Tester di attrito SAAB all'aeroporto di Francoforte

Saab viene dall'industria aeronautica e Saab ha una lunga tradizione nella costruzione di tester di frizione. Una tradizione che si conclude ora, poiché manca il reclutamento della tuta sportiva Saab 9-5 I. fabbricante SARSYS è quindi passato a Volvo qualche tempo fa. Ma Saabs è ancora in movimento in tutto il mondo ogni giorno al servizio della sicurezza del volo. Come funziona un tester di attrito, abbiamo un anno fa descritto.

Saab 9-5 Tester di attrito, occhiali di protezione cromati, aeroporto di Francoforte
Saab 9-5 Tester di attrito, occhiali di protezione cromati, aeroporto di Francoforte

Saab 9-5 Tester di attrito, occhiali di protezione cromati, aeroporto di Francoforte
Saab 9-5 Tester di attrito, occhiali di protezione cromati, aeroporto di Francoforte

Scattare una foto del Saab Friction Tester all'aeroporto è quasi impossibile, perché la maggior parte delle volte sei seduto nel jet e Friciton Tester insegue la passerella. Attraverso buoni rapporti con una certa compagnia aerea con la gru, che ovviamente ha un cuore per i fan di Saab, siamo stati autorizzati a scattare alcune foto del parcheggiato sul grembiule di Saabs. Sulla strada con la limousine (purtroppo senza Saab, ma dalla Germania meridionale) verso l'aereo, c'è stata una breve sosta fotografica con la fotocamera del cellulare (ma ora per favore sbrigati ..).

Tester di attrito Saab 9-5, interno
Tester di attrito Saab 9-5, interno

Saab 9-5 Tester di attrito, occhiali di protezione cromati
Saab 9-5 Tester di attrito, occhiali di protezione cromati

Saab 9-5 Tester di attrito, aeroporto di Francoforte
Saab 9-5 Tester di attrito, aeroporto di Francoforte

Saab 9-5 Tester di attrito, poppa, aeroporto di Francoforte
Saab 9-5 Tester di attrito, poppa, aeroporto di Francoforte

Saab 9-5 Tester di attrito, di poppa e laterale, aeroporto di Francoforte
Saab 9-5 Tester di attrito, di poppa e laterale, aeroporto di Francoforte

Le foto non hanno vinto alcun premio, il tempo è stato breve, il telefono non offre la migliore qualità, ma sono rari. Perché chi arriva a un tester di attrito così vicino, tranne nel centro Saab di Francoforte dove regolarmente venivano serviti gli Spezialsaab.

Saab 9-5 Friction Tester Chrome Occhiali
Saab 9-5 Friction Tester Chrome Occhiali

A Berlino, un tester di attrito scartato è in vendita da un buon anno. Da un prezzo molto orgoglioso a ora 1.800,00 Euro ridotto. Per i fan di Saab che sono alla ricerca di un nuovo progetto, il punto di ingresso ideale e l'opportunità di acquisire un pezzo di storia Saab.

Testo: tom@saabblog.net

3 Commenti
Nuovi Arrivi
il più vecchio I più votati
Feedback in linea
Visualizza tutti i commenti
Saabl
Saabl
12 anni prima

Anche a Monaco! Ha una finitura superiore.

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/freising/flughafen-muenchen-muenchner-rollkommando-1.1060075

Sembra un ottimo lavoro. Guida la Saab e "lascia che lo faccia il turbo" sull'asfalto 🙂

Saab RedJ
Saab RedJ
12 anni prima

Le auto Saab gialle sembrano davvero buone !!

labbro Fischer
labbro Fischer
12 anni prima

Guten Morgen,

anche l'aeroporto di Dortmund ha attualmente 2 Saab 9-5 station wagon come tester di attrito. Prima di allora, l'aeroporto utilizzava un Saab 9000 come tester di attrito.
Pertanto, abbiamo anche avuto l'opportunità di ispezionare questi veicoli più spesso.
A proposito ...