Crisi di Saab in Svezia: la frustrazione di questa mattina

Saab City Trollhättan, la crisi è qui.
Saab City Trollhättan, la crisi è qui.

Domani è Midsommar in Svezia. Chi conosce gli svedesi, conosce il significato di questo festival. L'intero Paese festeggia, tutti sono in stato di emergenza. A Trollhättan domani l'alcol scorrerà nei torrenti, ma non per la gioia. Le segnalazioni dalla Svezia riguardanti Saab, che abbiamo brevemente esaminato, sono negative per tutto il periodo.

Qualche speranza per il Victor Muller Bonus, come il presidente dell'associazione dei fornitori FKG, Christer Palm. Spera che Muller tiri fuori il coniglio sovradimensionato dal suo cappello all'ultimo minuto e che tutti i problemi svaniscano. Molte persone ora hanno un'opinione negativa di Muller, specialmente in Svezia. Ma oggi non dovrebbe essere questo l'argomento.

IF Metal, il sindacato che Saab ha avuto finora molto ben intenzionalmente, minaccia di mandare in bancarotta l'automobilista, a meno che il denaro non scorra nei giorni 7. La città di Trollhättan si sta preparando ad assistere i dipendenti di Saab, che non sono bravi in ​​denaro. Paul Åkerlund, sindaco della città, è ancora un po 'ottimista sul fatto che tutto potrebbe andare per il meglio.

Svenake Berglie, CEO di FKG e CEO di Christer Palm ora vede quanto sia pessima la situazione finanziaria. Dice, tuttavia, che la vendita immobiliare è ora completata e ora i soldi dovrebbero fluire. 300 potrebbe aiutare milioni? No, perché Saab da sola deve pagare 100 milioni per salari, stipendi e tasse. L'importo residuo è troppo piccolo per iniziare una produzione o fare qualcosa di ragionevole.

Ora tocca ai cinesi. Non c'è nessuna reazione evidente da lì. E se li guardi sobriamente, hanno due opzioni. Potresti inviare denaro ora e sistemare la situazione. Questa è l'opzione numero uno. Oppure aspettano e vedono, lasciano che l'azienda vada in bancarotta o in ricostruzione. Quindi prendi ciò che desideri per pochi soldi, senza l'attuale gestione. È rischioso, ma è un'opzione.

Oggi il reportage fotografico sulla Saab 9-3 "Independence Day Cabriolet" dovrebbe effettivamente apparire qui. Riportiamo invece una crisi profonda che solleva molte domande. Saab è alla fine? No, è la dirigenza che, come abbiamo scritto qualche giorno fa, sta facendo l'ultimo giro.

Ora vado a brunch con buoni amici (Saab). Quindi vedremo oltre.

Testo: tom@saabblog.net

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Gaston
Gaston
12 anni prima

Qui la radio riporta già che Saab è al verde