Saab News: La giornata di Saab in retrospettiva

Chiunque leggesse la stampa americana durante il fine settimana fu sorpreso dai commenti positivi sul futuro di Saab. In linea di principio, i media negli Stati Uniti, le prospettive per Saab non sembravano mai migliori. Anche se il futuro non è ancora assicurato a 100%.

Se fossimo il fastidioso argomento GM che non lascia andare alcuni lettori e altri blog. In linea di principio, ha scritto un giornalista del Detroit News, non ha senso che GM non approvi l'accordo. Da un lato, la General Motors sta andando bene negli svedesi nei prossimi anni, e la speranza rimane che Saab rimarrà un cliente OEM a lungo termine. D'altra parte, il produttore di automobili di Detroit ha svalutato con ogni rifiuto le sue azioni privilegiate, di cui ha molte altre. Certamente no.

E poi ci sarebbe l'enorme danno all'immagine di GM e delle filiali europee se Saab dovesse essere smaltita per la seconda volta.

Allora, perché il poker di GM? Certo, vuoi finalmente colpire il mercato azionario con le azioni Saab e guadagnare qualche milione. Presumibilmente si vuole risparmiare i partner SAIC in Cina e non consente il funzionamento delle bande Saab 9-5 di Youngman. Questo ti darà tregua, non sarai in grado di impedire la prossima generazione di Saab.

Nella stampa svedese, il fermo di produzione Saab 9-4x in Messico circola come notizia negativa della giornata. La notizia, sospetto, arriverà presto sui titoli tedeschi. Prima che inizino i teorici della cospirazione: la notizia è la neve dello scorso inverno! Con l'inizio della fase di ricostruzione o alla fine dell'anno modello 2011, anche la costruzione dei veicoli è stata completata per la prima volta in Messico. Nel fine settimana GM ha scoperto che la produzione potrebbe riprendere molto rapidamente, più velocemente che in Svezia.

Niente di nuovo dalla Svezia o dal resto del mondo. Dietro le quinte c'è il poker e la contrattazione sui dettagli. Penso che andrà avanti per un po '. 11.11. è l'assemblea degli azionisti di SWAN. Questo è il nostro prossimo appuntamento. Se la vendita di Saab è avvenuta il 15.11 novembre. è finalmente completato ... non sono sicuro. Potremmo subire un ritardo perché il programma è molto ambizioso.

Ha raggiunto noi, il G…. Parola. Come questo ! Quindi siamo pazienti.

Testo: tom@saabblog.net

4 pensieri su "Saab News: La giornata di Saab in retrospettiva"

  • Lentamente dovresti prescrivere i farmaci psicotropi di Amis, ovunque e costantemente maltrattati dalla mano degli Stati Uniti.

    Emely ha riconosciuto che forse un giro techno di "Saab Alone" non è così premuroso e impossibile. Non sappiamo cosa abbiano già preparato gli ingegneri.

    In ogni caso, mia personale campagna di vendetta, non metterò mai piede in OPel (mai prima) e ieri ho detto con rabbia ad un amico che prima non aveva venduto il suo dannato ... Adam von O., non dirò un'altra parola

  • dove non c'è uno svantaggio, un vantaggio forse non è così lontano …… la vera Saab Saabs dalla penna di Jason Castriota senza influenze GM, licenze e tecnologia ……. Non penserei così male …… come un completo riavvio del marchio ………… I cinesi dovrebbero avere abbastanza soldi ...

  • Non è principalmente un modello Buick commercializzato da GM in Cina e simile a 9-5?

    La paura della concorrenza è probabilmente il problema principale delle persone GM, che non sono particolarmente evidenti per la loro grande fiducia in se stesse. D'altra parte, ora sta diventando chiaro al pubblico che non c'è fiducia nei prodotti di GM - il colpo ha quindi fallito!

    Ford non ha avuto queste preoccupazioni durante le vendite di Jaguar e Volvo - Ford sembra essere molto più socialmente e responsabilmente posizionata e la qualità dei propri veicoli è probabilmente vista con convinzione come buona e quindi competitiva.

    La paura di GM di un produttore di nicchia come SAAB potrebbe persino avere ragioni reali ... Non resta che augurarsi che il piano esecutivo di GM riacquisti un po 'di sovranità il prima possibile e, naturalmente, un senso di responsabilità nei confronti dell'ex controllata SAAB. Si prega di prendere un esempio dal gruppo Ford !!

    DR

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