Saab Lage Trollhättan: Aggiorna la situazione

La situazione è grave e difficile da seguire. Ieri ho ricevuto più di 120 e-mail dai fan su Saab. Purtroppo al momento non è possibile rispondere a tutti, perché il blog è un "one-man show". Ho anche un lavoro molto impegnativo, ma mi dà anche la libertà di scrivere qui in questo “spettacolo senza scopo di lucro”. Problemi importanti come l'elaborazione della garanzia e i pezzi di ricambio riceveranno una risposta dettagliata nel fine settimana, è una promessa.

Ma ora torniamo all'attuale situazione a Trollhättan.

I sindacati sindacali riuniti oggi a 9: i membri di 00 per discutere la via da seguire. Sebbene Saab voglia dare più tempo, d'altra parte, sempre più impiegati Saab cercano aiuto finanziario per associazioni e banche. Questo è un lato Altri dipendenti di Saab chiedono ai sindacati di continuare ad aspettare per paura del posto di lavoro.

I sindacati stanno facendo le divisioni. Molto difficile, anche in considerazione della situazione estremamente tesa del mercato del lavoro a Trollhättan e dell'altissimo tasso di disoccupazione. Se non esiste una soluzione, ovvero nessun Piano D, i sindacati dovranno agire.

I politici locali di Vänersborg, Trollhättan e Lilla Edet cercano di fare ciò che è possibile. Perché anche per il comune Vänersborg la bancarotta di Saab sarebbe un disastro, il nostro piccolo marchio automobilistico è qui anche il più grande datore di lavoro privato. I politici di Vänersborg che hanno un incontro con la signora Olofsson, quindi, vogliono sollevare la situazione Saab lì.

Victor Muller sta attualmente dando molte interviste. Di nuovo, dopo mesi in profondo silenzio. Dice molto, e ancora poco. È combattivo e un maestro di giochi di parole. Mi sono bloccato con una frase concreta dalla sua intervista. No. In realtà, ci sono due set che dovrebbero interessarci.

In primo luogo, il caso giudiziario. Se il tribunale distrettuale di Vänersborg respinge l'appello, allora vai alla Corte Suprema in Svezia.

L'altra era l'entrata cinese a Saab. Muller vede gli investitori 4 via fino alle settimane 6 di distanza. Molto vicino, ma troppo lontano.

Non è ancora finita. Non dovremmo ancora cancellare il timbro. Anche nelle cose difficili e drammatiche è una nuova opportunità.

Ancora e ancora sento questo confronto Rover. Saab, non dobbiamo dimenticare, non è Rover. Rover ha avuto successo nella vendita di auto piccole ed economiche dal Giappone che hanno ottenuto un look britannico. Il più grande successo di Rover è stato la conversione di una berlina dalla trazione anteriore a quella posteriore e l'impianto di un V8. Un prodotto tanto desiderato dal mercato. Quello era Rover.

Saab, d'altra parte, ha tecnologie che altre aziende non hanno. La trazione integrale elettrica, ad esempio, uno spin-off di Saab in cui la nostra casa automobilistica detiene ancora quote. Saab avrebbe gestito la produzione, i primi diritti di accesso a questa tecnologia. Altre case automobilistiche vorrebbero anche queste cose.

Saab ha un Saab 9-3 ePower, che potrebbe essere immediatamente messo fuori linea. A Göteborg, puoi ottenere 2012 solo con un prodotto simile.

Scrivo questo in modo da non mettere le nostre teste nella sabbia. Ma con orgoglio continuiamo a sostenere il nostro marchio.

Testo: tom@saabblog.net

7 pensieri su "Saab Lage Trollhättan: Aggiorna la situazione"

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    Ti auguro anche Tom!

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    di cui mi dispiace davvero è swade da "inside saab", che ora deve pubblicare tali notizie quasi ogni giorno invece di espandere costantemente la cerchia degli appassionati di saab.
    ha lasciato il suo lavoro in Australia per lottare per una causa - lontano da casa - che gli era ed è molto vicina al suo cuore.
    è stato eccellente nel supportare Saab e gli auguro il meglio che i tempi per cui ha fatto questo grande passo vengano.

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      Marcus, è vero. Sono davvero dispiaciuto per Swade, anche perché vorrei che facesse avverare un sogno. Spero che per lui e per tutti gli impiegati della Saab a Trollhättan e da qualche parte nel mondo arrivino finalmente i tempi migliori.

      Buon fine settimana!

      Tom

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    ... Ho appena letto che il Kronofogden si è lamentato del fatto che VM non gli ha spiegato apertamente la situazione finanziaria di SAAB e lo ha accusato di comportamento illegale. SAAB non può aver bisogno di qualcosa del genere ora ... tststs ...

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    Ammetto: Sono un fan di VM, perché questa persona ha carisma e perseveranza, insieme a idee e visione chiara del futuro, solo:
    da solo non sarà in grado di gestirlo in modo permanente e ha urgentemente bisogno di un team di professionisti intorno a lui.
    ogni amministratore delegato di un'altra azienda avrebbe gettato la spugna molto tempo fa - non vm ed è questo che lo contraddistingue, anche se ha commesso degli errori - chi non lo fa?

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    Molto triste il tutto. Il mio rivenditore SAAB ha già informato i suoi clienti che tutto è finito. Non so voi, ma la mia fiducia nelle capacità di gestione della VM è disturbata. Anche se ora è in grado di elaborare un Piano D o la causa avrà successo, quando saranno i prossimi problemi?

    Saluti

    Püssel

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      Probabilmente i prossimi problemi. Ma una cosa devi lasciare VM -> non si arrende e questa è una buona cosa!

      Ciao

      Marco

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