Notizie SAAB: gli ultimi Saab statunitensi a Newark, nel New Jersey

La pianificazione della produzione di Saab non era realistica. Mentre i clienti in Europa qualche volta aspettavano invano una nuova auto da Trollhättan, il mercato statunitense era inondato di nuove Saab. Il debole mercato automobilistico statunitense non poteva ospitare i veicoli, Vetriebsprobleme preoccupava il resto.

Saab 9-5 a Newark, foto di "Found our own Road"
Saab 9-5 a Newark, foto di "Found our own Road"

Quasi 1000 nuove Saab sono ancora nei porti statunitensi e saranno presto messe all'asta. La controllata di GM Ally Financial, conosciuta qui come GMAC Bank, ha i diritti sulle ultime auto di Trollhättan dopo la liquidazione di Saab North America. Le immagini del magazzino gratuito di Newark con le nuove Saab 9-5 e Saab 9-3 sono disponibili su "Abbiamo trovato la nostra strada"Vedere.

Non importa come continuerà in Svezia, per gli americani sarà probabilmente l'ultima Saab per un tempo molto lungo. Gli Stati Uniti erano una volta il mercato chiave della Svezia, almeno nei bei vecchi tempi.

Purtroppo, è la fine di una lunga storia nel mercato statunitense. Xly prevede di spendere 32 milioni di dollari su 950 Saabs. Presumibilmente ci sono più presso i concessionari e in deposito temporaneo. Gli svedesi avevano costruito e venduto le macchine per l'Europa invece che per gli Stati Uniti, chissà come avrebbe continuato la storia di Saab? Forse tutto sarebbe stato meno drammatico.

Ma è inutile pensarci.

Testo: tom@saabblog.net

8 pensieri su "Notizie SAAB: gli ultimi Saab statunitensi a Newark, nel New Jersey"

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    Qualcuno sa quando e dove saranno messi all'asta i veicoli?

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    I veicoli potrebbero essere spostati a Detroit e dati ai capi GM come bonus ...

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    Sarebbe stato cruciale ottenere 9-5 SC sulla strada. Sarei stato uno di quelli che ha ordinato. Quindi continuiamo il nostro vecchio 9-5 Viking :-).
    La mia famiglia ha già guardato la VOLVO V70, non è una SAAB e non una vera alternativa. Troppa plastica, poca ergonomia e non quella sensazione di "benvenuto a casa" come con tutti i miei precedenti SAAB.

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      Grazie, bug risolto!

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    PS
    il link "Trovato la nostra strada" non funziona per me, messaggio di errore n. 404

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    "Se gli svedesi avessero costruito e venduto le auto per l'Europa invece che per gli Stati Uniti, chissà come sarebbe continuata la storia della Saab".

    Ciao Tom, i tuoi contributi sono sempre molto
    interessante ma la tua precedente citazione non si illumina, sarebbe solo 32 di fatturato per le auto 1000 e non avrebbero salvato Saab in Europa

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      Bene, in origine c'erano più del doppio del numero di Saab negli Stati Uniti, il che ha esacerbato la crisi di liquidità. I soldi non l'avrebbero risparmiato, ovviamente, ma ci sarebbe voluto più tempo per cercare investitori. Ma per citare me stesso "... non ha senso pensarci."

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