Futuro Saab: Maud Olofsson sul futuro di Saab

Maud Olofsson
Maud Olofsson

Oggi Maud Olofsson era sull'isola svedese di vacanze Gotland e ogni anno, prima che il paese cada in una profonda buca estiva, c'è la settimana degli almedali a Visby. In linea di principio, è un enorme show politico svedese che Olof Palme ha fondato su 40 anni fa. Il leggendario vacanziere svedese e Gotland era in piedi sul retro di un camion e pronunciò il suo discorso.

L'attenzione era certa. Quindi almeno la leggenda svedese, che mi è stata raccontata. Perché 1968 I non era in Svezia.

Oggi è più difficile per i politici attirare l'attenzione su Gotland. Presumibilmente, nessuno degli attuali giocatori avrebbe avuto il coraggio di parlare liberamente su un autocarro di fronte ai villeggianti di Gotland.

Torna a Maud Olofsson. Sebbene lei esplicitamente non volesse rispondere alle domande di Saab, arrivò a questo argomento immortale. Olofsson si era incontrato pochi giorni fa a Stoccolma con la delegazione della NDRC cinese.

Sull'incontro e sul futuro della Saab si è espressa con tanti "se" ma sostanzialmente positivi. Ha detto che "se i partner cinesi hanno i muscoli finanziari e se la partnership funziona, allora è qualcosa di sostenibile, che può funzionare". Tuttavia, "ci sono ancora alcuni passi da fare".

Sembra una piccola speranza per Saab, perché Pang Da e Youngman investiranno per la prima volta 2.3 miliardi di corone.

Olofsson ha descritto la discussione con i visitatori dalla Cina come positiva, ha cercato di evidenziare i "vantaggi di Saab". Ad esempio, vede il rapporto tra Geely e Volvo, dove era richiesto anche un forte impegno finanziario da parte dei cinesi.

Rivolgendosi all'investitore Antonov, il ministro Olofsson era meno loquace. In linea di principio, non vuole commentare le riserve della BEI sull'investitore russo. Maud Olofsson è in stretto contatto con la banca lussemburghese e si rende conto che la frustrazione a Trollhättan è grande. Molti problemi avrebbero potuto essere evitati se Antonov fosse stato ammesso come azionista.

Ma, ha detto, è una questione per la banca lussemburghese. Il governo stesso non direbbe "no" ad Antonov.

Un quadro completamente diverso rispetto a quello che il ministro cerca di ritrarre racconta un altro politico svedese. L'ex ministro Mats Odell ha dichiarato oggi che il governo sta cercando di esercitare pressioni politiche sulla BEI.

Questo contraddice ciò che Olofsson cerca di ritrarre. Tuttavia, ha ammesso di aver scritto lettere alla BEI.

Spero per Saab? Speriamo in un inizio di produzione? Spero in un futuro Saab stabile? In ogni caso. Tra poche settimane saremo più intelligenti.

Testo: tom@saabblog.net