Saab News: Saab in Svezia, ciò che è rimasto oggi.

Pianta di Saab Trollhättan
Pianta di Saab Trollhättan

Il giorno era buono per Saab, senza domande. La fondazione sulla Saab è ora molto più forte. Le prospettive a medio e lungo termine sono buone, buone come lo sono state per molto tempo. Tuttavia, per dirla con le parole di Victor Muller, non siamo ancora al sicuro.

Oggi una piccola nuvola nera ha coperto il sole per poco tempo. Jonas Fröberg, l'ho già citato più volte, l'autore di "Kampen om Saab", è sempre molto obiettivo quando si tratta dell'azienda di Trollhättan. La maggior parte delle volte è pro Saab in caso di dubbio, le sue colonne sono sempre informative da leggere. Poco si sa dell'incontro della Commissione NDRC con i funzionari governativi a Stoccolma giovedì. Fröberg scrive oggi di aver ricevuto "segnali negativi" dopo l'incontro. Non suona bene all'inizio.

Ma oggi i rappresentanti di Pang Da e Youngman firmerebbero contratti con Saab, e questa è una legittima contro domanda, se la buona volontà di Pechino non fosse certa? Probabilmente no.

Volvo, l'altra casa automobilistica svedese, è ancora alla ricerca di ingegneri qualificati. Oggi hanno inviato di nuovo un messaggio ai dipendenti Saab tramite la "Svenska Dagbladet". Nel caso di una Saab K ………. sii il benvenuto a Göteborg. Apparentemente i dipendenti Saab sono ancora molto fedeli e non vogliono trasferirsi a Göteborg.

Victor Muller sembra ancora impegnato a raccogliere soldi. Non ricordo male, poi Saab ha 13 milioni di € da un ordine scorsa settimana, 25 milioni di € di Gemini e ora ottiene (forse) ancora circa 29 milioni dal affare immobiliare. Sono insieme = troppo poco. Victor Muller vuole da partner provenienti dalla Cina per garantire anticipo per la produzione e la liquidità volta ben 300 milioni di corone in contanti.

L'Ente Nazionale per il debito nazionale svedese sta preparando una lettera al governo, non ha ancora finito ma oggi, il portavoce Unni Jerndal. Domani, tuttavia, la lettera va con la raccomandazione all'amministrazione, che poi si spera decida rapidamente per Saab.

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Testo: tom@saabblog.net