Saab News China: BAIC Saab 9-5 entra in produzione alla fine dell'anno

Consenti: BAIC C60, precedentemente Saab 9-3
Consenti: BAIC C60, precedentemente Saab 9-3

Se tutti i segnali indicano una tempesta in Svezia, le cose continueranno in Cina. La vecchia Saab 9-5 vivrà almeno in Cina. BAIC ha investito 4 miliardi di RMB in una nuova "produzione di fascia alta" e ha portato i nuovi modelli C70 e C80 alla produzione in serie.

I nuovi BAIC C70 e C80 sono rivolti al segmento premium e sono offerti anche con puro e-drive. Entrambi sono basati sulla buona vecchia piattaforma Saab 9-5. Alla fine di 2009, BAIC ha acquistato queste piattaforme con riduttori e motori per 192 milioni di dollari USA da Saab.

Il denaro era una dote per Victor Muller, che trovò un conto ben fornito sulla sua acquisizione e una possibilità per Saab. Come ora sappiamo, queste opportunità non sono state sfruttate correttamente e invece si è accumulata un'altra pila di debiti.

Nel mese di novembre, l'avvio della produzione della ex-Saab-9 5 in Cina, con i familiari motori turbo Saab, con Saab Trionic a 2.0 2.3 litri e la versione litro. Ulteriormente sviluppato e migliorato da ingegneri BAIC. Nuovi vestiti con l'aiuto italiano. Probabilmente il primo prodotto BAIC soddisferà che Absprüche europea nel Hinsischt su telaio e la sicurezza.

Il BAIC C60 e C50 basato sulla piattaforma Saab 9-3 seguiranno un anno più tardi.

Il BAIC voleva conquistare completamente Saab nel marzo di quest'anno, ma non è riuscito a convincere Muller e Antonov. Un'altra occasione mancata.

Testo: tom@saabblog.net