SAAB 9000 ruggine: lotta contro la peste bruna

Hai notato quanto sia rara la Saab 9000 nelle strade? Non è stato molto tempo fa che le 9000 erano viste come auto di uso quotidiano dagli "utenti finali" in quasi ogni angolo di strada. Grazie al bonus di rottamazione e al fatto che i più giovani tra i Nobel svedesi hanno ormai quasi 15 anni, la grande Saab scompare dalla nostra vita quotidiana.

Saab 9000 ruggine nella parte posteriore nella zona del blocco del bagagliaio
Saab 9000 ruggine nella parte posteriore nella zona del blocco del bagagliaio

Se stai cercando una Saab 9000 sui soliti portali online, non troverai molta scelta. Attualmente tutte 88 pezzo in Germania sono verfügbar.Grenzt alla ricerca, per esempio, dopo una percorrenza di sotto 200.000 chilometri solo poco più rimangono 20 Saabs. Dove il chilometraggio non dovrebbe essere il criterio decisivo.

Saab 9000, la lamiera arrugginita sarà sostituita ...
Saab 9000, la lamiera arrugginita verrà sostituita ...

La Saab 9000 scompare, questo è sicuro. È tanto più importante salvare i buoni esemplari e conservarli per i prossimi anni. Un business poco redditizio, perché 9000 è sottovalutato e probabilmente lo rimarrà per ora. E ci sono alcune, poche eccezioni. Veicoli davvero buoni, dove equipaggiamento, colore, motorizzazione e storia sono proprio tra i fan sono molto costosi.

Una cifra 5 per un 9000er è rara, ma due copie sono state cambiate l'anno scorso in quelle regioni di prezzo. Perché? Le nuove condizioni dell'auto incontrano gli amanti, quindi tutto è dentro. Per la massa di 9000er 5er o 6er mano non è vero e probabilmente non cambierà.

Saab 9000, ruggine nella parte posteriore sotto la guarnizione in gomma
Saab 9000, ruggine nella parte posteriore sotto la guarnizione in gomma

Come oggetto speculativo, la Saab 9000 non è buona per ora. Troppo piccolo è ancora il cerchio degli amanti e sono schizzinosi. Ma ora stiamo vivendo il turnaround e nel frattempo alcuni fan stanno pensando tanto quanto noi.

9000 è un pezzo della storia di Saab e deve essere preservato. Era il primo passo di Trollhättans nella classe superiore dell'automobile. Soprattutto, i giovani guidatori della Saab si prendono cura della conservazione della Svezia elegante e formano il circolo di un amante per 9000. Il nostro anniversario è venuto solo a causa di piccoli approcci di ruggine sul sottoscocca nel laboratorio di Bamberga. Inoltre, c'era un punto di ruggine sul parafango nella parte posteriore destra, un punto di ruggine sulla serratura del bagagliaio.

Saab 9000, ruggine sul passaruota nella parte posteriore destra
Saab 9000, ruggine sul passaruota nella parte posteriore destra

Una volta che hai iniziato a cercare, troverai - hmmm sì - più della peste marrone. Questo non è solo il caso di Saab, anche il mio MGB del 1971 non era migliore. La guarnizione in gomma sul portellone è un potenziale terreno fertile per la ruggine e anche per molti altri posti.

Ancora non è male, ancora con uno sforzo relativamente piccolo il salvataggio è possibile. Piccante è che sul nostro 9000 la prevenzione della ruggine prescritta da Saab non è stata resa coscienziosa. Anche se è di prima mano, mantenuto in tutto in un centro Saab, ma anche che non è garanzia di protezione dalla ruggine adeguata.

La Saab centro Bamberg, che ha specialisti in restauro e auto d'epoca nei locali, ora sta rimediando a eventuali omissioni e rendendo la Saab adatta per i prossimi 20 anni. Fa un buon lavoro e fortunatamente a un prezzo accessibile che in qualche modo sembra corrispondere al valore della Saab 9000. Nei prossimi 14 giorni porteremo il nostro svedese da Bamberga alla Bassa Franconia. Poi ci sono maggiori dettagli sulla prevenzione della ruggine Saab 9000.

4 pensieri su "SAAB 9000 ruggine: lotta contro la peste bruna"

  • vuoto

    .. sembra uguale al mio 95iger - solo che con il mio anche l'ammortizzatore nel bagagliaio cercava il suo nuovo posto ..
    ma non lo venderei mai !!

  • vuoto

    Non si adatta ora all'argomento, ma qualcuno ha informazioni sulle aste ad Amburgo? L'ultimo è stato completamente cancellato, anche se era ancora sulla pagina il giorno prima della partenza. C'è qualcos'altro in arrivo?

  • vuoto

    Bel rapporto!

    Quanto costa un tale restauro? (Mi piacerebbe guidare il mio 93 un po '

    • vuoto

      Questa è una buona domanda. Il conto finale è ancora in sospeso. E anche nell'area anteriore c'è stato più lavoro del previsto. Oggi la 9000 è andata a essere verniciata. Perché siamo lì, stiamo facendo il paraurti posteriore allo stesso tempo ... 😉 Continua.

I commenti sono chiusi