Flotta di veicoli Saabblog.net: tuta sportiva vettoriale Saab 9-3 1.8t

Tuta sportiva vettoriale Saab 9-3 1.8t
Tuta sportiva vettoriale Saab 9-3 1.8t

Per esattamente una settimana stiamo guidando il nostro Saab Nr.3 come supplemento per Saab 9-5 e 9000 una nuova auto sportiva 9-3 1.8t. Per dirlo in anticipo. Le crisi hanno sempre lati positivi. Se la selezione di nuove auto Saab non fosse stata così vicina, probabilmente non avremmo comprato questa macchina. Quello che sarebbe stato un errore.

Perché il motore di base, che è stato sostituito da 9 PS Turbo nella nuova serie di Griffin 3-163, si adatta perfettamente.

La Saab 9-3 è ben motorizzata e veloce con il motore “piccolo”, che in realtà ha una cilindrata di 2.0 litri. La coppia massima è già a 2000 giri e conferisce un certo aplomb. Il turbo è molto ben messo a punto, non si nota alcun turbo lag e l'utilizzo del caricatore può essere avvertito solo da persone molto “turbo sensibili”. All'inizio volevamo che il piccolo motore fosse messo a punto immediatamente con l'aiuto svizzero. Ora aspettiamo e vediamo.

Tuta sportiva Saab 9-3, 1.8t soft turbo
Tuta sportiva Saab 9-3, 1.8t soft turbo

In una settimana abbiamo trascorso 1.500 chilometri, principalmente sulle autostrade con la nostra piccola Saab. La prima impressione di un'auto da turismo molto silenziosa e confortevole si è condensata. I sedili sportivi sono come al solito di prima classe, l'elaborazione e l'operazione grandiosa.

L'abbigliamento sportivo 9-3 non è solo elegante, ma anche pratico. Un davanzale basso, un portellone posteriore ad ampia apertura. Inoltre pratico Verzurösen e facilmente sedili posteriori umklapbare. A differenza di altri abiti stile di vita, la parte posteriore non è troppo inclinata. Un vantaggio, se ti piace spesso con carichi ingombranti in arrivo.

Tuta sportiva Saab 9-3, sedili sportivi con rivestimento in pelle bicolore
Tuta sportiva Saab 9-3, sedili sportivi con rivestimento in pelle bicolore

La tuta sportiva è “solo” su cerchi da 16 pollici, che non è il massimo in termini di estetica, ma il comfort di guida e la coordinazione del telaio solido e allo stesso tempo confortevole parlano per le gomme.

Cos'altro abbiamo notato. Il piccolo motore turbo a benzina ha un buon suono "Saabigen". In qualche modo gli acustici hanno incorporato nel suono i prestiti della vecchia Saab 900. Non ho idea di come abbiano fatto a Trollhättan, l'9-3 si trasforma nella nostra strada, quindi sappiamo che sta arrivando una Saab.

Tuta sportiva Saab 9-3, fanali posteriori "ghiacciati"
Tuta sportiva Saab 9-3, fanali posteriori "ghiacciati"

Una caratteristica di design particolarmente interessante è l'aspetto delle luci posteriori "ghiacciate". Se a prima vista sembra la banale luce posteriore di una station wagon Ford, a seconda vista, e soprattutto al buio, si vede il look fresco e scandinavo che rende inconfondibile la parte posteriore della tuta sportiva 9-3.

Compra una Saab ora? Non è pazzesco? Possiamo solo ripeterci. Non importa se 9-3 o 9-5. Saab costruisce grandi macchine, sono le migliori Saab da anni. Anche se i nastri sono in Trollhättan e la scelta è limitata. Vale la pena di comprare un'auto dimostrativa o un veicolo espositivo.

Come va con il nostro 9-3 e come colpisce nella dura quotidianità, segnaliamo di volta in volta sul nostro blog.

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Testo: tom@saabblog.net

2 pensieri su "Flotta di veicoli Saabblog.net: tuta sportiva vettoriale Saab 9-3 1.8t"

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    Cool box, Tom! Età di congratulazione !! :-)))

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    Bella! Complimenti!

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