Acquisizione Saab: Youngman vuole completamente Saab

Finora, tutto era basato sui comunicati stampa, una dichiarazione pubblica di Youngman non esisteva più dalla bancarotta di Saab. L'avvocato giovanile Johan Nylèn ha fatto una confessione pubblica per Saab per la prima volta.

Youngman punta all'acquisizione di Saab come pacchetto completo ed è attualmente in trattative. I colloqui sono in una "..fase delicata..." ha detto oggi Nylèn. Gli investitori cinesi possiedono già alcuni diritti sulla piattaforma PhoeniX e sono interessati a una soluzione molto rapida. Rachel Pang ha presentato la sua proposta di continuare la produzione a Trollhättan ai curatori fallimentari prima di Natale.

Oltre a Youngman, Mahindra & Mahindra, Brightwell e due gruppi di investitori svedesi sono a bordo. Non si sente altro da Magna o da un altro partito europeo interessato. Apparentemente il nostro preferito senza nome si è ritirato. Almeno gli addetti ai lavori ora sanno di chi sto parlando.

Nel frattempo, questa storia è troppo lunga. C'è stata una crisi per quasi un anno, che lascia il segno. Anche con me. Ieri mi sono sorpreso a visitare il sito web dell'altro produttore svedese. Hmm.

È ora che la cosa finisca. 2011 non aveva una macchina nuova per me, anche se programmata e desiderata. 2012 sta per cambiare veicolo, in un modo o nell'altro.

Testo: tom@saabblog.net

19 pensieri su "Acquisizione Saab: Youngman vuole completamente Saab"

  • Ciao Tom,

    Sono nuovo di SAAB, viene dal vicino svedese (anche prima che diventasse giallo), non ho trovato altro. Il mio consiglio: prendi il WAgen con il design migliore al momento e un inizio e una fine ottimali.
    Lo guido dal mese 1. SAAB 9-5 II. Mostra alla gente la solidarietà e prendine una prima, forse non ce ne saranno presto.

    Siamo in tanti, tutti sono uno !!!

    Sinceramente spori

  • Una cosa mi interesserebbe. Solo recentemente è stata fondata una società di sviluppo di Swan and Youngman per sviluppare nuovi modelli Saab. E 'ancora disponibile o è anche nella proprietà fallimentare e se non cosa stanno facendo ora?

  • Hai davvero bisogno del software e di alcune (anche se poche) licenze di GM se vuoi iniziare la produzione a Trollhättan? La parte cinese ha le cosiddette "tasche profonde" e potrebbe cambiare varie cose per allontanarsi da GM. Ci devono essere opportunità qui - dopotutto, anche altri produttori producono automobili senza "l'aiuto" di pomposi aspiranti produttori di automobili GM!

    La proposta di Youngman-Lotus di continuare la produzione è stata fatta dopo che l'atteggiamento di blocco GM è diventato noto - qui è probabile che si consideri la continuazione della produzione senza GM. Saremmo molto interessati al contenuto di questa proposta qui ad Amburgo.

    Joachim

  • Ho tempo fino a 12 / 2013, là finisce il mio contratto d'affitto. Saab continuerà ad esistere!

  • Fallo come me: per la prossima volta ho il problema fuori dal tavolo acquistando un 9-5 Vector 1.9 TiD con un'ottima attrezzatura, di prima mano con pochissimi chilometri. Mi sento molto bene e ora ho di nuovo un po' di respiro fino a quando la produzione di SAAB non riprenderà finalmente - e lo sto ancora assumendo seriamente - vero? Sono troppo ingenuo o troppo ottimista - SAAB non può e non deve andare sotto!!!!!!

  • Ciao Tom,
    non mollare! Solo uno sciatore di fondo ha sempre in mente l'obiettivo. Mi sto solo chiedendo come Youngman voglia aggirare la scogliera di GM. Se un intervento del governo svedese dovesse riuscire è certamente difficile da dire nell'arroganza di questo marchio, una volta insolvente. Forse questa settimana porterà un ultimo raggio di speranza. Speriamo così!
    Achim naumann

  • Hallo,
    Ho Saab 9-5 vettore Tid, Anno: è la cura 2011.Meine Se mai pezzi di ricambio (parti soggette ad usura, pastiglie dei freni o fari, ..) mi bekomme.Möchte i cerchi in lega Saab 105 comprare qualsiasi -19 pollici il prossimo anno. È addirittura impossibile, se forse 9-5 non viene più prodotto.
    Qualcuno può rispondere alla mia domanda?
    LG - Klaus

    • Il mio prossimo articolo potrebbe almeno parzialmente rispondere alla domanda…. Un po 'di pazienza, dai. 😉

  • Hallo,

    Sfortunatamente, il tuo link non mostra nulla a Tini, mentre sono anche curioso;))

    LG

  • spero che i chinos combattano per tutta la faccenda. Dopotutto, una gamma di 4-5 modelli è più che sufficiente. "Mini" costruisce solo una riga, giusto? corre!

    Da questo trampolino di lancio, Saab continua a vivere, oltre a sollevamenti, politiche di vendita moderne e vendite, e il digiuno di due anni è finito. Le teste intelligenti sono migliori 9-5 (III) e 9-4 camere (II), ne sono sicuro.

    Personalmente io non ho strizzò gli occhi ai concorrenti, ma mi piacerebbe NON ecc in futuro, come conducenti di Ro80, NSU, Wartburg, un altro inglese, stare in piedi da altri persi.

    Sonder vuole continuare con l'immensamente moderna CS e 900 con orgoglio e avere una fabbrica attiva e moderna nella parte posteriore.

    L'unica direzione in cui ho strabismo, la ricerca di una ricambi sostegno sotto forma di 9000cs in pelle, ecc Quindi si deve ricevo per pochi soldi, sarei rassicurato se ram da qualche parte qualcosa.

    Grazie Tom per i rapporti sempre aggiornati, spero che Saab brilli, le persone di tutto il mondo stanno rapidamente dimenticando la crisi, anche con un modello. Dal momento che la tensione sarebbe ancora maggiore e la concorrenza sarebbe di nuovo spaventata.

    Detroit Motorshow, che gruppo (a parte i piloti tedeschi) Corea, Taiwan, Giappone, India, USA,…. vomitare.

    E Tom, mi è sempre piaciuto Volvo da anni, sono carini, hanno bei dossi e ottimi motori diesel.

    Solo dagli svedesi, sono molto deluso, anche se conosco a malapena un IKEA straniero, l'ABBA.

    Saluti e grazie

    • Ciao Tini,

      sei sicuro che sia disponibile? Station wagon, trazione integrale e nuova 9-5. Sarebbe un sogno ...

    • Non riesco a immaginare che il deliverable non sia stato ancora prodotto in serie o lo vedo sbagliato? Era il mio ordine per questa grande macchina firmato in aprile, ben noti motivi, allora io sono per un 9-5er Occassions combo decided'm 😉 come un ponte, mentre estremamente soddisfatto della vettura, ma HUD, il potere portellone posteriore, telecamera di retromarcia, l'integrazione iPhone ecc ecc. Mi piacerebbe già 😉

      Saab vuole sopravvivere!

  • Saab è Saab - nessun altro può eguagliarlo!
    Come lavoratore sul campo che guida molto, li ho provati tutti, incluso "l'altro marchio svedese" (non Koenigsegg ;-)) Conclusione: Saab è in cima alla mia lista dei risultati personali!
    Quindi persone, tenete le dita incrociate!

  • Oh, andiamo Tom, sai dove appartieni. Non spaventare il lettore

  • Bene, puoi ancora aspettare così a lungo, se hai aspettato così tanto tempo 😉

    La tua auto non si modella così è un saab :-p

    LG

    • Sì, è comprensibile e va a tutti noi. Ma tutto è un compromesso e non Saab 🙁

  • Tom, eri a Koenigsegg sulla homepage?
    Altrimenti non conosco nessun altro produttore svedese ... 😉

    No, purtroppo devo ammettere che a volte “strizzo gli occhi” al “vicino”…. Non mi piace più niente (pensavo fosse più bello) ;-(

    • Certo, Koenigsegg, cos'altro? 🙂

I commenti sono chiusi