L'amministratore di Saab Hägglund conferma: salvataggio per il museo

Come annunciato ieri, il tribunale di Vänersborg ha nominato oggi il co-amministratore di Kent Hägglund per Saab. Pertanto, il peso di un processo fallimentare di successo si basa ora su tre spalle, il che può essere solo vantaggioso. La vicinanza dello studio legale Hägglund DLA Nordic al fornitore automobilistico Magna non considera la corte un conflitto di interessi.

Magna è stato menzionato come potenziale acquirente in passato, ma al momento è diventato un po 'più calmo nella società canadese.

A Trollhättan sono ora in vista le retribuzioni di dicembre, che hanno confermato il fiduciario fallimentare. Il pagamento ai dipendenti di Saab è previsto per l'inizio della prossima settimana.

La buona notizia del giorno arriva dal Museo Saab. Sembra che ci sia una soluzione a breve termine. Innovatum, basato sullo stesso sito, potrebbe assumere la sponsorizzazione. Innovatum è il think tank di Trollhättan, finanziato dallo stato e dalla regione. Molte startup di successo sono iniziate lì.

Immagine da giorni migliori: pubblicità al Museo Saab 2010
Immagine da giorni migliori: pubblicità al Museo Saab 2010

Una buona soluzione per il museo e il patrimonio culturale e anche l'associazione degli ex dipendenti di Saab dovrebbero essere a bordo, come un amico ha detto. Innovatum è supportato dal comune e dalla regione di Västragötland. Tuttavia, il costo delle operazioni museali deve essere abbassato e mi chiedo dove salvare. Perché i locali sono così come la base dei dipendenti abbastanza gestibile. E le vecchie macchine hanno bisogno di cure permanenti e vogliono essere spostate.

Sembra che i negoziati si concluderanno con brevissimo preavviso, forse la prossima settimana. Se il museo fosse al sicuro, sarebbe una piccola vittoria per il mondo Saab e il comune di Trollhättan.

Testo: tom@saabblog.net

5 pensieri su "L'amministratore di Saab Hägglund conferma: salvataggio per il museo"

  • Bene, speriamo che questo sia fatto con il museo pulito!

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    Un certo grado di discrezionalità nei confronti delle parti interessate è appropriato, ma che non ci siano più indizi per diversi giorni è molto patetico.

    Quali attività dei singoli investitori sono pianificate dopo un'eventuale acquisizione? Il GM Chaotic Club deve necessariamente aggiungere la sua mostarda ad ogni costellazione? Ad esempio, potresti avere un nuovo 9-3X quest'anno? E la produzione convertibile?

    Queste sono le domande che interessano un cliente. Qui sarebbe opportuno avere almeno informazioni su una certa tendenza nei confronti dei progetti dei singoli interessati. Perché i proprietari di SAAB in particolare vogliono sapere prima di acquistare un'auto se la loro marca preferita potrebbe essere ordinata o se un'altra marca sarebbe "al microscopio", ma forse ci saranno messaggi in questa direzione già la prossima settimana. Sarebbe desiderabile.

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    Bene Tom, allora tutto è chiaro per agosto 🙂

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    È bello sapere del museo. 🙂

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    Almeno un punto luminoso in questi giorni tristi!

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