Giorno SAAB: L'(per ora) ultima Saab è costruita ...

La notizia davvero importante che lascio oggi agli amici di Saabsunited. Oggi, l'ultima Saab è stata completata ad ANA, una decappottabile 9-3 della Independence Day Edition. In qualche modo un simbolo e in qualche modo è triste. Ma ci saranno nuove Saab, la storia continua. Quindi è solo la fine di un'era. Saabsunited ha realizzato molte immagini e le ha messe sul web. Le ultime decappottabili Saab, in un modo o nell'altro, possono essere acquistate direttamente da Trollhättan presso ANA.

Cos'altro è successo nel giorno ...

BMW. Hmm. Ieri la voce ha attraversato il mondo Saab, oggi attraverso diversi blog BMW. Gli auto-proclamati esperti di auto di tutto il mondo discutono, a volte in modo quasi inoffensivo, di ciò che è possibile. Solo chi potrebbe dire qualcosa, chi tace. Che è attualmente buono Tuttavia, l'argomento non mi lascia andare. Perché come nasce una voce a volte è una storia divertente. Anche lo sfondo della voce. Ad un certo punto tornerò ad esso e se è nelle memorie di "La mia vita con Saab"Lo sarà. 🙂

Torna a argomenti seri. La domanda di garanzia in Germania è aperta o no. Perché alcuni rivenditori hanno le proprie soluzioni, quindi non è un vero argomento per i guidatori Saab. Nel Benelux, la questione della garanzia è stata ora chiarita. L'importatore ha un piano alternativo per i guidatori della Saab e come i fan della Saab del Lussemburgo e del Belgio amano essere ospiti qui, c'è il comunicato stampa come Scaricare, Grazie a Till per le informazioni!

Il blog non è solo una fonte di notizie, è anche l'aiutante in difficoltà per la comunità. Se manca un pezzo di ricambio, viene richiesto un buon laboratorio o è necessario un contatto diretto a Saab in caso di emergenza. Mi piace aiutare e ho sempre avuto successo.

Oggi abbiamo avuto una Saab di Berlino bloccata in Austria. Il contatto con Saab Austria è e tengo le dita incrociate che la storia arriva ad un lieto fine.

Per oggi è l'ultimo articolo. La giornata è stata lunga. Una buona dozzina di e-mail e alcune telefonate di Saab stanno ancora aspettando. Domani continua!

Testo: tom@saabblog.net

Anche i pensieri di 7 "Giorno SAAB: L'(per ora) ultima Saab è costruita ..."

  • 22. Febbraio 2012 su 8: 00 PM
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    Un sogno di una decappottabile !!!

  • 22. Febbraio 2012 su 10: 03 PM
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    È andato anche come un sogno.

  • 23. Febbraio 2012 su 9: 02 AM
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    Ciao,

    Per quanto riguarda la domanda di garanzia di sovvenzione, è necessario notare che nel caso di un veicolo non ancora omologato, le registrazioni per la prima volta sono soggette alla cosiddetta garanzia del rivenditore, a condizione che il rivenditore esista ancora.

    Va notato, tuttavia, che nel caso di
    questioni, l'onere della prova è trasferito al titolare molto prima rispetto al caso delle garanzie del produttore classico.

  • 23. Febbraio 2012 su 9: 08 AM
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    Come è emersa la "voce di BMW", si può facilmente spiegare: il nome era molto veemente nei commenti (qui, anche a Saabsunited) portati in conversazione. Più forte di Renault o Fiat. E abbastanza forte da stimolare la crescita non lineare (come fisico questo è il mio campo di lavoro). E a un certo punto la voce divenne evidente e divenne un messaggio (falso).

    Sarebbe bello se fosse così, ma come ho detto - finora è solo una voce.

    • 23. Febbraio 2012 su 9: 45 AM
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      Ma ............ Nix Gwiss si è mosso!

      • 23. Febbraio 2012 su 1: 51 PM
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        Tempi di schiumatura, poi sehma scho.

  • 23. Febbraio 2012 su 9: 30 AM
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    Tale convertibile non offre altri produttori. Un sogno di un veicolo che a mio parere presenta stile, eleganza, individualità, sportività e un tocco di stravaganza. Deve avere successo !!!
    Saluti dalla Sassonia

I commenti sono chiusi

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