Saab Classic: nessun mercato per Saab 99?

Saab 99 è la wallflower della scena classica? O dipende dalla forma del corpo? Uno molto raro Saab 99 combicoupe, che era in vendita a Berlino, era molto veloce nelle buone mani di un altro fan di Saab. Ancora più popolare è la lente di ingrandimento combinata con turbocompressore, come ora avvistato in Danimarca.

Al contrario, la forma di berlina senza turbocompressore apparentemente non popolare, per anni, i prezzi sono sul terreno. Anche esemplari molto buoni, che sono offerti in valore, stand e stand.

Sfortunatamente, 99 non ha il fascino di un classico 900, quindi è una pietra miliare nella storia di Saab e documenta l'ascesa di Saab in un'altra classe di veicoli. A guidare il design è stata la leggenda Saab Sixten Sason, che ha vestito tutte le automobili di Trollhättan da Saab 92 a 99.

In realtà, i pochi sopravvissuti di Saab 99 meritano più attenzione dalla scena. Perché la Saab è robusta, per il suo tempo un'auto confortevole e in mani esperte, quindi con la giusta cura, ancora adatta per l'uso quotidiano. La voce è solo nei modelli ventosa per pochi soldi possibili, la manutenzione economica, anche le buone copie sono vendute sotto il valore.

Su eBay 1982 99 è in buone condizioni, per 2.499 € dopo il proprietario 5.000,00 di manutenzione e riparazioni di valore nel Saab centro Paderborn ha investito. Il prezzo originariamente desiderato era considerevolmente più alto, su Mobile.de 99 è ancora offerto per oltre 5.000,00 €. Il proprietario ha un sacco di Immagini Saab 99 pubblicato sulla sua homepage privata.

Una rara copia Saab 99 della prima serie è offerta per 850,00 €, ma possiamo solo speculare sulla condizione.

Forse la scena si sveglia, scopre la berlina 99, che ha anche il suo fascino e porta il piccolo Swede fuori dal suo sonno. Ci sono ancora esempi per cui vale la pena investire. Entriamo prima che sia troppo tardi.

Testo: tom@saabblog.net

Immagini: Udo Bathe