Notizie SAAB: Saab Viggen Design e Saab 9-5 rinati

Il marchio Saab non lascia nessuno indifferente! Saab è unico e ora nella situazione in cui Saab minaccia di scomparire, ci rendiamo conto di cosa perderemmo. Una vita senza Saab dovrebbe essere possibile, ma vale anche la pena lottare? Probabilmente no, pensò il designer Feliciano Ruy-Díaz e ha creato il suo nuovo studio Saab Viggen.

Studio Saab Viggen di Feliciano Ruy-Díaz
Studio Saab Viggen di Feliciano Ruy-Díaz

Un coupé caldo il cui design polarizza in un modo o nell'altro. Nel 2015 potrebbe uscire dalla linea di produzione in Svezia ... oppure no. Con la Saab 9-3 Viggen, Saab ha già fatto scalpore alla fine degli anni '90. I Viggen ben conservati sono difficilmente disponibili oggi. Le copie originali e non manomesse sono nelle mani dei collezionisti e passano di mano a prezzi elevati.

Saab gode di simpatia in tutto il mondo. I creatori di Top Gear, l'ultimo spettacolo cult britannico, hanno il mio! James May, co-conduttore della rivista, ha parlato in un'intervista di Saab e dell'imminente perdita del nostro marchio. Saab è unica e vale la pena salvarla, ha detto May. The Local ha pubblicato l'intera intervista di Top Gear su Volvo e Saab.

Victor Muller rinasce! L'ex capo Saab si riavvia e risponde con Spyker nel settore automobilistico. Il soggetto Saab è completato, Muller irrompe in nuove rive, scrive l'autoguida. Terremo d'occhio Muller e Spyker. Vediamo presto cosa sta uscendo dagli stabilimenti Spyker in Olanda. I visionari con visione potrebbero eventualmente fare scorta di scorte che esistono ancora al prezzo di un centesimo.

Ciò che è più importante è ciò che scrivono gli altri. Forse…! L'amico Max mi ha inviato ieri un link che è interessante. Secondo un manager Opel, nella nuova alleanza franco-americana è previsto un grande veicolo basato su Saab. Dovrebbe essere una Saab che non è entrata nella serie. La domanda sorge spontanea: cosa sta pianificando realmente GM? Max pensa che la Saab 9-5 potrebbe celebrare un festival rinato, forse come una grande Citroen. Forse è anche la Saab 9-4x perché a tutte le persone coinvolte, Opel, Peugeot e Citroen, manca un SUV decente. Quel GM con il 9-4x test drive lo sa, lo sappiamo.

Tuttavia, la tuta sportiva Saab 9-5 non è stata prodotta in serie. Presumibilmente un modello crossover di grandi dimensioni si baserà su questo. Hmm Certo, sorge spontanea la domanda su quanto sia fondata la dichiarazione alla rivista”Produzione automobilistica"Davvero è.

Rimane eccitante. Vedremo.

Testo: tom@saabblog.net

7 pensieri su "Notizie SAAB: Saab Viggen Design e Saab 9-5 rinati"

  • Mi dispiace, ma non riesco a immaginare che un'auto SAAB possa nemmeno prendere un tocco da un produttore francese o viceversa. Questi sono mondi automobilistici completamente diversi ...

  • Naturalmente, Citroen ha una C5 Tourer, ma una 9-5 rietichettata sarebbe una classe di veicoli al di sopra della C5. Molti Citroenisti avrebbero voluto una station wagon della C6, proprio perché c'era sempre una pausa dalle "grandi" Citroen: DS, CX e XM. Resta da vedere se una 9-5 SC soddisferà il gusto dei piloti Citroen (C6). Se il 9-5, tecnicamente modernizzato, arrivasse sul mercato con un doppio angolo invece di un Greiff in uno o due anni... non mi dispiacerebbe. Ma non crederci.

  • Il GM 9 5 station wagon ridisegnato / rebagato introduce sul mercato, non credo davvero. E finalmente hai Insignia Sportstourer e C5. Piuttosto, penso che sia possibile che originariamente inteso da GM per la variante di crossover 9-5. Agli occhi di GM questa potrebbe essere la base per una nuova Citroen C6 e / o una Opel Senator.

    Crossover 9-5 ??? (Pianificazione per 2013)
    http://www.saabapedia.org/saab-plans-through-2017-are-leaked

    Importante: non sembra comprensibile, perché sarebbero considerazioni che hanno origine a Detroit !!!

  • Quindi possiamo sperare che anche il potenziale acquirente noti: Ruy-Díaz progetta per il futuro ... TTA con auto da corsa SAAB 9-3 ... Sfruttamento GM del know-how svedese ...
    Se GM rilascia 9-4X come Opel o Franzwagen, possiamo sperare in Hirsch!
    Chissà ... un GM / Opel / francese raffinato e smontato per 9-4xHirsch ...

    felice
    Timmy da nord-ovest

  • Per prima cosa, mi arrabbio quando sento di nuovo parlare dei "piani di riciclaggio" di GM. Vuoi uccidere Saab a tutti i costi, ma quando all'improvviso Citroën si gira con un 9-4x o 9-5 Combi ribattezzato, questo improvvisamente non sembra infastidire nessuno a Detroit, al contrario - è già completamente sviluppato e può essere fatto senza grandi sforzi da buttare sul mercato. Ora c'è l'opportunità di farlo, se si vuole legarsi ai DPI.
    Ad un certo punto, questo numero di 0 sforzi andrà male nei pantaloni: è solo un peccato se anche grandi marchi come Citroën devono mordere l'erba alla fine.
    D'altra parte, potrebbe anche essere il momento di dire addio ai nuovi modelli Saab che sono stati annunciati, nonostante tutta la tristezza. Penso che sia giunto il momento di implementare idee fondamentalmente nuove, costruzione leggera abbinata a sicurezza, per esempio, design rivoluzionario e unico. Forse Saab dovrebbe polarizzarsi di più in futuro e suscitare emozioni.
    A più lungo termine, i clienti torneranno indietro se il pacchetto è giusto, anche se c'è una inevitabile siccità.
    Da parte mia, non vedo l'ora che arrivi un nuovo design (Castriota), una Saab senza GM e finalmente realizzi una tecnologia rivoluzionaria. Quanti progetti interessanti (ad es. Compressione variabile) sono stati alla fine rallentati da Detroit?
    Ora ci manca (solo) l'investitore giusto, ma speriamo che saremo vicini!

  • Tom, hai davvero letto molto sull'articolo di AP.
    Parla chiaramente della nota piattaforma Epsilon II e dice solo che uno ha mai costruito un'auto più grande delle insegne.
    Perché non dire che Cady XLS, la Buick LaCrosse e Chevy Impala sulla base di questi Eps II LWF rimane un mistero per me. Una cosa è chiara GM ha provato che gli ultimi anni dimenticati 2 Saab, a causa della 9-5 non pettine, ma dal nastro, si ferma a Rüsselsheim.

    • Cosa ha interpretato? Un SAAB che non è arrivato alla serie. Rimane solo il 9-5 che si occupa di Insig…. la piattaforma condivide.

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