SAAB 9000 ruggine: lotta contro la peste bruna

Hai già notato quanto sia raro che Saab 9000 sia diventato nel paesaggio? Non molto tempo fa, dal momento che 9000er era visto come auto di tutti i giorni dai "consumatori finali" in quasi ogni angolo di strada. Grazie al bonus di demolizione e al fatto che i più giovani tra i nobel svedesi sono ormai quasi 15, la grande Saab scompare dalle nostre vite quotidiane.

Saab 9000 ruggine nella parte posteriore nella zona del blocco del bagagliaio
Saab 9000 ruggine nella parte posteriore nella zona del blocco del bagagliaio

Se stai cercando una Saab 9000 sui soliti portali online, non troverai molta scelta. Attualmente tutte 88 pezzo in Germania sono verfügbar.Grenzt alla ricerca, per esempio, dopo una percorrenza di sotto 200.000 chilometri solo poco più rimangono 20 Saabs. Dove il chilometraggio non dovrebbe essere il criterio decisivo.

Saab 9000, la lamiera arrugginita sarà sostituita ...
Saab 9000, la lamiera arrugginita sarà sostituita ...

La Saab 9000 scompare, questo è sicuro. È tanto più importante salvare i buoni esemplari e conservarli per i prossimi anni. Un business poco redditizio, perché 9000 è sottovalutato e probabilmente lo rimarrà per ora. E ci sono alcune, poche eccezioni. Veicoli davvero buoni, dove equipaggiamento, colore, motorizzazione e storia sono proprio tra i fan sono molto costosi.

Una cifra 5 per un 9000er è rara, ma due copie sono state cambiate l'anno scorso in quelle regioni di prezzo. Perché? Le nuove condizioni dell'auto incontrano gli amanti, quindi tutto è dentro. Per la massa di 9000er 5er o 6er mano non è vero e probabilmente non cambierà.

Saab 9000, ruggine nella parte posteriore sotto la guarnizione in gomma
Saab 9000, ruggine nella parte posteriore sotto la guarnizione in gomma

Come oggetto speculativo, la Saab 9000 non è buona per ora. Troppo piccolo è ancora il cerchio degli amanti e sono schizzinosi. Ma ora stiamo vivendo il turnaround e nel frattempo alcuni fan stanno pensando tanto quanto noi.

9000 è un pezzo della storia di Saab e deve essere preservato. Era il primo passo di Trollhättans nella classe superiore dell'automobile. Soprattutto, i giovani guidatori della Saab si prendono cura della conservazione della Svezia elegante e formano il circolo di un amante per 9000. Il nostro anniversario è venuto solo a causa di piccoli approcci di ruggine sul sottoscocca nel laboratorio di Bamberga. Inoltre, c'era un punto di ruggine sul parafango nella parte posteriore destra, un punto di ruggine sulla serratura del bagagliaio.

Saab 9000, ruggine sul passaruota nella parte posteriore destra
Saab 9000, ruggine sul passaruota nella parte posteriore destra

Quando inizi a guardare, trovi - hmm si - anche più della peste marrone. Non solo a Saab, il mio 1971er MGB non era neanche meglio. La guarnizione in gomma sul portellone è un potenziale terreno fertile per la ruggine e molti altri luoghi.

Ancora non è male, ancora con uno sforzo relativamente piccolo il salvataggio è possibile. Piccante è che sul nostro 9000 la prevenzione della ruggine prescritta da Saab non è stata resa coscienziosa. Anche se è di prima mano, mantenuto in tutto in un centro Saab, ma anche che non è garanzia di protezione dalla ruggine adeguata.

La Saab centro Bamberg, che ha restaurato e specialisti di auto classiche sul sito, sta recuperando tutte le omissioni e rende Saab adatto per i prossimi anni 20. Fa un buon lavoro e, gratificante, ad un prezzo accessibile, che sembra anche adattato in qualche modo al valore della Saab 9000. Nei prossimi giorni di 14 portiamo i nostri svedesi da Bamberg in Bassa Franconia. Poi ci sono maggiori dettagli sulla prevenzione della ruggine di Saab 9000.

pensieri 4 su "SAAB 9000 ruggine: lotta contro la peste bruna"

  • .. sembra proprio come il mio 95iger - solo con il mio anche l'ammortizzatore nel bagagliaio alla ricerca del suo nuovo posto ..
    ma non lo venderei mai !!

  • Non si adatta ora all'argomento, ma qualcuno ha informazioni sulle aste ad Amburgo? L'ultimo è stato completamente cancellato, anche se era ancora sulla pagina il giorno prima della partenza. C'è qualcos'altro in arrivo?

  • Questa è una buona domanda. Il conto finale è ancora in sospeso. E anche nella parte anteriore era più lavoro del previsto. Oggi 9000 è andato a dipingere. Perché ci siamo noi faremo il paraurti posteriore con ...

  • Bel rapporto!

    Quanto costa un tale restauro? (Mi piacerebbe guidare il mio 93 un po '

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