Nuova trazione integrale: Saab Innovation Saab eXWD

Finora abbiamo sentito poco sulla rivoluzionaria nuova trazione integrale elettrica di Saab. Al Salone di Ginevra Saab ha presentato con lo studio PhoeniX un'anteprima del successore di Saab 9-3 con eXWD, turbo e unità ibrida. Poi è arrivata la crisi e con essa il silenzio.

Saab PhoeniX Concept, con eXWD
Saab PhoeniX Concept, con eXWD

Molti fan e lettori di Saab si stanno chiedendo, quali sono le prospettive? Le notizie sono scarse. Ma la trazione integrale elettrica eXWD è in grado di funzionare e dovrebbe andare in produzione in serie alla fine di 2012. L'innovativo sistema di trazione integrale, a cui Saab ha accesso esclusivo per la prima volta, è anche capace di ibridi.

Ora il partner di sviluppo Borg Warner ha svelato l'eXWD negli Stati Uniti come innovazione eAWD.

Un'attuale Saab 9-3 con eXWD (o, secondo la notazione di Borg Warner, eAWD) è stata presentata al "Simposio della trazione integrale" degli ingegneri automobilistici americani nel Michigan. Borg Warner parla di questo sistema, che Saab ha portato in joint venture, di "ottima stabilità e trazione e un vantaggio sui consumi del 20% rispetto ai sistemi convenzionali".

Diverse case automobilistiche europee hanno già richiesto questo sistema. Se Saab non crea una nuova produzione avviarlo, possiamo vedere questo sistema, quindi, una novità in un Audi o di una BMW. Ma, con ottimismo molto cauto, io vado per la prima mondiale della fine successore Saab 9-3 2012.

Saab eXWD è molto leggero e compatto, reagisce in modo estremamente veloce e si accende solo quando la trazione richiede la trazione integrale.

Un piccolo messaggio Ma ci mostra che gli svedesi non sono stati inattivi durante la crisi e che lo sviluppo è continuato.

Potrebbe presto venire da Trollhattan molto eccitante. Negli ultimi giorni, è diventato notevolmente più tranquillo intorno a Saab, i titoli negativi rimangono fuori.

Il mio ottimismo sta crescendo. Rimane eccitante, in senso positivo.

Testo: tom@saabblog.net

6 pensieri su "Nuova trazione integrale: Saab Innovation Saab eXWD"

  • Pensavo che il partner di sviluppo di eXWD sarebbe stato American Axle, non Borg Warner. Oppure tutti e tre lavorano insieme?

    • Borg Warner è partner OEM per il sistema.

  • @ Fru
    Questa può davvero essere solo la risposta "positiva" della NDRC. Con questa decisione, il futuro di Saab sta o cade ...

    Se questo ostacolo viene preso, nulla ostacola l'inizio della produzione e il mio 9-5 SC viene finalmente prodotto 🙂

    • Marc, penso che stai pensando nell'angolo sbagliato. Nessuno sa quando deciderà il NDRC. Sento qualcos'altro lì. Tom lo rende eccitante. 🙂

      • Sì, hai ragione, come si può leggere dall'ultimo post di Tom. Allora aspettiamo e vediamo.

  • Ciao Tom, sì, solo fabbri. Il silenzio significa anche qualcosa di buono.

    Stiamo ancora aspettando che l'enigma dell'articolo di ieri "molto presto, ottime notizie" venga risolto,
    c'è qualche áconto dall'angolo segreto?

    Buona giornata e saluti

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