Sì! Il tribunale dice “sì” alla ricostruzione

I dipendenti Saab oggi erano nervosi, come riportato da un buon amico di Trollhättan, che da mesi ci fornisce notizie. L'amico è molto legato e oggi ha potuto “afferrare la tensione con le mani”, come dice lui. Perché il destino della piccola casa automobilistica svedese dipende dalla decisione della Corte d'Appello di Göteborg.

Oggi, poco dopo le 13, sono arrivate da Volvo City la notizia positiva e l'agognata OK. Saab ha una seconda possibilità e può riorganizzarsi sotto la protezione dello Stato svedese e con denaro statale. Il ministro svedese dell'Economia non vede alcun problema in questo, perché anche dopo la precedente fase di ricostruzione, ancora di proprietà di GM, i fondi statali sono stati rimborsati da Saab.

Pertanto, è accettato il business plan presentato da Saab, che dovrebbe rendere redditizio il produttore di Aut0 anche in piccole quantità. L'amministratore nominato dal tribunale ora inviterà i creditori Saab per i colloqui nei prossimi giorni 21. L'obiettivo principale è la registrazione a breve termine della produzione di auto a Trollhättan, che l'amministratore cercherà insieme alla direzione di Saab.

Saab guadagna tempo prezioso attraverso la fase di ricostruzione. Perché Saab è vicino ai fondi degli investitori di Pang Da e Lotus Youngman. La data con il nome interno di Saab è 14. Ottobre. L'acquisizione di maggioranza da parte di questi partner garantirà il futuro della Svezia a lungo termine, ma allo stesso tempo aprirà nuovi mercati.

I dipendenti Saab ora ottengono i loro soldi molto rapidamente, entro 3-5 giorni, grazie alla garanzia salariale statale.

E 'una buona giornata per Saab oggi? Penso di sì, perché il tempo dell'incertezza è giunto al termine ed è la prima volta in mesi che la famosa luce alla fine del tunnel, che possiamo vedere chiaramente.

Per ora, i leali clienti e concessionari Saab hanno la possibilità di vedere una Saab nuova di zecca rotolare nel cortile in poche settimane. Meraviglioso.

Per il blog, non è possibile commentare quotidianamente le ultime notizie economiche. Le recensioni e gli ultimi sviluppi di Trollhättan potrebbero finalmente essere l'obiettivo.

Prospettive meravigliose, vero?

Testo: tom@saabblog.net

34 pensieri su "Sì! Il tribunale dice “sì” alla ricostruzione"

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    Lo vedo positivamente, andrà tutto bene. Sono diventate di nuovo società molto diverse, dove nessuno avrebbe sospettato. Non posso ripeterlo abbastanza spesso, ma questa è la mia esperienza in casi di riparazione e ricostruzione.

    Grazie mille, Tom, davvero, molto, ottimo lavoro che stai facendo qui. Rispetto!

    LG dalla Stiria,
    Phil.

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    Grazie a Tom, abbiamo bisogno di molto di più da questi pensatori positivi !!! Continua così, stiamo insieme!

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    per quanto mi rallegro che SAAB abbia finalmente avuto un'ultima possibilità, ma senza grossi tagli, non riuscirà a rendere nuovamente redditizio il marchio. Alcuni impiegati che sono stati fedeli alla SAAB negli ultimi mesi e non sono cambiati ora perderanno il lavoro. Il comunicato stampa SWAN suggerisce che.
    Spero che SAAB emerga bene dalla ricostruzione e presto sarà in grado di costruire di nuovo grandi macchine.

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    Sulla strada dalla repubblica alpina alla Vestfalia orientale, ho letto oggi in treno la grande notizia su questo blog. Wow…

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    Basta acquistare (ordinare) sapere ……. e smettila di parlare

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    Prima di tutto grazie a Tom per averci tenuto aggiornati.

    Sono molto felice che SAAB abbia il permesso di vivere e soprattutto sono felice per i lavoratori 3700 che possono mantenere il loro lavoro.
    Spero solo che la nuova ricostruzione sia l'ultima per SAAB e che stia andando di nuovo in salita.

    SAAB MAI QUESTO 🙂

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    Molte grazie a Tom per la perseveranza e il cuore e l'anima! Quando i primi 9-5II SC saranno disponibili sul mercato tedesco, il nostro 9-3 SC riceverà un cervo al più tardi, anche se potrebbe già avere 80000 km sotto la cintura. Parola!

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    Yoo-hoo. Ora possiamo finalmente iniziare. Sto aspettando con ansia il NG9-5SC

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    Non conosco molti blog così aggiornati, eccitanti, ben informati e, per di più, anche positivi.
    Grandi congratulazioni e grazie per il blogmaster e per molti commentatori!

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    scusa per l'errore di ortografia, ovviamente significa… vieni….

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    Prendi un ex impiegato automobilistico, dagli una cattedra in modo che abbia abbastanza schiavi del lavoro, uh, assistenti studenti, e lasciagli il 40% di una società di consulenza. Poi si chiede ordini o le case automobilistiche che non li danno vengono trascinati nel fango. Il tutto viene quindi chiamato specialisti automobilistici ...
    Ed è così che prendi il tuo nome - Dudenhöfer - da Duden e non dai un'idea e corteggi gli altri.
    Tuttavia, se il tizio ha il coraggio di dire che nessuno vorrebbe un SAAB, uno in realtà dovrebbe farlo causa per aver interferito con i diritti personali o peggio.
    Dio salvi il SAAB

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      Quindi non sono uno, e quattro volte nessuno con le mie quattro Saab 😉

      Il buon vino rosso che apro quando ho raccolto il mio quarto vecchio nuovo 9-5 Sportcombi 2,2 TiD di 2002.

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    14 giorni fa ho scambiato il mio nuovo 9,3 TiD costruito nel 2009 con un "vecchio" SAAB 9000 CS, costruito nel 1997, te lo dico, sono la persona più felice di questo mondo. Oggi verrà decapitata una buona bottiglia di Blaufränkischer, sono contento di questa buona notizia. Festeggio SAAB!

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    Lieto fine?

    Bene, sembra meglio, il "cuore Saab" non sta ancora battendo. Speriamo che lo faccia di nuovo presto. Forse anche l'anno prossimo con un Saab Festival a Trollhättan.

    Lo zio “Dudde” non aveva ragione, sono tanto più felice 🙂

    Bella giornata di sole ancora!

    Ciao

    Marco

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    .... conosciamo tutti Saab, ma chi è il f…. è amico ???

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    Come ho sentito di recente, c'è già molta pubblicità per il nuovo 9-5 / 9-5 Combi e il 9-4 X di Pang Da in Cina - questo è (o manca), soprattutto qui in Germania.

    Adesso dobbiamo davvero muoverci anche sotto questo aspetto, affinché il consumatore, considerato stupido dalla stampa tedesca, sappia anche che non esiste solo l'"uniformità" automobilistica made in Germany!!!!!

    Saluti dallo Schleswig-Holstein
    Julie

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      Posso assolutamente essere d'accordo, uniformità guidata da AMS e altri KOlumnenkleverle
      che si superano solo nella pittura nera, raramente qualcuno ha riferito positivamente. Nuovo compito per il "blog" quando la situazione si è stabilizzata, riferire sugli eventi quotidiani che riguardano solo Saab. Qualche tempo fa mi sono imbattuto in una rivista svizzera in cui è stato pubblicato un triste articolo sul marchio Saab degli ultimi 40 anni. Era un lavoro onesto senza secondi fini. Dal momento che la maggior parte degli automobilisti DE sono semplicemente tenuti stupidi da Audi & co, così come dal Giappone e dalla Corea, l'istruzione andrebbe bene. Saab dovrebbe mostrarlo a tutti, sto pensando di acquistarne uno nuovo o di seconda mano, in modo che la discarica nel centro Saab
      Francoforte diventa meno. Saab up!

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    Terrò il mio tre (2x 9-3 Anno Coupé Benzina Anno 1999 e 2002 diesel, 1 x 9-5 limousine 2003 diesel), anche se ho problemi di spazio lenti più la mia nuova aggiunta 1x 9-5 SportHatch diesel 2002, hanno un solo Garage dove si trova il più antico.

    Tutti e quattro hanno costato meno di un nuovo Golf mediocre 😉

    Raramente le auto mi hanno reso così divertente così, per cui ho già guidato molti marchi, come un'auto a noleggio o privatamente.

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    Solo che la stampa non si è coperto di gloria, che pubblica ogni nuovo dettaglio nello sviluppo degli ultimi mesi e le preoccupazioni dei commercianti e di (ri) i clienti si sono moltiplicati, il loro marchio non ci sarà più presto.

    Chi vuole "rafforzare il proprio marchio" Saab, dovrebbe ora rivolgersi al proprio rivenditore e preordinare la prossima nuova vettura - Rafforzare la fiducia e l'impegno!

    Oggi si può celebrare un po '.

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    Grazie soprattutto a Tom, l'iniziatore del blog per la pazienza, l'ambizione, la perseveranza e la prospettiva positiva

    dovrebbe essere come tutti speriamo, perché "il nostro simpatico, piccolo ma raffinato marchio" è in realtà un marchio innovativo, in tutto il mondo
    funzionante e con un solido vantaggio tecnico e sapere come, quanti modelli ci sono,
    9-5 due volte
    9-3 tre volte
    9-4 una volta

    oltre alle varie varianti del motore
    bio, ibrido, elettricità.

    Non molti possono offrirlo. Pensiamo a quanti francobolli sono stati salvati!

    Spero di guidare di nuovo una vera Saab "made in S", ma il 3% delle volte non venderò mai la mia 99.

    Saluti a Tom e a tutti coloro che sono coinvolti
    da Francoforte

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    Un bel messaggio !!!!

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    Yippih!

    SAAB + SAABblog up!

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    questa è una buona notizia. Il periodo fino a quando le autorità cinesi non danno OK
    può essere colmato e in Trollhättan puoi concentrarti sulla costruzione di automobili

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      In qualche modo ho ancora un po' paura... che le "autorità cinesi" non dicano "S" in tutti i casi....
      Quanto sono sicuri i cinesi davvero?

      Ma non importa .. oggi è solo una volta un po 'felice girare !!!! 🙂

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        Il grande vantaggio di una ricostruzione è che c'è molto più tempo a disposizione per la "ripresa" di un'azienda e che tutto non è affrettato e non può essere gestito in modo completamente ponderato.

        Se qualcosa dovesse andare storto con i partner cinesi (che in realtà sarebbe il loro svantaggio in particolare), potresti cercare altri partner sul lato SAAB, ma non sotto pressione a causa della ricostruzione.

        Saluti da Amburgo

        Joachim

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    Uff ... oggi mi concedo un parziale sospiro di sollievo quando si tratta di Saab ...

    Grazie, continua così!

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    ... avanti con rinnovato vigore !!

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    Mega…. ora può andare avanti così! e non vedo l'ora di ricevere i tuoi nuovi rapporti di prova!

    Ma la parola rimane! Pazienza! 😉

    PS: Anche la quota sembra buona ... 😉

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    Molto bello, dopo il lavoro di oggi fatto, il campione sarà aperto !!

    Molto bello !!!!!!!!!!!!!!

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    WOW - finalmente! Non speravo nient'altro e mi aspettavo altrove, anche se a volte non sembrava buono. D'ora in poi guiderò ancora più orgogliosamente con il mio 9-3 SportKombi attraverso l'area :)
    GRAZIE!

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    Saab Up!

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    Contro tutti Dudenhöffers questo mondo: SAAB Svezia non è una caduta !!!!

    Noi addetti ai lavori l'abbiamo sempre vista in questo modo - ora Dudenhöffer & Co. l'abbiamo ricevuta di nuovo come decisione del tribunale.

    Nota generale per questo gruppo di persone: in futuro, osserva tutto con attenzione, ma per favore riferisci anche in modo obiettivo!

    DR

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      "The Dude" è uno dei tanti (più o meno) autoproclamati "esperti di auto" in questo mondo. Non puoi proprio superarli. Se ti sbagli, c'è una breve scrollata di spalle e la vita continua per te (principalmente con le tasse corrispondenti ...). Se hai ragione, ancora di più (si applicano le tasse anche per questo ...).

      Tuttavia, oggi siamo contenti del nostro marchio simpatico, piccolo ma raffinato!

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    Molto bello, allora possiamo “sperare” un po' di più!!!!

    Ecco un festival di città al WE ... Ora potrò godermelo molto più gioiosamente. 😉

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