Saab! Il futuro è ora!

Oggi per noi è festa. La buona notizia ci è arrivata in autostrada sulla strada per Lipsia e abbiamo ricevuto le prime “standing ovation” al Saab Center di Lipsia. Il futuro di Saab è assicurato. Oggi e il tour dei concessionari Saab da Saab Germany segnano la partenza verso il futuro.

La richiesta di risoluzione della riorganizzazione è stata ritirata. Noi, il Saab Tour Team e il Country Manager della Saab Jan-Philipp Schuhmacher non abbiamo dubitato del buon risultato per un secondo.

Attendiamo con impazienza i nostri nuovi proprietari del Medio Regno e inviamo un caloroso "Benvenuto" dalla Germania.

Un blogger felice ringrazia tutta la comunità Saab per il supporto degli ultimi mesi!

Il comunicato stampa di Saab:

Trollhattan, Svezia: Swedish Automobile NV (Swan) annuncia ha stipulato un protocollo d'intesa con Pang Da e Youngman per la vendita e l'acquisto di 100% delle azioni di Saab Automobile AB (Saab Automobile) e Saab Great Britain Ltd. (Saab GB) per un corrispettivo di EUR 100 milioni.

Swan, Pang Da e Youngman, gli azionisti di Swan e alcune altre parti. Il corrispettivo di EUR 100 milioni sarà pagato a rate. Una considerazione importante per Swan per entrare nella transazione è l'impegno di Pang Da e Youngman di fornire finanziamenti a lungo termine a Saab Automobile.

L'amministratore della riorganizzazione volontaria di Saab Automobile, il signor Guy Lofalk, ha ritirato la sua domanda per uscire dalla riorganizzazione. Il MOU è valido fino a novembre 15 quest'anno, a condizione che Saab Automobile rimanga in riorganizzazione.

41 pensieri su "Saab! Il futuro è ora!"

  • Cari amici SAAB!

    In qualità di proprietario di una SAAB 900 S Talladega "già pesantemente individuata da GM" con un innocuo 274.000 KM sul tachimetro, sono molto felice per VOI e per i dipendenti SAAB di tutto il mondo se ciò dovesse funzionare con l'"amante della fotocopiatrice" gente dell'estremo oriente. Forse questo darà ai nostri cari troll di Trollhättan una nuova ispirazione per l'economia, uno stile migliore e forme tradizionali (nuovi 9-5 per esempio !!!). Un SAAB di "classe compatta" con molto spazio e un'unità alternativa indicherebbe sicuramente la strada. In ogni caso, sono settimane che ammiro la capacità del mio bombardiere svedese di tollerare senza problemi l'E10, fino ad allora soppresso artificialmente dalle compagnie petrolifere, e di fatto consumare meno con questo carburante (incredibile...)

    BUON SAAB PER IL MONDO!

    Saluti da Neunkirchen e Ahrweiler

    Uwe

  • Di solito sono una di quelle persone che cercano di tenere sotto controllo il proprio cuore con la propria testa. Ovviamente nessuno sa cosa porterà il futuro. Ma non era quello che hanno vissuto le persone di Volvo quando Geely ha rilevato ?! Conosciamo tutti il ​​risultato, l'attuale presenza di Volvo nei media, nei mercati e nelle strade.
    Ho comprato la mia Saab 900 nuova nel 1997, ancora alla Saab-Roedig di Coblenza. I Roedig si sono purtroppo fermati. Quest'anno a maggio non ho esitato un secondo a cogliere l'occasione per ottenere un 9-3/Hirsch 2008 da Essen. So cosa voglio dal 1997. Non riesco proprio a immaginare nessun'altra macchina. Marc Cohn dovrebbe facilmente riscrivere la sua "Silver Thunderbird Song". Sono così felice di farne parte. Noi pochi, noi pochi felici, noi banda di fratelli. O come dice il Kölsche: Et è come et è, et kütt come et kütt, et avrebbe ancora jot jejange.

    Saluti da Coblenza
    Peter

  • Prima di tutto GRAZIE a Tom per il suo instancabile lavoro qui nel blog !!

    Non vedevo l'ora di vedere la vita animale con SAAB !!

    Anche se prima guido il mio 2.SAAB, ma lo svedese mi ha fatto!

    Con la migliore volontà del mondo, non voglio dipingere di nero oggi ... ma non mi fido davvero di tutto ...

    Spero solo che i cinesi non si limitino a "rubare" il "KNOW-HOW" da SAAB solo per realizzare il loro profitto ... .., questo mi preoccupa 🙁

    Insegnami meglio, PER FAVORE

    Ma ora è il momento di sciupare!

    SAAB 4 MAI !!

    PROST e lascia che si rompa !! PROST TOM !!

    Per un futuro sicuro per il nostro marchio !!

    Saluti dalla Svizzera ..., Thomas

  • Quindi un pensiero dopo un bicchiere di vino:

    Dove sarebbe SAAB oggi se VM e molti dipendenti SAAB non fossero stati così positivi?
    Questa lealtà incredibile non aumenta il valore reale di questa azienda e mostra anche al nuovo proprietario che il fenomeno SAAB funziona solo a Trollhättan?

  • Anche una pietra cade dal mio cuore. Sono totalmente soddisfatto del risultato e sono convinto che la produzione a Trollhättan inizierà presto. Adesso è il momento di vendere auto, vendere auto ... ecc ... ed è lì che vedo ancora problemi, almeno all'inizio. Molti hanno perso la fiducia in Saab e ora deve essere riconquistata il prima possibile. Non sarà una passeggiata nel parco, ma penso che il nostro marchio ce la farà. È incredibile che Saab sia ancora viva, le aziende di altri settori probabilmente sarebbero già in bancarotta.
    Auguro a SAAB, a tutti i dipendenti e a tutti i fan di Saab in tutto il mondo il meglio.

    Saluti dalla Svizzera e la bellissima Baselbiet
    Thomas F.

  • A Marcus,

    sì, VM-Saab-Stori è effettivamente speciale e drammatico. Ma nonostante tutto il fischio HAC SAAB ha ora ricevuto una nuova opportunità. Per il suo grande impegno per il lancio di Phoenix, è grato per un certo riconoscimento.

    Ebbene, i cinesi troveranno sicuramente un CEO capace secondo il loro "gusto" per questo compito titanico.

    Speriamo che SAAB vedrà presto tempi migliori di prima.
    Soprattutto, lo auguro ai dipendenti e al leale rivenditore e, non ultimo, ai fedeli guidatori della Saab.

    Buona fortuna

    Mark

  • Quindi sembra confermato quello che ho commentato qualche giorno fa. I cinesi conquistano Saab, ma senza Muller. È comprensibile che vogliano raggiungere Saab il più a buon mercato possibile. Ma la ricostruzione della fiducia del marchio di Otto consumatori normali, e senza la quale non si possono vendere automobili sufficienti, costa un bel bar-bar. Per inciso, i contratti su carta e i memorandum d'intesa non sono così importanti per i cinesi. Molto più importante è la fiducia reciproca, non perdere mai la faccia e poi i documenti. E non viceversa. Anche se questo non è compreso da un punto di vista americano occidentale, dove nemmeno una brochure può essere stampata senza una serie di avvocati.

    Bene, allora "no hao" Saab! E skål!

  • Noi e molti Saabfahrer con noi siamo felici a BERLINO! Grazie a Tom !!!

  • Si !!! Luce in fondo al tunnel… !!! 🙂

  • altrettanto positivo non riesco a vederlo per il meglio del meglio:

    Prima di tutto, i cinesi si sono comportati più di schofel nel grembiule, meno pang-da, ma giovane. Non si sono attenuti agli accordi e ora hanno sfruttato la situazione di emergenza.
    Anche se questo può essere "normale" oggi, il che non è scusabile per me, non lo è per me.
    vm è stato saab negli ultimi mesi e finalmente gli dobbiamo tutto quello che c'è ancora aaab e che ha anche gekämoft come un berserker, ovviamente ha anche fatto degli errori. I cinesi sono partiti proprio da quest'uomo. squallido, posso solo trovarlo.
    Non sappiamo se questo accordo passerà attraverso tutti i comitati, se non sarà la fa dopo. saab, per il quale provo molta simpatia, non lo so.

    • Ciao Marcus,

      Anch'io voglio dire: Victor Muller Grazie!

      Senza di lui, Saab non sarebbe esistita e cosa ne sarà di Saab come cracker cinese, beh, non posso davvero essere felice - non volevo nemmeno una Porsche Made by Valmet ...

      Tradizioni e radici europee vendute ai fondi di ricchezza sovrani politicamente controllati e determinanti dietro Youngman e Pang-da. Non so se è un grande spirito ...

      Rallegrati comunque 🙂

  • ciao tom

    Ma cosa sta succedendo con le azioni? 30% su 35% giù ?????

  • Inoltre, sono felice di questa notizia positiva!
    Sto leggendo il blog da qualche giorno e sono entusiasta della segnalazione puntuale e dettagliata ... Grazie al blogger e anche al nuovo boss Saab Schumacher, sembra essere l'uomo giusto al momento giusto;)

    Darò sicuramente un'occhiata ai nuovi prodotti, le foto mi hanno fatto incuriosire!

  • Dopo gli eventi degli ultimi giorni, non mi aspettavo davvero questo cambiamento! - Ma sarà comunque necessaria molta pazienza. Per me personalmente, credo solo nella seria continuazione del marchio SAAB quando le linee di produzione a Trollhättan ricominceranno davvero. - E poi la vera grande questione del marketing rimane, almeno in Germania, perché senza una rete di rivenditori a livello nazionale, semplicemente non può funzionare per fare quantità a metà redditizie.

  • SAAB è il gatto con la vita 7! Una vacanza per me e molti altri fan e si può solo sperare che SAAB sappia cosa hai nei nostri clienti abituali. La coesione è unica e ci sfregano gli occhi di molte altre marche automobilistiche. Ora deve iniziare rapidamente con la produzione intorno al turno per ottenere!

  • Suuuuper!

    E tu Tom dovresti essere nominato cavaliere 😉

  • Ey Mac9-5, aveva già scritto che si svolgerà a Bremen Horn-Lehe e alle 17:XNUMX. La concessionaria, principalmente Volvo, vuole chiamare i clienti, quindi niente di pubblico, nessun sito web, penso che sia piuttosto debole ... ma aspetta e vedrai, andrà tutto bene.
    Oggi è un pensiero positivo, SAAB presto costruirà auto bellissime, il thriller nervoso è finalmente finito
    Sono felice Saluti da Bremerhaven

    • Ehi, Frank.
      Grazie ancora per le informazioni esatte - molto gentile!

      Sfortunatamente, non sono (ancora?) Un cliente lì, poiché tendo a venire dall'area "meridionale", quindi le nostre Saab provenivano sempre da qualche altra parte prima (Ni, Ver, H).
      Ma siccome non ho più un concessionario “personale”, mi orienterei verso Brema (anche in futuro con un concessionario/officina).
      E il forte interesse per una nuova auto sarebbe abbastanza lì. 😉

      Quindi è un peccato che dovrebbe essere solo per gli ospiti "invitati". ?
      Porterei anche 3 più persone con un forte interesse (specialmente sul SUV).

      Ebbene, nella mail a "il concessionario" ho lasciato il mio indirizzo e numero di telefono.
      Vediamo se ho ancora una risposta!

  • È almeno un piccolo giorno felice ... :-))))))))))))))))))))))))))

    ... anche se potrebbe essere solo un MoU in breve tempo. I contratti dettagliati richiedono un po 'più di tempo. La soluzione cinese al 100% era probabilmente l'unica opportunità realistica rimasta per Saab. Molte parti devono ancora essere d'accordo, ovviamente. Ma ora dovrebbe essere davvero possibile mettere Saab su solide basi.

    Per inciso, i cinesi sono duri negoziatori, ma quando tutto è fatto, almeno la mia esperienza è che si può fare affidamento su di loro. Sono sicuro che Pang Da e Young Man faranno tutto il possibile per far funzionare Saab!

    Grazie anche a Victor Muller, che ha sicuramente avuto difficoltà a lasciare Saab. Sebbene non abbia sempre agito felicemente, ha fatto molto per salvare Saab.

    Spero che ora possiamo goderci i primi raggi di sole caldi nella nostra nuova Cabriolet alla fine di febbraio!

  • Beh, questa è finalmente un'ottima notizia. Sono curioso quando ci sarà un libro su questo thriller economico 🙂 Il materiale è decisamente molto eccitante.
    Cosa succede alle condivisioni SWAN? Qualcuno lo sa?

    Ma è molto molto più importante che abbiamo presto possiamo vedere nuova Saab Automobile, le sale museali che i nastri eseguire di nuovo a Trollhättan e le persone continuano a lavorare, la combinazione 9-5 e 9-4X finalmente sul Mercato, auto nuove, innovative e rivoluzionarie sono in fase di sviluppo e questa è la cosa più importante che l'azienda può reggere da sola!

    È difficile immaginare cosa avrebbero dovuto fare gli impiegati negli ultimi mesi. Tanto di cappello!

    Griffin Up!

  • Forse ho interiorizzato troppo la pazienza, ma finché c'è scritto "memorandum d'intesa" e non ci sono reazioni da altre parti (NDRC, GM, BEI), rimango in modalità pazienza. È successo troppo per questo. Ma penso che vedrò le auto nel tour del concessionario con occhi diversi quando mi trovo di fronte a loro.

  • Invece di champagne forse solo un bicchiere di Prosecco. Ma un nuovo inizio sembra essere fatto. Lo spumante dovrebbe essere aperto solo dopo la firma del contratto finale. Troppo spesso i soprannumerari hanno seguito le informazioni negative.
    Tuttavia, oggi è una bella giornata per tutti gli appassionati di questo marchio eccezionale e sono lieto che ci sia una prospettiva realistica di un futuro brillante.

  • Uff, una pietra enorme cade dal mio cuore! Invierò "i migliori auguri alla Svezia" 🙂

    Festeggia bella.

  • Chiamami pessimista, ma non sono del tutto felice. Le pratiche commerciali di Pang Da e Youngman Lotus erano piuttosto dubbie: impegnare denaro, tenere a bada e alla fine acquistare l'intera azienda per una frazione della somma promessa (invece del 50% originariamente previsto). Una partnership affidabile è diversa ...

    Tuttavia, il futuro finanziario di SAAB dovrebbe essere assicurato per il momento. Non dobbiamo preoccuparci del nome del marchio: appartiene al gruppo SAAB (anche divisione difesa e aerospaziale). E se PD / YL fa lo stesso con Geely, SAAB dovrebbe avere un aspetto migliore nel prossimo futuro.

    • So cosa intendi, all'inizio ero solo parzialmente soddisfatto dell'accordo (quasi) completato con il Regno di Mezzo. Ma aspettiamo e vediamo! Non possiamo fare di più e fino ad allora possiamo goderci la macchina.

      • "Fino ad allora possiamo goderci la macchina" - questo mi ricorda qualcosa. Quando dico che guido un SAAB, molti rispondono: "SAAB è rotto!"

        Come se l'interruzione della produzione dovesse significare che la mia macchina sarebbe poi svanita nel nulla ... un'idea interessante ...

  • Buongiorno (Re) -Birthday!

    Grazie Tom per la copertura dedicata e divertiti durante il tour.
    Sono sicuro che continuerà, i veicoli sono troppo convincenti!

  • Che notizie fantastiche venerdì mattina.
    Sto impazzendo
    Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!
    Facciamo scoppiare i tappi.

  • Dobbiamo ringraziarti! 🙂
    Ottime notizie, in tempo per il fine settimana!

  • Un grande messaggio per concludere la settimana! Si spera che i punti restanti siano solo formalità e che i lavoratori di Trollhättan possano finalmente riavviare i nastri. Il più velocemente possibile! E questo dramma si sta concludendo felicemente.

    La mia speranza e preoccupazione è che i cinesi capiscano meglio di GM, il che rende Saab così speciale. SAAB senza Trollhättan sarebbe la morte di entrambi.

    Scelgo il pensiero positivo 🙂

  • Suuuuuuuuuuuuuuuuuuuper, lo champagne viene comprato ed è bevuto !!!!

    Genial!

  • .... Soggetto a un accordo definitivo di acquisto di azioni ....
    ... che conterrà determinate condizioni, inclusa l'approvazione delle autorità competenti ...
    ... sarà pagato in installazioni ...

    Anche io sono un autista e un fan di SAAB, inoltre sarei felice se continuasse. Solo per favore aspetta con lo champagne! Abbiamo letto le stesse frasi troppo spesso. C'era anche un memorandum d'intesa con Koenigsegg a quei tempi. E sul rettilineo di casa, non ne è venuto fuori nulla.
    Si prega di notare che un MoU non significa nulla.

    Saluto
    CHaracta

    • Per favore, non trascurate il fatto che qui si è svolta davvero una cosiddetta maratona di negoziazione, più lunga e intensa di allora con la piccola compagnia Koenigsegg.

      Le grandi società Youngman-Lotus e Pang Da non possono essere paragonate a una minuscola come Koenigsegg.
      Inoltre, i cinesi in particolare sono molto attenti a garantire il raggiungimento di obiettivi specifici: si parla di "salvare la faccia".

      Le preoccupazioni che hai sollevato sarebbero più appropriate con altri partner commerciali. Attenzione a molte aziende americane: spesso vengono truffate qui!

      Tanti saluti dallo Schleswig-Holstein e per favore getta in mare le preoccupazioni davvero inappropriate: goditi davvero il fine settimana come appassionato di SAAB!

      Julie

  • Ieri la presentazione di nuovi veicoli, oggi questa buona notizia. Non puoi andare al fine settimana in un modo migliore. Ora si tratta di vendere, sviluppare, vendere e divertirsi sui grandi veicoli.

  • Sembrano pazzi!
    Buona giornata oggi !!!

    Saluti al Team 1 e 2 🙂

  • Bene, i concessionari che sono autorizzati a presentare le macchine oggi, non dimenticheranno questo giorno così in fretta e festeggeranno come speciali!
    Let it crash today !!!!

    Anche se in qualche modo ho un leggero disagio per l'acquisizione da parte dei cinesi (avrei preferito europei, americani, ecc. in qualche modo), sono molto felice che il futuro sia (spero) assicurato e che possiamo / possiamo continuare a guidare alla grande " Saab svedesi !!!

    PS:
    Tom, riferisci sempre qui in dettaglio da parte dei commercianti impegnati. Penso che sia grandioso !!!
    Ho mandato un'email al rivenditore con cui vorrei andare su 1 una settimana fa tramite il suo modulo di contatto.
    Sfortunatamente, non ho ricevuto una risposta fino ad oggi (né via e-mail, né per posta, né per telefono) - un peccato, può essere così diverso. 🙁

    Ho chiesto informazioni e una risposta breve, perché un totale di 3 diversi orari di inizio sono stati pubblicati qui nel blog e sul sito Saab e volevo sapere se l'evento è "aperto" a tutti o solo con registrazione. Sfortunatamente, nessuna informazione sull'evento è stata pubblicata sul loro sito Web o sulla loro pagina Facebook. ?

  • Anche dalla città anseatica di Amburgo i migliori auguri per il futuro globale delle automobili SAAB.

    Un ringraziamento in più va ovviamente a VM dai Paesi Bassi!

    L'unico aspetto negativo sarà probabilmente la futura cosiddetta politica dei modelli di SAAB: qui si prevede che le berline più grandi e i SUV da 9-4 in su dominino

    Joachim

  • Super! Dal momento che VM ha ancora erpokert un buon risultato. Speriamo che questa volta il MOU finisca in contratti che garantiranno il futuro di SAAB, quindi abbiamo bisogno di un po 'di pazienza da parte di 15.November. D'altra parte, per motivi di credibilità, le parti coinvolte non possono permettersi di rompere l'accordo.

    Dovresti pensare di prolungare il tour in Germania e anche attivare il rivenditore purtroppo rotto con la tua azione!

    SAAB up!

    Püssel

  • Ed è venuto come doveva venire ...

    Ora dobbiamo aspettare ancora per NDRC e GM, nonché per una gestione speranzosamente forte e svedese.

    Ma prima lasciamo che il Turbo si illumini per la festa!

  • Il giorno non può iniziare più fine! !!!
    Ultimo è andato in crash oggi!

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