Convoglio Saab IAA: Progetta IAA Saab

Tuta sportiva Saab 9-5, Progetta il veicolo IAA
Tuta sportiva Saab 9-5, Progetta il veicolo IAA

Francoforte a settembre. Una città piena di pazzi automobilistici provenienti da tutta Europa. Ma sfortunatamente nessuna Saab all'IAA. Ma ben pochi lo noteranno. Ecco perché Saab sta mostrando la sua presenza di fronte agli ingressi della fiera, nei parcheggi e negli hotspot di Francoforte.

Durante la fiera, un convoglio di 15 navigherà le nuove Saab due volte al giorno per diverse ore attraverso la IAA City. Le saab saranno preparate per la prossima settimana e dovrebbero essere incollate in modo evidente. Oltre ai soliti slogan di marketing, Saab ci offre l'opportunità di portare i nostri suggerimenti.

Almeno una delle fiere Saab è riservata solo ai fan della Saab ed è progettata secondo i nostri desideri. Se abbiamo buone idee, sono convinto che potrebbero esserci anche più veicoli nei giorni della fiera con i nostri suggerimenti in arrivo.

Cosa vogliamo sottolineare, è la storia turbo del marchio, il concept E85 BioPower o il design scandinavo e l'origine svedese?

Veicolo da esposizione Saab, "Made in Sweden"
Veicolo da esposizione Saab, "Made in Sweden"

Spetta a noi ciò che il pubblico vedrà e come facciamo in modo che più persone si entusiasmino per gli svedesi di Trollhättan. Allora, cosa vogliamo comunicare? Cosa rende il nostro piccolo, unico marchio svedese?

Fateci sapere Il tempo è breve, anche su 13. Settembre inizia l'IAA. Al momento, lavora ad alta pressione sulla Saab IAA alternativa in tutti i posti possibili in Germania. Le prossime due settimane saranno eccitanti. Perché abbiamo ancora molte buone idee pronte.

Sarà premiata la proposta migliore e più creativa. Il boss della Saab Germania Jan Philipp Schuhmacher darà al vincitore un regalo “Saabiges” durante l'IAA. Quello che è non verrà rivelato. 😉

Le buone idee per favore come commento o per posta a iaa@saabblog.net. La scadenza è 01.09.2011.

Testo: tom@saabblog.net

16 pensieri su "Convoglio Saab IAA: Progetta IAA Saab"

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    Ciao Martin,

    si presume che 9-3 sia noto, 9-4X non è un vero SAAB. Essendo l'eye-catcher per eccellenza, considero 9-5, soprattutto nella versione estate. E questo ragazzo ha più probabilità di suscitare interesse in 9 3. Con 9-5 posso attirare l'attenzione, è voluto. Per capire, sto andando qui solo dalla pubblicità mobile nell'ambiente IAA, a SAAB Germania, tutti i modelli dovrebbero essere disponibili.

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      Moin Studer.

      Penso che un potenziale nuovo cliente non si preoccupi se il 9-4x è una Saab "reale" o "falsa".
      Questo è qualcosa per noi "freaks".
      Per il normale cliente, Saab è semplicemente Saab.

      E dal momento che Saab così accade di avere un super SUV di invio in offerta, che sono anche lo spettacolo essenziale (perché dietro BMW, Mercedes e Audi, il 9-4x realmente bisogno non teme anche ora)!

      Lentamente farei a meno del 9-3 per "ragioni di età" - specialmente la berlina.

      Ma io credo che una flotta di 9-5, 9-5 SportHatch e 9-4x ha attirato molta attenzione.
      I tre modelli piacciono anche a molti dei miei conoscenti (e alcuni di loro sono guidatori duri di Audi e BMW e persino un proprietario di Cayenne).

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    Vorrei unirmi al suggerimento che "meno è meglio". Dipende dall'attuale percezione da parte dello spettatore. Questo momento di passaggio viene percepito e interiorizzato. Quindi colore sorprendente e, come mostrato nell'articolo sopra, a grandi lettere SAAB. Forse un numero 0800 per organizzare un test drive e / o per avere maggiori informazioni. E, sì, sicuramente non 9-3, nemmeno 9-4X. Un pilota BMW augura buona fortuna e successo con la campagna.

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      @ Studer: perché non 9.3 o 9.4?
      Saab dovrebbe mostrare solo 9.5?
      E quindi ignorare eventuali potenziali acquirenti per la classe media o SUV?

      martyn

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        Naturalmente, Saab sarà presente anche con Saab 9-4x. 🙂 9-3 non è al centro dell'evento.

        Tom

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    Come ho detto altrove, potrei essere il 15.9. (purtroppo solo in questo giorno) fai parte dell'azione come pilota ...

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      Ciao Martin,

      essere pazientare. Saab e noi e molti altri stiamo lavorando su tutti i tipi di azioni. Sta arrivando……

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    OK…

    Sono d'accordo con quello!

    "SAAB"

    "Progettato e costruito a Trollhättan"

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    Si prega di mantenere la scritta breve e nitida:

    “Oltre alle buone macchine tedesche, ce ne sono anche alcune di Trollhättan.
    Organizza un giro di prova e lasciati stupire ... "

    Escluderei deliberatamente il made in sweden, perché con alcuni contemporanei Volvo potrebbe quindi essere richiamato nella parte posteriore delle loro menti (anche se la parola SAAB è allegata in grande) - il nome Trollhättan può essere specificamente associato solo con le automobili SAAB e tra parentesi l'altro Marca dalla Svezia completamente fuori (come dovrebbe essere qui)!

    DR

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    @@ i.ant.kal.

    La timeline, vorrei anche concentrarmi sul futuro (e le cose attuali) allineati ....
    Non so esattamente quando dovresti iniziare con "corrente" (considererei buone le prestazioni 9-5).
    La corrente e il futuro erano comunque la mia idea preferita (così mostri quanto bene sei attualmente impostato e quale grande futuro avrà la Saab).

    Rendere la timeline dell'intera storia sarebbe certamente troppo lungo ... (specialmente se si dovrebbe riconoscere che questo è un passaggio).
    Ma in alternativa potresti "raccogliere" la storia passata ed evidenziare solo cose molto importanti del passato (ursaab, Turbo) ... ma "trascinare" il tempo attuale e il futuro

    Sulla stima 3 a 4.5m può essere posizionato come alcune parole chiave a portata di mano o una grafica significativa.

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    Penso che tutto ciò che è un sacco di testo sia fuori questione ...
    È sufficiente se questi 15 Saab (spero che l'NG 95) guidino in giro ...
    senza fronzoli .. solo "Saab" "progettato e costruito in svezia"

    Ovviamente penso che l'idea con l'elenco delle invenzioni sia fantastica ...
    però è troppo lungo per percepirli e capirli in un attimo su una macchina ...

    Molto più importanti sono le macchine. Secondo me, non devono essere grifoni.
    Quindi de 93 ... non mostrare.
    Mi piacerebbe mostrare 10 ng 95:

    3 in bianco con lettere nere.
    3 in rosso con caratteri bianchi.
    2 nero con scritte bianche.
    2 grigio carbonio con scritta bianca.

    la ng 95 è una macchina così bella ... quando l'ho vista l'estate scorsa ne sono rimasta totalmente affascinata ... l'auto è abbastanza ... è fantastica!

    Purtroppo ne ho visti solo due a Berlino ... e puoi vedere come reagiscono le persone ...
    soprattutto l'aero è ... indescrivibilmente bello!

    e naturalmente 5 94 x

    Farei tutto in bianco con caratteri neri.

    Se c'è il 93 kombi griffin .. ovviamente devi rappresentare il minor 119co2 ...
    ma come ho detto se vuoi un colpo d'occhio ... mostra solo il ng 95 ...

    Saluto

    Quindi la mia idea

    Saab

    progettato e costruito in Svezia

    (Sfortunatamente non puoi farlo sul 94 x ... ce ne sono in Germania?)

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    NESSUN MAINSTREAM
    ESSERE DIVERSI
    ESSERE SAAB

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    Il problema è che vuoi / devi raggiungere l'acquirente dell'auto "normale".

    Non devi convincere noi fan "eccentrici" di Saab. Siamo comunque agganciati!
    Devi convincere gli altri!

    Ma lo vedo nella mia cerchia di conoscenti
    - molti pensano che Saab sia morta da molto tempo
    - tutti pensano che Saab sia antiquata, stravagante (specialmente i conducenti BMW e Audi nella loro cerchia di amici)
    - Tutti pensano che Saab sia sicuramente "svedese", ma anche completamente non innovativa, zoppa (se lo sapessero), vecchio stile

    Inoltre, il "normale acquirente" non conosce nemmeno molti termini / tecniche / proprietà del mondo Saab. Pertanto, a mio avviso, la pubblicità dovrebbe essere generale, chiara e di facile comprensione.
    E sottolineare con forza che uno non è morto e ha un futuro, certamente non aumenta l'interesse e la fiducia (casualmente citati più probabilmente).

    E in generale tendo sempre a pensare "meno è meglio".
    A proposito, c'è un bel film in rete (ironicamente mostra la differenza di marketing da Apple a Microsoft):
    http://www.youtube.com/watch?v=aeXAcwriid0
    Scopri che c'è del vero (in termini di contenuto, non correlato ai marchi). 🙂

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    Nella somma di tutte le qualità positive, è la decisione consapevole di liberarsi dalle correnti primarie, dall'individualità.
    Mantieni la semplicità, sii individuale!

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      Ma allora per favore in inglese corretto!

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    Moin.

    Bella idea ... bello questo e come viene mostrato a Francoforte.

    Vorrei spontaneamente venire con idee 2.

    1.
    Una sorta di cronologia "ai lati" con le invenzioni, le caratteristiche tecniche e le prime tecniche / attrezzature utilizzate di una Saab ... e forse uno slogan finale (come "... ancora di più a venire" o qualcosa del genere). Punti nel corso degli anni sia a breve termine (es. Turbo ") o foto (Ursaab).
    Saab non sarebbe solo vista come un "marchio eccentrico", ma presentata al pubblico come un'azienda tecnicamente innovativa e progressista.
    O la cronologia di tutta la Saabara o degli ultimi anni e il futuro (a causa di Phoenix, iQon, ecc.) ....

    2.
    Una nuvola di parole chiave con "termini Saab" (come qui a destra nella barra laterale)…. Tuttavia, le designazioni dei tipi ei modelli leggendari tendono ad essere più piccoli e i nuovi modelli, tutti gli altri nuovi / futuri ed eccezionali risultati tecnici e innovazioni di grandi dimensioni (come Phoenix, E85, E10, BioPower, iQon, Nightpanel, ecc ...) di conseguenza più grandi.
    O almeno sulle pagine (i testi possono poi eventualmente fondersi in “banner”; cofano può eventualmente contenere anche un solo termine o slogan) o sull'intera vettura (ma bisogna stare attenti che non diventi troppo veloce).

    Entrambe le proposte ovviamente “classiche” e sottili nel semplice stile Saab e il Gil Sans, ecc…. implementato.

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