Come Victor Muller vuole iniziare la produzione di Saab

Victor Muller
Victor Muller

La situazione a Trollhattan è difficile e confusa, come prima. Sebbene gli amici svedesi ci forniscano informazioni affidabili, non siamo lì per valutare la situazione.

Una domanda che è stata persa negli ultimi giorni è quella del riavvio della produzione.

Senza una produzione in corso tutto è niente, in cui tutte le parti sono d'accordo.

C'è molta speculazione su questo argomento, perché è necessario un importo di almeno 50 per 60 di € milioni, anche se i fornitori accettano la proposta di pagamento audace.

E così Muller vuole portare avanti la produzione. Il piano si compone di due passaggi.

Passo 1:

Attualmente sta negoziando con i suoi partner cinesi per un altro pagamento a Saab. Va, secondo il piano per una somma di 35 milioni di €. Con questa somma Saab sarebbe liquido, il collo di bottiglia attuale e acuto sarebbe superato.

Passo 2:

Se passa il passo 1 del piano di Muller, arriva il passo 2. Perché Saab sarebbe finanziariamente molto meglio con i soldi della Cina e potrebbe richiamare la prossima tranche del prestito della BEI. Ciò porterebbe milioni di 30 nel fondo, Saab potrebbe finanziare l'attuale attività fino all'entrata dei partner cinesi e l'aumento di capitale.

Speculazione? No, è quello che ha detto oggi alla Svenska Dagbladet. Scritto da Jonas Fröberg, l'autore di "Kampen om Saab", e un esperto insider Saab.

Le possibilità ... difficili da giudicare. E in tutta onestà, gente, alla fine della giornata sono stanco di queste infinite storie finanziarie e politiche. In realtà voglio scrivere di auto di Trollhättan. Allora niente. Forse ora è il momento per una pausa più lunga.

Testo: tom@saabblog.net

2 pensieri su "Come Victor Muller vuole iniziare la produzione di Saab"

  • vuoto

    Ovviamente, una soluzione sembra essere in primo piano.
    quando la ristretta casta dei politici svedesi (purtroppo noi ovunque ...) avrebbe finalmente assunto i propri doveri, tutto potrebbe andare molto rapidamente.
    Pertanto, la pressione del pubblico è immensamente importante, che purtroppo è scomparsa l'ultima volta.

  • vuoto

    Credevo che il denaro della BEI fosse adatto solo per lo sviluppo di auto ecologiche. Non è più così?

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