Saab News: nessun commento di Victor Muller

Il dramma di Saab in Svezia sta bruciando e ticchettando l'orologio. Tuttavia, cerchiamo di riportare il più serenamente e obiettivamente possibile. Il giornale locale di Trollhättan ha cercato di raggiungere Victor Muller sul suo cellulare.

Il CEO di Saab era in riunione, ha detto, e non ha voluto commentare gli eventi recenti. Né la questione del perché non arrivano fondi di licenza, né se Guy Lofalk debba essere sostituito, potrebbe e verrebbe risposto.

L'orologio è in esecuzione, e questo è letteralmente. Potrebbe essere che nel peggiore dei casi sperimentiamo l'ultimo atto. Gli ingegneri stipendiati di Saab sembrano vederlo in questo modo, e si dice che il turnover del personale sia in aumento. Comprensibile.

E adesso?

La situazione è difficile, quindi cercare buone notizie è come cercare un ago in un pagliaio. Ciò che dobbiamo segnalare come positivo è una visita del "Comitato di valutazione" dell'NDRC a Pang Da e Lotus Youngman durante il fine settimana. Si dice che i funzionari del governo abbiano dato segnali positivi. Va bene perché la decisione finale dell'NDRC è prevista per venerdì. Forse tutto andrà bene dopo tutto?

È il famoso filo di seta che copriamo da mesi. A questo thread, che attualmente appare molto sottile, tutto sta in piedi e cade. I giornali in Svezia ne sono pieni e dietro sembra molto personale. Dopo aver letto tutti i giornali importanti e controllato la mia casella di posta, potrei scrivere molto di più a riguardo.

Ma questo è il mio messaggio personale, non ne ho voglia. Negli ultimi mesi, ho sempre cercato di scrivere pro Saab e limitare il danno alla marca. Per alcune cose ho dovuto trattenermi molto e non potevo e non volevo portare informazioni dalla Svezia al pubblico. Per un po ', questo ha sicuramente senso, immagino che il blog abbia avuto un successo almeno parziale per Saab.

Attualmente vedo lo sviluppo in Trollhättan come controproducente. Il senso di continuare a bloggare è più che discutibile. Così ho fissato una scadenza personale oggi.

Se la situazione in Svezia non si volge al futuro, ci sarà un blog in meno nel prossimo futuro. Questo non è un dramma, perché ci sono altre fonti di informazione per la comunità e anche altri due blog tedeschi.

Non sarà oggi, né domani. Ma penso che la fine del mese sia una buona data per questo. In questo senso…

Testo: tom@saabblog.net

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Jvw
Jvw
12 anni prima

Ciao Tom,

Posso capire la tua frustrazione! A volte penso anche che potrebbe essere meglio lasciare morire la "nostra" azienda (che ha ancora una buona reputazione) piuttosto che distruggerne la reputazione.
Se chiudessi davvero con questo blog, mi mancherebbe sicuramente qualcosa. Quindi la mia richiesta, vai avanti!. Se a un certo punto la "nostra" azienda non esiste più (o non nel modo in cui vorremmo), noi (rimanendo fedeli) abbiamo ancora più bisogno di persone come te.

Ovviamente, non possiamo fare molto per la nostra azienda, piuttosto che informarci. meno
potremmo creare una "sorta di società di salvataggio" e quindi sostenere finanziariamente la "nostra" azienda. 1000 tifosi per 1000 euro equivalgono a 1 milione, ma sarebbe solo una paghetta per la "nostra" azienda. Anche dieci volte l'importo (come anticipo per il prossimo nuovo acquisto con rischio di perdita totale) per tifoso non salverebbe la giornata.

Ma ci sono anche argomenti più piacevoli su cui tu / noi possiamo scrivere come la tua Sabine o la mia Sabrina.
La mia Sabrina è un 9-3 2.0T Aero macchina MY'04, dotato di riscaldatore ausiliario ancora pulito' fabbrica, non hingepfuscht modo la metà di due colleghi, che hanno nella loro rivenditore BXX o servizio Bxxxx può essere adattato a nuove automobili.
Sono così soddisfatto della mia Sabrina che troverei molto difficile sostituirla con uno dei suoi nuovi fratelli. I beni prodotti in serie tedeschi (non importa quanto siano buoni) non raggiungerebbero mai questa affiliazione familiare.

Nell'assistenza infermieristica Sabrina arriva regolarmente al mio rivenditore circa la distanza di 50km. Ci conoscono ancora con il nostro nome e non con il nostro numero di cliente e quello, anche se Sabrina è la prima rappresentante del suo marchio nella mia famiglia!

Quindi non sono solo preoccupato per i genitori di Sabrina, ma anche per il loro servizio di assistenza.
Almeno sosterrà il servizio infermieristico con un check-up e il cambio delle scarpe estive con scarpe invernali.

Caro Tom, volevo solo distrarti dalla scrittura sopra menzionata, e spero che continui con questo.

Saluti da Braunschweig
Jvw

Anddeu
Anddeu
12 anni prima

Nessun dramma? Ad ogni modo, mi mancherebbe qualcosa - sospetto anche a molti altri.
Aspettiamo e vediamo cos'altro succede in Svezia.

Frank Christ
Frank Christ
12 anni prima

Come lettore fedele, non so cosa dire. I cinesi sono buoni commercianti e probabilmente non metteranno a repentaglio il loro investimento. È un gioco di potere e Muller ha offeso Youngman in primavera. I ragazzi l'hanno notato, ora arriva il Retorkutsche. 😉

Penso che vogliono Saab e vogliono solo liberarsi di Muller o come manager della colazione. Come è stato? Spyker viene venduto e Muller rimane il capo lì. I numeri.

Saluti Saab

Frank

Tom, continua, senti!

Stefan
12 anni prima

Caro Tom,

Forse è il famoso poker sul tratto casalingo.

Cordiali saluti

9-3Trollinger
9-3Trollinger
12 anni prima

L'imbarco è Inoltre, andrà tutto bene!

Saluti dalla Franconia!