Notizie SAAB: note di Vänersborg e dove sono i motori BMW

A Vänersborg oggi parlava del passato di Saab. E 'stata una lunga sessione. Più del previsto Il precedente management doveva determinare la correttezza dell'elenco delle passività. Il fatto che l'installazione non sia ancora completa è dovuta alle dimensioni della procedura. Gli amministratori avevano scoperto entrambi i nuovi account con crediti di diverse centinaia di migliaia di corone e nuove passività.

La procedura è internazionale e quindi è regola che i fatti vengano forniti ripetutamente. In linea di principio, anche Victor Muller ha confermato la correttezza dell'elenco. Si è lamentato di alcuni conti mancanti, ha dichiarato che potrebbero esserci richieste di risarcimento danni nei confronti di terzi. Con questo intendeva - ovviamente - Guy Lofalk.

Tutti gli altri membri della direzione confermano, a volte con annotazioni, gli elenchi. Per i creditori di Saab Tools AB sembra buono. Perché c'è un'eccedenza di proprietà lì, così che i crediti possono essere risolti. Presumibilmente, il surplus passerà all'amministrazione del debito di Reich, che è il creditore preferito.

Kjell Ac Bergström e Mats Fägerhäg sono comparsi in tribunale per Saab Powertrain AB. Kjell Ac Bergström dubita delle rivendicazioni di Vicura AB nei confronti di Saab Powertrain AB. Vicura AB è stata costituita dopo la separazione da GM ed è di proprietà della Fourier Transform AB di proprietà statale.

C'erano dettagli interessanti ai margini della procedura.

Alcuni creditori Saab hanno inviato i loro avvocati a Vänersborg. Susanna Norelid è lì per il suo cliente di Monaco. I bavaresi non si preoccupano principalmente dei circa 25 milioni di corone persi a Saab. Riguarda i motori che sono stati consegnati per i test e l'ulteriore sviluppo. Nell'ambito della partnership concordata, 54 motori sono stati portati dall'Isar al Göta Älv. I prototipi Saab erano su strada con motori BMW in Svezia e alla fine di quest'anno la prima Saab, il successore della 9-3, dovrebbe uscire dalla catena di montaggio con tecnologia BMW.

Il fatto che ciò non sia accaduto è molto deplorevole, e non solo dal nostro punto di vista. La cosa piccante è che i motori - ehm - sono spariti. Gli aggregati non vengono registrati in alcun elenco di inventario degli amministratori. La BMW rivuole i motori perché non dovrebbero cadere nelle mani di altri produttori.

BMW e quindi Susanna Norelid ha anche alcune domande per Victor Muller. Quando il contratto è stato firmato, tutto sembrava molto positivo e sono state fatte promesse che non sono state mantenute. Ora vuole parlare con Muller e gli amministratori. Forse c'è una semplice spiegazione di dove sono i motori.

Forse ci sarà dell'altro domani, perché la conferenza stampa degli amministratori avrà luogo martedì. Per ora non sarà più tranquillo per Saab. Seguono gli aggiornamenti

Testo: tom@saabblog.net

6 pensieri su "Notizie SAAB: note di Vänersborg e dove sono i motori BMW"

  • BMW trasporta volontariamente auto complete in Cina. Non credo seriamente che il motore debba essere sconosciuto lì. Quasi tutta l'industria europea la pensa allo stesso modo. Non dobbiamo essere sorpresi dei brevetti ufficiali, soprattutto non di altre repliche di foto ecc. Ora siamo arrivati ​​in Cina attraverso il Giappone e la Corea del Sud. Così è il passare del tempo nel corso dei decenni, sempre lo stesso modello di maglia….

  • ... Immagino che l'Olanda. Sono integrati nelle vetture Spyker ...

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    Uovo d'uovo
    Bene, dove sono veramente i motori? Chi è possibile presso GM negli Stati Uniti?
    A Ruesselsheim vicino Opel ,? È anche GM
    O davvero in Olanda o in Cina?
    tutti i crismi intorno a Saab sono sì
    Sempre meglio per un crimine super business
    Leggevo con il tempo.

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    Presumibilmente i motori sono stati "dimenticati" da qualche parte. Inutile dire che BMW vorrebbe riaverli. Sarebbe brutto se cadessero nelle mani di qualche cinese.

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    Il prototipo Phoenix non aveva anche un'unità BMW e questo o altri prototipi compaiono nell'elenco dell'inventario? Allora non hai bisogno di teorie del complotto per spiegare ...

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    Heieieieiei… .. e tutto questo sarà solo la famosa punta dell'iceberg.
    Arriverà certamente nelle prossime settimane / mesi o anche anni ancora e ancora qualcosa di sorprendente alla luce.

    Forse un 9³ apparirà sul mercato delle auto usate con un motore precedentemente sconosciuto …….

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