Stop alla produzione di Saab: la stampa in Germania e in Svizzera su Saab

Pausa produttiva a Saab
Pausa produttiva a Saab

La corsa sulle montagne russe di Saab continua. Mentre la scorsa settimana eravamo ottimisti sul fatto che in futuro avremmo potuto scrivere solo di grandi auto svedesi, questa settimana la realtà a volte crudele ci ha colpito di nuovo. Non sappiamo ancora se il fermo produttivo sia dovuto a piccole parti mancanti o se stia iniziando un nuovo, grosso problema. "Il tempo della sofferenza di Saab non conosce fine", scrive l'Handelsblatt. Siamo d'accordo, questa frase descrive perfettamente il nostro stato d'animo di oggi.

Il prossimo scrive oggi: Le linee di produzione della casa automobilistica svedese Saab sono ancora una volta ferme. Un portavoce dell'azienda ha spiegato che attualmente mancano componenti importanti per l'ulteriore produzione. "Basta che manchi una striscia di gomma e il nastro si fermi", ha spiegato nella sede centrale dell'azienda a Trollhättan. Non ha voluto dire se la produzione potrebbe riprendere questa settimana. Attualmente sono in corso trattative con circa 800 fornitori. Le azioni della società madre Saab Spyker Cars dai Paesi Bassi sono scese di circa il XNUMX% alla Borsa di Amsterdam.

La sofferente casa automobilistica svedese ha dovuto interrompere la produzione per circa sette settimane tra aprile e maggio perché i fornitori hanno trattenuto importanti componenti come garanzia per fatture non pagate. Il marchio cult svedese, venduto nel 2010 dal gruppo statunitense General Motors al produttore olandese di auto sportive Spyker, ha sofferto fin dall'inizio di gravi problemi di liquidità. Questa primavera diversi tentativi di trovare un partner cinese sono falliti. Proprio il mese scorso Saab ha trovato nel concessionario cinese Pang Da un partner che vuole investire nell'azienda svedese.

Pang Da ha annunciato di voler acquisire una partecipazione del 24% nella società madre olandese Saab Spyker Cars per 65 milioni di euro. L'azienda cinese vuole anche acquistare auto Saab per 30 milioni di euro. È stata inoltre firmata un'opzione per l'acquisto di ulteriori vetture per un valore di 15 milioni di euro. Spyker e Pang Da vogliono anche formare una joint venture per la distribuzione di Saab in Cina.

il Greca, una pubblicazione di Berna afferma che "la malata casa automobilistica svedese Saab sta affrontando nuovi problemi". La tesa situazione finanziaria degli svedesi è registrata anche in Svizzera. Continua a scrivere di Saab in questo modo:

Dopo la temporanea soluzione delle difficoltà di liquidità, il gruppo si trova ora ad affrontare difficoltà nell'approvvigionamento di componenti. Mercoledì Saab ha dovuto fermare le sue linee di produzione per il secondo giorno consecutivo. Rimasero fermi per sei settimane in aprile e maggio. "È difficile fare previsioni", ha detto la portavoce della Saab Gunilla Gustavs su quando riprenderà la produzione. Saab è di proprietà del gruppo olandese Spyker. La Saab ha ripreso la produzione solo il 27 maggio, dopo che il concessionario cinese Pangda è venuto in aiuto dell'azienda. Nonostante l'iniezione finanziaria di Pangda, Spyker continua a lottare per nuovi soldi, come ad esempio un prestito di circa 30 milioni di euro da parte della Banca europea per gli investimenti (BEI). Il portavoce della Saab ha descritto la situazione finanziaria dell’azienda come “tesa”.

"Oh caro: Saab interrompe di nuovo la produzione", ha scritto ieri l'Autoblog e ha classificato il produttore nel cassetto più negativo di tutti. Gli autori hanno archiviato il loro articolo Saab con la parola chiave "fallimento" e trovano parole molto chiare. Autoblog continua a scrivere

Le cose vanno su e giù alla Saab da settimane. Le linee di produzione della Saab rimasero ferme per molte settimane a causa della mancanza di denaro. Dopo che recentemente è stato trovato un nuovo investitore nel concessionario automobilistico cinese Pangda, dal 27 maggio la produzione è ripresa. Ma martedì 7.6 giugno. - come riferisce l'agenzia di stampa Reuters - la produzione della Saab ha dovuto essere nuovamente interrotta perché...,...mancano pezzi di ricambio per la produzione delle automobili Saab. E perché mancano delle parti? Perché alcuni fornitori stanno ancora aspettando pagamenti in sospeso da Saab! Niente soldi, niente beni! Di conseguenza, le persone a Saab sembrano ancora vivere alla giornata. "Riprenderemo la produzione mercoledì", ha annunciato un portavoce del proprietario olandese della Saab, Spyker. Ma sembra un po' come fischiare nella foresta.

Testo: tom@saabblog.net

Fonti: il governo federale, Handelsblatt, Autoblog