Saab Museum Trollhättan: A volte non ho parole ...

A volte potresti ... sì, in realtà. Trascorri il pomeriggio in autostrada, o sei bloccato in un ingorgo, torni in ufficio e poi ricevi messaggi specifici di Saab, che poi in qualche modo prendi sul personale. I fan di Saab sono abituati a soffrire, ma alcune cose vanno troppo oltre.

Saab Museo Saab, Saab 9-4x, Saab 9-6x
Saab Museo Saab, Saab 9-4x, Saab 9-6x

Un ufficiale giudiziario ha un lavoro duro e ho tutte le quantità capire quando si tratta di maestri del Kronofogden in Udevalla. Ma dovrebbero esserci anche dei limiti per un ufficiale delle forze dell'ordine svedese. Santuari, che sono tabù perché significano molto per la comunità Saab in tutto il mondo.

L'ufficiale del Kronofogden ieri ha sequestrato il Museo Saab poco prima della decisione di ricostruirlo. La collezione di Saabs 109 storici, tra cui l'Ursaab, ora appartiene al Kronofogden.

Tutti i veicoli rimangono per il momento nel museo, sono liberamente accessibili, ma hanno il sigillo di deposito. Il che è umiliante e inutile. Quindi il Kronofogden mi colpisce i nervi. Anche il famoso Saabs Rally di Eric Carlsson…. Non mi piace pensarci.

Ma sangue calmo. Un'asta obbligatoria non ci sarà per il momento. I sequestri rimangono, ma riposano per la durata della ricostruzione e le petizioni di fallimento. Il comune di Trollhättan è stato interessato al museo qualche tempo fa e, come possiamo essere sicuri, ha un occhio sulla collezione.

La storia è comunque fastidiosa e impossibile ai miei occhi. L'ufficiale giudiziario parla di un valore di 5 milioni di corone, che sarebbe poco più di mezzo milione di euro. Nelle cerchie dei collezionisti, queste auto porteranno sicuramente molto di più. Per la comunità Saab, il comune di Trollhättan e la regione Västragöland, il valore non ha prezzo, perché è un pezzo di cultura e storia industriale svedese.

Presumibilmente, dopo settimane di crisi senza successo, il Kronofogden ha aggirato il principio. E un piccolo successo di un'autorità con, beh, mancanza di sensibilità.

Volevano impostare un segnale. Questo è successo.

Testo: tom@saabblog.net

20 pensieri su "Saab Museum Trollhättan: A volte non ho parole ..."

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    e come è oggi la brema? Sfortunatamente, queste persone non sono mai ritenute responsabili. Oggi, i brema potrebbero avere un'economia fiorente invece di restare appesi alle gocce dei paesi.
    trollhättan senza saab sarebbe probabilmente un caso simile, se non peggio.

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      Marcus,

      Hai colpito nel segno - purtroppo i governanti spesso non sono benedetti da una grande intelligenza! Fortunatamente, almeno i cinesi sembrano essere un po 'più avanti.

      In Occidente, la "grande bocca" di solito domina - senza molto dietro di essa (vedi USA).

      Anche la Svezia sembra essere scivolata un po 'sotto l'attuale governo - sfortunatamente puoi solo attaccarti troppo bene all'argomento SAAB (in realtà non hanno ottenuto nulla in linea finora)!

      Julie

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    Ci sono sempre e ovunque certi gruppi che vogliono cacciare un'azienda dal mercato con metodi estremamente discutibili ... .. che è sempre stato in giro; pensa a Borgward e al comportamento della città di Brema !!

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    Leggo che VM non è soddisfatta degli sforzi di marketing e vendita. ha ragione! ce ne può essere uno nuovo per questa zona e ripulire nel museo di saab, dove quasi nessun articolo dei fan viene offerto!
    Questo è quasi un pellegrinaggio per i fan di saab e sono sicuro che tutti vorrebbero comprare articoli per fan lì. Siamo stati oltre 25 anni fa la prima volta nel vecchio mondo e ci eravamo persi, ma era anche piccolo e quindi comprensibile. nel nuovo museo, non sarebbe certo il caso di allestire un negozio per questo, proprio come ha fatto volvo nel suo museo.

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    Sono completamente sveglio, ma le cose possono essere cambiate! Giustificare ogni male dicendo che nulla può essere cambiato è più che debole - se fosse vero, oggi avremmo ancora una dittatura.
    Quindi, per favore meno insegnanti, non ne abbiamo bisogno.
    non dobbiamo pensare allo stesso modo.

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      Ciao Marcus,

      + 1 per la tua dichiarazione!

      Chi dice il conducente saab da 1980, che la cosa con i cinesi funziona a tutti?

      Forse alla fine il salvataggio arriverà da una direzione completamente diversa - chissà….

      Julie

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        sì, chi lo sa, continua a sognare!

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          Persino gli insegnanti senior non sembrano essere fuori di testa
          Pelle - un peccato in realtà….

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    Care persone, svegliatevi!

    Questa è l'economia 2.0! Se SAAB ha una reale possibilità, allora è possibile solo con i tagli.
    Indipendentemente dalla riduzione del personale o dall'impegno dei musei a garanzia dei pagamenti degli stipendi.
    Sfortunatamente, il capitalismo degli squali di oggi non può essere cambiato.

    Cosa ne pensi, cosa succede quando solo i cinesi hanno il timone in mano?
    Quindi: un po 'più di senso della realtà, per favore, anche se fa male!
    Saab UP!

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    Ho quasi detto che dovresti mandare alcuni esperti del turismo austriaco a lavorare come consulenti. Sappiamo come funziona il turismo e come vengono sviluppati i marchi.

    Forse il signor Mateschitz può ancora essere coinvolto con Saab, dovrebbero esserci ancora abbastanza soldi lì. Una sorta di secondo hangar 7, proprio come a Salisburgo, dove il signor Mateschitz espone i suoi aerei, moto, specialità di giorni di volo e Formula 1-Bolliden del team Red Bull, che sarebbe un luogo appropriato per il museo Saab, ma non così triste Magazzino con contenuti in pegno. Celebrare questo è anche eccellente.

    Mi dispiace, ma ne abbiamo già abbastanza di questa piccola mente e dello stesso tipo di comportamento delle autorità in Europa, non ne ho bisogno con la mia marca di macchina ...

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    Quando Tom parla di mancanza di sensibilità, lo capisce. La cosa è uno scandalo. Il museo non sarebbe andato via, sarebbe scomparso.

    L'azione, all'ultimo minuto, è politicamente motivata e una vergogna per la Svezia. Ciao, tu del Kronofogen di Uddevala, dovresti essere orgoglioso della tua storia e cultura, non calpestare la tua storia. Si prega di ricordare i visitatori, per i quali il museo è una polena e un pezzo di Svezia.

    Il Kronofogden si fa male e rende la Svezia ridicola con questo cuculo attaccato. Un peccato

    Leif

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    Questa è un'azione di un'autorità statale e sfortunatamente è così in tutto il mondo che, con buon senso, molte azioni delle autorità non possono essere comprese
    perché questi funzionari spengono (o vogliono) il cervello mentre entrate nel vostro ufficio
    e vedi solo i tuoi paragrafi o nasconditi dietro di loro.

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    Con questa azione, che è al di sotto del livello, non hai fatto alcun favore. I conducenti Saab sono anche turisti in Svezia e lasciano i loro bei soldi in Svezia.

    Trollhättan è visitata per vedere il museo. I veicoli emessi con un sigillo di deposito non mostrano i problemi di Saab. Ti viene mostrato come si comportano gli svedesi con la tua storia.

    La Svezia ha perso molti bonus per me e la mia famiglia con questa promozione.

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      Grazie 9-3 Trollinger…. È così che la vedo anch'io ...
      Hanno già perso molta simpatia nei miei confronti con il loro comportamento, ma quello era davvero troppo ...

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    insipido, in nessun modo un comportamento giustificabile!
    in vista degli importi recuperabili quasi grotteschi.

    Potrei capire se fosse l'ultima cosa rimasta dopo che tutto il resto era sparito, ma è semplicemente bizzarro e un'azione dannosa per il business senza paragoni.

    a volte ho l'impressione che ci siano più fan del saab ovunque che in Svezia.

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    Alcuni comportamenti sono effettivamente difficili da capire: si spera che a SAAB ti libererai presto di tutte queste strane agenzie governative!

    Un tema molto diverso (ma di nuovo associato alle agenzie governative) ci interessa sempre più ora in famiglia: esistono dei piani nel caso in cui l'approvazione del governo cinese contraria alle aspettative dovrebbe fallire, dopo tutto?

    Il periodo di ricostruzione (massimo 12 mesi) offre flessibilità di tempo: a nostro avviso, un piano di emergenza concreto dovrebbe essere nel famoso cassetto in tempo utile.

    La fiducia cieca nella parte cinese è un po 'rischiosa, poiché molti fattori sconosciuti giocano un ruolo. Lt. Pang Da + Youngman-Lotus, il risultato sarà positivo, ma non c'è alcuna garanzia per questo.

    Ci sono ancora investitori disponibili dal Sud America o da altre parti del mondo - chi può segnalare qualcosa qui? Che fine ha fatto la cosa con la grande società di investimenti?

    Nonostante i buoni auspici, "solo" la Cina sarebbe in realtà una pianificazione troppo unilaterale!

    Julie

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    Sorprendenti parallelismi in tal modo Alfa Romeo, perché la Fiat ha lasciato marcio una volta Alfa così orgogliosa sede e fabbrica in Arese / Milano, e il museo non è ufficialmente più accessibile. Il marchio esiste solo come emblema su e progettato da Fiat. All'inizio ho pensato a un caso isolato in Italia con il marchio un tempo orgoglioso.

    Ora leggo qualcosa di simile da Saab e dal loro museo.

    Mi chiedo: Hey ragazzi, è ancora ??????? !!!! Stai finalmente svegliando e notando cosa stai facendo? Come sai, altri marchi sarebbero orgogliosi di una tale storia e su Alfa e Saab li calci con i loro piedi.

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    Probabilmente la maggior parte dei proprietari di SAAB (in tutto il mondo) è troppo "buona".

    Qual è la situazione legale qui? Al momento del sequestro, SAAB non era ancora entrata in ricostruzione - d'altra parte, non c'erano ancora procedure di fallimento. Il comportamento è probabilmente non solo piuttosto scortese (forse ha anche un background politico) ma forse anche non del tutto legalmente pulito.

    Sarei interessato all'opinione di un avvocato svedese: ovviamente non dovrebbe avere un'antipatia intrinseca contro SAAB e se possibile non guidare un veicolo Proll tedesco!

    Molti sinceri saluti dallo Schleswig-Holstein
    Anton

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    È davvero superfluo e probabilmente puramente motivato politicamente. Lentamente credo davvero che ci siano gruppi di interesse in Svezia che vogliono vedere morire SAAB. Triste. A volte ho l'impressione che la Svezia stia cambiando in peggio.

    Saluto

    Püssel

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    Hallo,

    ecco da dove viene la lingua 🙁

    Ciao

    Marco

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