Notizie Saab: Antonov è interessato a Saab - o è?

Vladimir Antonov
Vladimir Antonov

Ieri mattina è sembrato per un breve periodo che Antonov avesse perso interesse per Saab. Con la voce cinese e il fatto che Saab sarebbe diventata una società cinese di maggioranza, qualsiasi interesse sarebbe andato perduto. È così che è stato diffuso dalla stampa svedese. Troppo veloce?

Qualche ora dopo, questo messaggio è la neve dello scorso inverno. Antonov è tornato e annuncia su E24 che è pronto a investire fino a un miliardo in Saab. Le corone svedesi, naturalmente, le somme suonano sempre molto più drammatiche e belle che in vili euro.

Il portavoce di Vladimir Antonov, Lars Carlstöm, descrive l'ingresso cinese come la “seconda migliore soluzione”. Quale sarebbe stata la soluzione migliore agli occhi di Antonov?

Secondo Carlström, “la migliore soluzione sarebbe stata attirare investitori svedesi ed europei se il clima politico fosse stato aperto agli investimenti industriali. Ma il governo svedese non ha alcun interesse per Saab. Si tratta di almeno 10.000 posti di lavoro ed è strano che non si investa più tempo ed energie come Stato, che non costerebbe nulla".

La Svezia è in una sorta di “mega-boom”, che non è riconducibile alla produzione industriale ma al fiorente settore finanziario. I prezzi delle case in Svezia sono in costante aumento e il Fondo monetario internazionale ha già avvertito della fine di questa bolla. Il governo di Stoccolma, economicamente liberale e un po' miope, sembra aver imparato poco dal crollo islandese. Trascuri la base industriale e celebri te stesso.

Vai a Carlström. Si rende conto che Vladimir Antonov non sarebbe mai potuto diventare azionista di maggioranza, ma pensa che Antonov sarebbe soddisfatto anche del 29,9%. Quando gli è stato chiesto se vede problemi con Pang Da o Youngman che sostituiscono il prestito BEI, ha detto “Non è un prestito a condizioni speciali. È costoso e ostacola Saab. Non c'erano sinergie per Saab dal lavorare con il governo o la BEI. Non ha funzionato bene e la libertà di movimento è stata fortemente limitata”.

La Saab paga gli interessi del 10% sui fondi della BEI, che sono soggetti a rigorose restrizioni. Il prestito è sovra-collateralizzato e la BEI limita in realtà qualsiasi decisione commerciale a Saab.

La stampa svedese accoglie con favore l'ingresso dei cinesi e vede un interesse a lungo termine per Saab e la località di Trollhättan. Allo stesso tempo, c'è la speculazione su Victor Muller, che non è particolarmente popolare nei circoli della stampa. Prima o poi, si pensa che i cinesi gli diranno cosa fare e cosa no.

Testo: tom@saabblog.net