Notizie SAAB: i piani ambiziosi di Lotus Youngman

In Svezia la Saab è tranquilla, almeno in superficie. È ora di dare un'occhiata al potenziale acquirente dalla Cina. Finora sapevamo solo da Youngman piccole auto piuttosto poco attraenti nel segmento di prezzo basso. Youngman vuole di più. Il sito web del Youngman Group rivela già molto sui piani.

Youngman Lotus APX SUV
Youngman Lotus APX SUV

Alcuni collegamenti potrebbero non funzionare, ma questo è normale per le aziende cinesi. Le apparizioni sul web sono quasi sempre storie al 90%, quindi i cantieri aperti, le apparizioni perfette come in occidente sono l'eccezione. Se le opere di Youngman mostrate esistono davvero o meno, è possibile rispondere solo sul posto. Una "Città europea dell'automobile" è stata pianificata con fermezza per mesi, ma è ancora in costruzione. Non sappiamo cosa ci sia dietro. Youngman va a ovest, in un modo o nell'altro. Così sembra - con o senza Saab.

La gamma di prodotti del cinese sarà aggiornata. Sotto il marchio Lotus Youngman, un SUV ambizioso, sviluppato con il partner Lotus. In realtà dovrebbe celebrare la sua prima 2012 con la possibile vendita di loto, che viene negata ancora e ancora, potrebbe essere un ritardo. Saab sarebbe appena in tempo per colmare il potenziale divario di sviluppo.

Youngman Lotus APX Spyshot
Youngman Lotus APX Spyshot

La misura di tutte le cose, la madre di tutti i SUV in Cina, è la Porsche Cayenne. E naturalmente il SUV, originariamente come "Studio su Lotus APX“Nato nel 2006, sulla Porsche. Oltre ai motori pane e burro piuttosto noiosi acquistati da Mitsubishi, potrebbe esserci un prestigioso V6 biturbo di Lotus Quelle. Dovrebbe quindi produrre 300 CV e catapultare in avanti il ​​SUV con una coppia di 360 NM.

Ancora più prestigioso, ovviamente, sarebbe un SUV con la Saab Griffin sul cofano. I cinesi nelle megalopoli sono pazzi per i veicoli fuoristrada stile di vita, in particolare dai marchi europei. Il Saab 9-4x non sarebbe andato in Europa o negli Stati Uniti per la maggior parte. La quota maggiore era già preordinata da Pang Da per il mercato cinese. Se non avesse fermato la produzione, Saab non sarebbe scivolata nell'insolvenza, quindi la quota di produzione di Saab in Messico dalla caduta di 2011 sarebbe stata pienamente soddisfatta.

Sfortunatamente, le specifiche cinesi non l'hanno afferrato per l'inizio della produzione. Pertanto, la Saab 9-4x è rimasta un prodotto molto esclusivo con quantità minime. Addetti ai lavori parlano di cifre di produzione a tre cifre. Uno di questi veicoli esclusivi deve essere convertito in requisiti europei nel Taunus.

I SUV sono una tendenza in Cina, e la strategia di Young Youngman è chiaramente nel segmento premium. Oggi costruisci ancora le piccole macchine, quindi la classe media, e ad un certo punto hai impianti in Europa. Questo è il grande piano. Ci sono ancora mondi tra desiderio e realtà. Il SUV di Youngman è solo un passo, non dovremmo farci ingannare. Saab Know How potrebbe aiutare a raggiungere obiettivi ambiziosi più velocemente.

Quando Mahindra arriva alla fine e compra Saab, allora è una battuta d'arresto per i cinesi, ma non una catastrofe. Molto pragmaticamente, si cercherebbe un nuovo partner per portare il SUV sul mercato. Questo è sicuro.

Testo: tom@saabblog.net

 

3 pensieri su "Notizie SAAB: i piani ambiziosi di Lotus Youngman"

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    Oh, ma ora ho drizzato rapidamente le orecchie quando si è trattato di Taunus! Meno a causa della bellissima area, ma ovviamente a causa del 9-4X. Io stesso avevo ordinato un 9-4X un anno fa dopo la fiera automobilistica di Ginevra, ma per ragioni note non è mai arrivato né a me né a mia moglie per la quale l'avevo ordinato. Successivamente ho avuto contatti intensi con i rivenditori negli Stati Uniti e già buone offerte compresa la spedizione in Europa. Solo le mie domande su una possibile conversione necessaria di radio, navigazione e tachimetro sono rimaste senza risposta fino ad oggi ...

    Forse puoi scoprire che cosa è veramente necessario fare e con quale sforzo. Allora potrei, contro ogni ragione in termini di pezzi di ricambio, ma deciderò comunque.

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    Ciao Joachim;

    il contributo viene eseguito su 01.April (Attenzione no joke: o) da 17: 00 su Vox.

    LG Mark

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    Ciao caro Tom,

    è stato il reportage del concessionario di automobili SAAB Etehad, che doveva essere trasmesso in VOX, già disponibile o la trasmissione è pianificata a breve?

    Un tempo di trasmissione dopo che Mahindra & Mahindra o Youngman-Lotus (o una società completamente diversa ..) hanno colpito sarebbe un po 'strano in termini di contenuto del rapporto - perché in termini di contenuto, c'è sicuramente anche speculazione su possibili investitori e se il nome dell'investitore è nel Nelle prossime settimane è certo che l'intero articolo non sarà più aggiornato.

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