Saab News: Il Saab Day oggi in Germania e Svezia
Negli esatti giorni di 21 le vacanze estive dei dipendenti della Saab a Trollhättan sono finite e le bande ricominciano. È giunto il momento, perché sebbene sia diventato notevolmente più silenzioso intorno a Saab, ricevo ancora posta dai fan che aspettano una nuova Saab. O da ex conducenti Saab che vogliono acquistare una nuova Saab.
Nel caso specifico di un ex pilota Saab dell'area di Stoccarda, questo blog è stato responsabile dell'ordine di un nuovo Saab 9-5. Sono sempre felice di sentire queste buone notizie, perché il mio impegno per il marchio non è inefficace. Frank, grazie ancora per la lunga mail e congratulazioni per la tua decisione!
È ancora molto tranquillo intorno a Saab in Svezia. Se inizialmente pensavo che il crollo estivo avrebbe portato a una storia di Saab, finora sono rimasto deluso. Il prezzo delle azioni della madre Saab "Automobile svedese" ha oscillato svogliatamente negli ultimi giorni con perdite di prezzo. Oggi la quota è balzata di quasi il 10% e ora viene scambiata di nuovo sopra i 2,00 €. Forse un buon segno.
Possiamo con SKANIMPORT da Wuppertal un nuovo sostenitore di saabblog.net a bordo. Skanimport fornisce pezzi di ricambio per Saab e l'altra marca svedese nella qualità del produttore di equipaggiamento originale. Benvenuto a bordo!
Cosa fai in estate quando diventa noioso? Guidi Saab. Non sempre il tuo, ma anche qualcosa di nuovo. Anche se mancano ancora gli attuali grifoni, ma è anche possibile colmare il tempo con altri Saab.
Al momento sono in Aero Trim con una tuta sportiva Saab 9-3 TTID4. Saporito, delizioso, ti fa venir voglia di più. Molto economico nel consumo, ma potenza senza fine. Il motore è prima crema, che ho già avuto in una precedente Fahrbericht scritta. Con la versione Aero è ancora più sportivo e ancora più diretto sulla strada. Più del 9-3 TTID4 Aero in arrivo.
Testo: tom@saabblog.net
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Cara SAABIAN,
Guido la SAAB 20-9 sportcombi da oltre 5 anni e rimane così
Ora ho con il mio partner Tobias S. presso il nostro "fidato Daeler" a Kiel
Marcus Lafrentz ha ordinato 2 nuovi 9-5 biopower xwd`s - noi tedeschi del nord
sono fedeli partner affidabili (e clienti) !!!
Il lamento collettivo accelera solo il declino.
ORA è il momento di agire e incontrare i "creatori ingegnosi"
le nostre "stanze di esperienza mobile" con gli ordini
per provare nella loro lotta ribelle per la sopravvivenza che stiamo dalla loro parte.
Non hai SAAB - solo nella tua testa, ma sperimentalo con tutti i tuoi sensi -
La lotta per il "salvataggio saab" non deve essere stata vana!
LG dal nord del nostro bellissimo paese
Il tuo SAABianer Jo.
ps. nella ferma convinzione che il nostro SAAB`s sarà consegnato nel 2011.
La cosa positiva del silenzio finora è stata che Saab non era molto abituato a riempire il buco estivo. I titoli negativi erano già sufficienti. Speriamo che ci saranno di nuovo buone notizie nei giorni 21.
Ciao
Sono un osservatore molto attento dei tuoi articoli; in realtà l'unica fonte affidabile per conoscere le "Notizie" SAAB. Devo dire che Saab lascia i suoi fedeli clienti sotto la pioggia, un terreno che potrebbe non essere mai salvabile.
Certamente i clienti - piuttosto anche i fedeli concessionari Saab in Germania - sono quelli stupidi. Con tutta la passione e la lealtà verso Saab, è abbastanza lento.
Abbiamo ordinato un Saab Aero Griffin Cabrio all'inizio di aprile, purtroppo senza alcun flusso di informazioni. Vorrei sottolineare che è già il nostro x-esimo SAAB. Viviamo anche dall'indipendenza e sappiamo come cantare una canzone su come sopravvivere a tempi difficili e persino tempestosi.
Ma dobbiamo aspettare debolmente e per fortuna i segnali di SAAB per chiamare il nostro veicolo ??? Non a qualsiasi prezzo e l'impazienza finirà per finire.
Cordiali saluti dal Renania Palatinato e dalla Strada del Vino tedesca
SAABFREAK Rainer
Perché voglio fare un viaggio più lungo con la nostra station wagon Peugeot 207 ei miei Saab Cabrio non i cani 2 con bagagli inghiotte :-(, abbiamo optato per un lungo weekend con il mio (nuovo) garage, Hirsch Ruckstuhl a Kloten ZH, il 9-3 SC TTID4 in prestito.
Era equipaggiata con il pacco cervi e "pimped" a 200 CV e anche se non sono affatto un fan del diesel e non mi piace il rumore del motore, l'auto è stata fantastica! La coppia e la potenza erano semplicemente fantastiche, valeva davvero la pena noleggiare l'auto MrGreen. Presto ci sarà un altro lungo weekend con un lungo viaggio e spero che ci sia di nuovo un modello adeguatamente attrezzato, non vedo l'ora.
Dopodiché, aspetto con ansia la 9-5 SportCombi che ho già ordinato e le nostre due "vecchie" auto verranno sostituite. È un peccato per la mia decappottabile, mi ha accompagnato negli ultimi 7 anni senza colpe né colpe ed è stata (fino ad oggi) la mia macchina migliore e più affidabile, ma sono sicuro che mi consolerò presto 🙂