Acquisto SAAB - presso il rivenditore BMW ...

Lo sguardo sugli occhiali Saab è interessante. Ho un rapporto misto con il marchio di lusso di Monaco. Il che non è dovuto alle macchine. Avevamo una BMW serie 3 e una Touring serie 5 nella nostra flotta aziendale, di cui siamo rimasti soddisfatti. Il fatto che non abbiamo più una BMW - la Serie 3 ci ha lasciato poche settimane fa - non è dovuto alla qualità delle vetture, ma al concessionario locale. Quando ho acquistato la Saab Turbo X, ho scoperto che esiste un altro modo.

Saab Turbo X
Saab Turbo X

Compro le mie auto, se sono mie mie, fuori dallo stomaco. Il mio sogno era a Weilheim, vicino al lago Starnberg. L'acquisto è una lezione, come nel manuale per i venditori di automobili, se ce n'è uno.

Dopo aver cercato un Turbo X, ho trovato uno dei portali popolari. Su una breve mail arrivarono immediatamente una telefonata, una trattativa a breve prezzo e il contratto di vendita via fax. Il ritiro è arrivato una settimana più tardi. Quindi prendi il numero di trasferimento e prenota l'Intercity a Monaco.

Da lì proseguire con il treno regionale per Weilheim. Widmann + Winterholler è rappresentato nella regione con diversi concessionari di auto e la concessionaria non è grande per un concessionario BMW, ma moderna.

Il consulente di vendita Florian Seiverth, un simpatico dipendente che poteva certamente vendere Saabs, aveva preparato tutto. Nessun tempo di attesa, una cartella (BMW) con documenti, garanzia e contratto d'acquisto era pronto, così come la chiave del veicolo. Certo che era impegnato con la macchina. Perché una Saab è sempre qualcosa di speciale e non viene alla fattoria ogni giorno.

Sa che è una serie limitata, e anche lui ha fatto un piccolo giro con la Saab. Di solito non si prende il tempo. Ma con una Saab! Un Turbo X in più, che ha appeal. Ci sono solo parole di elogio per la marca svedese. L'acquisto di un'auto è una cosa emotiva. Sì, il suono e la maneggevolezza del Turbo X si rivolgono a chiunque abbia benzina nel sangue. Paragonabile solo ai modelli BMW M.

La Saab 9-3 Turbo X era lavata e lucida nel cortile e, lo ammetto, a quel tempo, nonostante il servizio di prima classe, volevo solo guidare in macchina e Saab. Pertanto l'espresso offerto è stato rifiutato.

Quindi i documenti compilati, pagati alla cassa per prendere possesso dell'auto. Un punto quando si acquista un'auto è sempre la questione di quanto sia pieno il serbatoio ... Anni fa presso il rivenditore Saab di Würzburg sono arrivato ai confini della città con una Saab cabriolet nuova di zecca. L'anno scorso ad Amburgo con il nostro nuovo 9-3 proprio dietro l'angolo, alla prossima pompa di benzina. A Widmann + Winterholler, le persone hanno riflettuto. Possono arrivare facilmente a Starnberg, questa è la risposta alla mia domanda. Non era vero. Sarebbe bastato arrivare a Ingolstadt.

Era prevedibile che le operazioni BMW avrebbero funzionato a un livello elevato, ad eccezione del mio rivenditore locale. Quanto bene capisci che il tuo business è dimostrato dai piccoli dettagli. Nel vano piedi del passeggero c'era, ovviamente, una confezione originale, un guanto per raschietto. Sfortunatamente con il logo BMW, non con l'emblema Saab. Bene, c'è spazio per il miglioramento ;-). Divertente a parte. Fa freddo, è inverno. Il rivenditore pensa con te. In realtà è ovvio.

Vorrei acquistare di nuovo Saab dai rivenditori Saab in futuro, senza dubbio! Ma se fossi stato un acquirente di prova, il rivenditore di Weilheim avrebbe ricevuto 10 punti su 10 possibili.

Testo: tom@saabblog.net

6 pensieri su "Acquisto SAAB - presso il rivenditore BMW ..."

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    TX 9393 - Un ladro che pensa male 😉

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    Sì, il dolore con div. I commercianti lo so anche io.

    Nonostante qualche laboratorio piuttosto cattivo o cattivo commerciante, nessuno è riuscito a rovinarci Saab.
    Ma anche la "nostra" filiale VW (per la nostra Golf) ha un servizio molto migliore e più amichevole di qualsiasi filiale Saab che abbiamo conosciuto finora. 🙁

    Ma devi anche essere in grado di offrire un buon servizio (perché anche quello costa tempo / soldi).

    @ Tom
    Come sai, non sono un grande fan del posteriore 9-3 '...
    Ma soprattutto la tua auto è davvero qualcosa di molto bello - nelle foto sembra sempre davvero eccezionale e "agile"!
    Mi piacerebbe guidare anche quello! 😉

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    Stranamente, ho la stessa esperienza quando acquisto un marchio straniero come Tom fatto in una depandance della suddetta concessionaria BMW a Iffeldorf sul lago di Starnberg!
    Proprio come Tom, ho trovato la nostra ricercata auto di famiglia (una Cadillac SRX V15.000 con 8km) su Internet presso il rivenditore locale BMW. Negoziazione dei prezzi per telefono. Contratto d'acquisto via fax. Volo Amburgo-Monaco di Baviera. Mia moglie ed io siamo stati prelevati dalla commessa estremamente simpatica (una giovane donna con la benzina nel sangue!) Anche a Monaco all'aeroporto. La nostra auto è stata ispezionata, perfettamente pulita, completamente affondata e già dotata di contrassegni del cavalcavia pronti per il nostro viaggio verso HH. Perfetto.

    Esistono rivenditori "tali e tali":
    Da un lato, il concessionario SAAB di Kiel ha ritirato per anni le auto di mio padre ad Amburgo per l'ispezione; d'altra parte, devi dare il tuo SAAB ad altri concessionari al banco Daewoo-Opel-Something annoiato, simile a un ufficio. Ma soprattutto in SAAB c'è un nucleo "duro" di rivenditori fedeli che, sfortunatamente, non sono stati adeguatamente riconosciuti dalla stessa SAAB in passato per molti anni.

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    Avrei anche una fantastica storia dalla Svizzera. Sono un pilota Saab dal 1973, ho avuto a lungo 2 9000 e poi 95 e 93. Quando ho voluto acquistare un nuovo bioPower da 95 Kombi, sono uscito dalla mia regolare officina autorizzata e ho bussato a un altro. Dopo aver concordato le specifiche, il rivenditore ha stampato il contratto. Alla domanda se dovessi firmarlo (cosa che in realtà dovrebbe essere data per scontata) ha risposto: non ne ho bisogno! Quindi compra una macchina con una stretta di mano! Che bello che questo sia ancora possibile. Oggi guido un 9-3X 1.9 TTiD Griffin. Era sulla linea di produzione quando il primo arresto di produzione ha ritardato la consegna. Dopo il breve intermezzo dell'inizio della produzione, ha finito "molto" dal nastro ...

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    Suona molto, molto bene ... è così che lo so dal MobilForum ... 😉

    e poi ci sono commercianti in "due passi vicino" che non salutano nemmeno quando un SAAB viene verso ... ;-(

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      "È così che lo so dal MobilForum" ... sono d'accordo con questo. 😉

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