Weekend SAAB: The Saab - The Bucket - Fiducia in Svezia

Almeno sabato significava bene con noi. Il tempo ha dato un assaggio della prossima primavera e il fan di Saab Matthias, che gestisce un seminario Saab vicino a Bebra, ha portato molti altri fan fuori dal letargo con la sua decappottabile Saab 9-3. Nel frattempo, con il mio amico Achim, ero impegnato con il nostro progetto Saab 9000.

Ibernazione dal letargo: Saab 9-3 convertibile da Matthias
Ibernazione dal letargo: Saab 9-3 convertibile da Matthias

Sebbene tutti i tubi flessibili pertinenti siano stati cambiati nella vecchia Svezia, ora tende nuovamente all'incontinenza. In realtà, avevamo già completato il capitolo, ma a quanto pare abbiamo trascurato qualcosa. Da dove proviene il liquido, non potremmo chiarire sabato senza alcun dubbio, quindi deve tornare all'ascensore. Inoltre abbiamo trovato sulla Saab altrimenti quasi inossidabile una piccola perforazione sulla serratura di portellone posteriore. Uno dei pochi posti in cui il nostro Anniversario 9000 si arrugginisce. Ma dopo 14 anni può succedere qualcosa del genere.

Saab 9000 guida con secchio blu ....
Saab 9000 guida con secchio blu ....

È molto divertente avvitare un'auto che ha le sue origini negli anni 80. Tutto è solido e chiaro. Niente con la plastica, niente fermagli che possano rompersi. Come sarà negli anni 20 con le scatole attuali? L'interno è stato smantellato rapidamente ed è ora in fase di ristrutturazione. Il giusto mezzo e anche l'uno o l'altro consiglio è dal centro in pelle.

... o il secchio verde si adatta meglio alla Svezia?
... o il secchio verde si adatta meglio alla Svezia?

L'unica domanda è come guidare la Saab di nuovo al garage senza un posto. Sui sedili individuali c'era una scelta di un secchio blu e verde disponibile. Il blu era, a causa della mancanza di regolazione in altezza, inadatto. I posti a sedere verdi erano migliori. 😉 Non proprio la filosofia di sicurezza svedese, ma ci siamo divertiti molto a farlo.

Achim sceglie il verde ... Una nuova esperienza di guida!
Achim sceglie il verde ... Una nuova esperienza di guida!

Non solo i Saab Cabriolet hanno lo sguardo invernale dietro di loro. Anche i nostri amici svedesi sono stati trasformati per giorni. In Svezia sta accadendo molto e l'umore è diverso da quello di un mese fa. Senza conoscere tutti i dettagli delle trattative in corso, tutti si aspettano una soluzione positiva per Saab. Il fatto che a Trollhättan le macchine siano smantellate e poi scompaiano in direzione della Cina, attualmente nessuno dei nostri svedesi sembra credere di più.

L'ottimismo è sostenuto dalle attività e la prima volta da quando il fallimento è dietro le quinte occupato a pianificare in senso positivo.

In un'eroica dimostrazione di forza, strutture e helpdesk sono stati garantiti e nuovi contratti negoziati con i fornitori. La percentuale di pezzi di ricambio disponibili migliora di settimana in settimana. Ora si sta sviluppando molto concretamente verso il futuro.

Speriamo di poter pubblicare le attività in corso e il loro background, che andrà a beneficio anche del mercato tedesco. Penso che ci sia altro da segnalare entro la fine del mese.

Testo: tom@saabblog.net

Anche i pensieri di 4 "Weekend SAAB: The Saab - The Bucket - Fiducia in Svezia"

  • 18. Marzo 2012 su 6: 19 PM
    Permalink

    Ciao Tom,
    una buona lettura nel tempo meno informazioni. Ora è nel round finale,
    spero che ci sarà un vincitore ... Saab e noi.

  • 18. Marzo 2012 su 8: 18 PM
    Permalink

    Le piccole storie SAAB hanno sicuramente più fascino dei romanzi polizieschi svedesi. Con i secchi che dovresti aver filmato! 🙂

  • 18. Marzo 2012 su 8: 24 PM
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    Ciao Tom,
    ...... Sono sempre e instancabilmente per il blog, BEZW. SAAB in azione. Anche di domenica. Incredibile. - Questo è un altro bel post.
    Tanti saluti dalla Svizzera
    Walter

  • 19. Marzo 2012 su 7: 12 AM
    Permalink

    Inoltre ho iniziato su WE la nostra 900 / II convertibile da Witerschlaf a svegliarsi. Presto tornerà dallo zio TÜV, ma non vedo problemi.

    DOMANDA:
    Devo sfortunatamente vendere SAAB e credo che nella comunità SAAB trovo più facile trovare un acquirente interessato oltre ai "mercati Internet" in cui sono presenti molti tamper "semi-commercianti". Qualcuno può aiutarmi lì?

    Saluti Ralf

I commenti sono chiusi

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