Mahindra e Youngman in Svezia e un'altra Saab

Il mistero della sconosciuta delegazione sembra essere stato risolto. Un amico svedese ha detto che era la delegazione Mahindra & Mahindra che era stata in Svezia dalla scorsa settimana. Mahindra è uno dei favoriti segreti nella corsa alle offerte, la società ha una buona reputazione e un'eccellente forza finanziaria. Per Mahindra, non si tratta solo di acquistare una casa automobilistica europea. Riguarda di più, riguarda l'immagine.

Nuova berlina Saab 9-3 TID
Nuova berlina Saab 9-3 TID

Perché la concorrenza Tata aveva battuto Mahindra alcuni anni fa nello sprint finale per Jaguar e Land Rover. L'acquisto di Saab sarebbe ora l'acquisizione di un gioiello della corona per il gruppo indiano e potresti raggiungere Tata. Possiamo avere ragione, se Mahindra per Saab è un buon proprietario simile a quello che sembra Tata per Jaguar e Land Rover, allora i nostri svedesi avrebbero finalmente rotto il jackpot.

La stampa in India segue da vicino lo sviluppo in Svezia, le pubblicazioni India Business Review e The Economic Times (India) sono solo una piccola selezione di giornali indiani che ne parlano.

Anche il richiedente medio dalla Cina porta in posizione. Rachel Pang e Pang Qingnian sono sbarcati a Stoccolma. Il semplice fatto che il fondatore di Youngman e padre di Rachel Pang sia a capo della delegazione parla da molto. Youngman è determinato a presentare un'offerta questa settimana e un incontro con i curatori fallimentari è stato confermato. Il duello tra India e Cina è entusiasmante, si tratta anche di una possibile perdita di faccia, che dovrebbe essere evitata.

Saab non ha mai mollato, Saab è ancora viva e così lentamente la stampa sta prendendo atto. Almeno i media in Austria hanno capito oggi che ci sono diverse parti interessate Standard è solo un esempio dei supporti di stampa del nostro paese vicino. Tra poche ore leggeremo notizie simili sulla stampa tedesca.

I fan non si sono arresi la marca, il fine settimana ho ricevuto alcune mail dei fan di Saab che ora acquistare una Saab usato o di veicoli di dimostrazione. Anche il mio amico Marco ha trovato qualcosa. E poiché Mark è solo Mark, non è stato utilizzato - è stato un nuovo marchio Saab. Oggi, la nuova Saab 9-3 rotolato berlina nel cortile del cellulare Forum di Dresda, dove la squadra di Tobias Kaboth rende il 9-3 pronto ad arrendersi.

Mark ha importato il 9-3 1.9 TID nero da altri paesi europei, ma dovrebbe raccontarci la storia da solo. Mark, che ne dici di un piccolo articolo?

Le nuovissime Saab sono qualcosa di meraviglioso, lo adoro. Le foto della nuova Saab 9-3 di Mark saranno disponibili nei prossimi giorni.

Testo: tom@saabblog.net

12 pensieri su "Mahindra e Youngman in Svezia e un'altra Saab"

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    ma ora per l'articolo!

    è solo una sensazione, ma vorrei un proprietario indiano più che un cinese. La prima scelta sarebbe per me, ma un europeo. Potrei immaginare bene la FIAT, credo che la BMW avrebbe problemi con la delimitazione delle singole serie di modelli.

    Rimane eccitante.

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    Sono emozionato! 🙂

    @ Klaus 95 II Vector
    Grazie per l'aiuto rapido!
    Ho provato ogni sorta di cose per 3 settimane e non riesco a capirlo ... e dopo 15 minuti qui nel blog, le domande hanno una risposta, grazie mille!
    (Per inciso, dopo 1 settimana di proprietà di 9-5 II nel parcheggio Lidl, sono stato informato che la luce di retromarcia sinistra è difettosa ...)

    @ 9-5_Aero_Fan
    Grazie mille, se il letto tedesco. Le istruzioni non dovrebbero essere disponibili, torno alla tua offerta, davvero bella!

    PS Non vedo l'ora che arrivi la prossima corsa con la SAAB 9-5 II domani mattina ...

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    Probabilmente non si adatta al 100% qui, ma qualcuno potrebbe comunque essere in grado di aiutarmi ...
    Ho anche comprato un nuovo SAAB, un automatico lineare 9-5 2,0T. Stato in Belgio, ma paese di consegna Grecia con istruzioni per l'uso greche ...
    > Qualcuno sa se 9-5 II ha solo 1 luce di retromarcia a destra?
    > La versione Grecia non ha luci di marcia diurna, ma gli anabbaglianti sono sempre accesi davanti e dietro quando sono impostati su "Auto"?
    > La versione per la Grecia ha forse un "cappello" sopra il sensore di luce sul cruscotto (sembra così, ma non puoi tirarlo fuori?
    > Come si attiva la funzione coming home? Posso scegliere l'ora nel computer, ma non funziona o solo quando premo la funzione luce sul tasto ...

    Altrimenti, posso solo dire di 9-5 II: indescrivibile! Un'auto fantastica, avvincente!

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      Ciao Klaus 9-5 II.

      se vuoi, puoi inviarmi le pagine corrispondenti dalle istruzioni per l'uso in greco in formato pdf e ti fornirò la traduzione. Sono un greco nativo ...

      Saluti, Alexandros.

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        Ehi, è carino da parte tua! Se necessario, posso tornare a questo 🙂
        Ma siccome non riesco nemmeno a vedere nelle istruzioni dove sono le pagine con l'illuminazione ... non ti farò di certo inviare l'intero manuale per la traduzione ... 😉
        Al momento spero ancora che il Centro SAAB Gießen possa ricevere un'istruzione tedesca.
        Temo che il mio piccolo problema sia più legato alla messa a punto specifica del veicolo del paese e probabilmente dovrò guardare in profondità nell'elettronica con un dispositivo di lettura e probabilmente ci sono delle impostazioni da correggere.
        forse ha un'esperienza di proprietario 9-5 II con l'illuminazione e le peculiarità?

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      Ciao Klaus9-5 II

      Avere anche un vettore Tid 9-5. Forse posso darti alcuni consigli ora.
      Domanda che inverte la luce: sì, ne ha solo uno!
      L'interruttore della luce sulla vettura e il fascio anabbagliante hanno la stessa funzione: in alcuni paesi europei, le luci delle automobili funzionano quando fa buio o si entra in un tunnel, ma direi che il tempo di risposta del sensore non è estremamente veloce.
      La funzione Coming Home funziona solo se si accende l'interruttore della luce sugli anabbaglianti
      commutato du hast.Wie dire quando si preme il tasto di funzione luce bzw.wenn si aussteigst e perché la leva degli indicatori di direzione per voi è ziehst.Leuchtdauer einzustellen.Und il computer di bordo le luci retronebbia appena si accendono e si rivolgono solo einseitig.Bei ulteriori domande a voi mich.Bin dal 1981 meccanico Marchi Nissan, Saab, Volvo, Renault e Bmw.

      Se hai bisogno di copie del manuale, sono felice di inviarti un po '.

      Come dici tu: Indescrivibile! Una grande macchina, avvincente!

      LG - Klaus

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        Ciao Klaus

        Quello con la funzione Follow me home o Coming home è ancora un mistero per me. Non ce l'ho ancora sul mio 9-5 IIer. La mia casa e Hofgaragist non potevano ancora aiutarmi. Non ho la funzione di tornare a casa a lavorare, ma la mattina nel garage sarebbe così utile e conveniente.

        Un altro mistero è la questione se lo specchio provvisto di cardini possa anche essere automaticamente esteso di nuovo o se questo debba sempre accadere con la semplice pressione di un pulsante.

        Grazie per un feedback

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          <Hallo Cmd.

          So-Nel computer di bordo (display) impostare la durata dell'illuminazione (Off, 30 sec. O 60 sec.) -
          Quindi passare l'interruttore della luce a luce anabbagliante o Auto. Non funziona quando le luci sono accese, quindi è possibile premere il tasto luce sul telecomando
          e la luce brilla quando si va in macchina, ad esempio. Prima di uscire, basta tirare la leva degli indicatori di direzione in avanti (verso il volante) e si illuminerà la strada.

          Gli specchietti esterni possono essere spostati dentro e fuori solo premendo un pulsante.
          (US), gli specchietti possono anche essere aperti e chiusi durante l'apertura e la chiusura, oppure l'extra, dove i finestrini posteriori hanno una funzione di chiusura rapida.
          In base alle istruzioni per l'uso, questo dovrebbe anche essere impostato sotto l'opzione Comfort (Personalizza), ma non funziona.

          Spero di averti aiutato un po '.

          LG - Klaus

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            Ciao Klaus

            Grazie per le tue istruzioni, ma sfortunatamente questo non funziona per qualche ragione con il mio 9-5er. Né quando si esce, né quando si preme il telecomando. Perfino il mio rivenditore non può spiegarlo. Forse qualcuno ha un consiglio.

            Saluto
            Claudio

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      Ciao Klaus 9-5 II,

      può presto inviarti un manuale tedesco come PDF, se ne hai bisogno.

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      Ciao Klaus,

      Posso solo dirti qualcosa sulla prima domanda: Sì, c'è solo UNA luce di retromarcia a destra. Non potevo crederci - ho chiesto due volte al rivenditore. Ma è così. Altrimenti sì, una macchina super.

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      Ciao Klaus,

      al cappuccio sopra il sensore di luce: questo è il sensore di luce, quindi per favore non tirare fuori. Tuttavia, questo sensore non regola la luce, quindi riconosce da dove il sole splende e quindi regola di conseguenza l'aria condizionata. Accade spesso che il guidatore di zBder seduto al sole e il passeggero all'ombra. Questo rileva il sensore di luce e poi si raffredda di conseguenza sul lato del guidatore soleggiato più che sul lato passeggero ombreggiato. Per quanto ne so un'invenzione di SAAB, che ora si trova anche in molti altri marchi.

      Informazioni sulle luci di marcia diurna: SAAB non ha luci di marcia diurna, solo una luce caratteristica. Questo è puro design. Quindi non è possibile accendere la "striscia LED" indipendentemente dai fari posteriori. In realtà pensavo che la "striscia LED" fosse disponibile solo sul 95 in connessione con la luce allo xeno, ma non ne sono sicuro.

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