Nuovo Saab 9-5 SportCombi a Ginevra

La brillante anteprima della Saab PhoeniX Concept, la nuova Saab 9-3 Griffin e l'innovativo sistema multimediale Saab IQon hanno messo in secondo piano la premiere "ufficiale" della Saab 9-5 SportCombi. Scusa, a torto.

Saab 9-5 SportCombi a Ginevra
Saab 9-5 SportCombi a Ginevra

Saab celebra la premiere del 9-5 Sport Combi al Salone di Ginevra. Il nuovo modello è stato sviluppato parallelamente alla berlina e può essere ordinato da aprile. La station wagon dovrebbe essere lanciata a settembre.

La lunga e spiovente linea del tetto si apre su una parte posteriore in forte pendenza con le esclusive vetrate avvolgenti Saab. Una guida del tetto è di serie. Il bagagliaio, che è rivestito in moquette, offre un volume di 527 litri a 1600 litri.

Tra lo Zuladungslösungen includere un versatile, multi-piega pavimento del bagagliaio, una guida a U per flessibile disposizione della stanza (U-rail) ed un vano portaoggetti sotto il pavimento, che può essere utilizzato anche come spazio idrorepellente.

Ora è la prima "ufficiale", Saab 9-5 SportCombi a Ginevra
Ora è la prima "ufficiale", Saab 9-5 SportCombi a Ginevra

9-5 Sport Combi è disponibile anche con un portellone elettrico programmabile ad angolo di apertura. Lo schienale del sedile posteriore può essere ripiegato quasi completamente nel rapporto 60: 40 senza dover spostare il rivestimento del sedile o rimuovere i poggiatesta. Quando lo schienale è ripiegato, lo spazio di carico viene esteso a quasi due metri.

Interno Saab 9-5 SportCombi
Interno Saab 9-5 SportCombi

Le pareti laterali sono completamente piane e verticali. Questo crea uno spazio aperto dalle pareti levigate senza disturbare angoli o passaruota. Scomparti nelle pareti laterali offrono spazio per oggetti più piccoli. Quattro occhielli e una presa 12-V sono anche di serie. Per sottolineare il carattere sportivo, il portellone è leggermente inclinato in avanti. È dominato nella sua intera larghezza da una barra luminosa nel design del blocco di ghiaccio, che si apre ai lati nel gruppo ottico posteriore.

Saab 9-5 SportCombi Salone di Ginevra 2011
Saab 9-5 SportCombi Salone di Ginevra 2011

Come complemento per motori sovralimentati completamente per la berlina, che offre sia benzina e diesel con bioetanolo e varianti, SportHatch può essere equipaggiata con il sistema XWD trazione integrale. Ci sono anche il sistema telaio adattivo Saab unità Sense, un cruise control adattivo, adattivi fari Bi-Xenon intelligente del fascio, keyless entry, un sistema di climatizzazione a tre zone e l'head-up display proietta l'informazioni nello stile di un aereo da caccia al parabrezza.

Fonte / immagini: Auto-Media-portal.net (ampnet / jri)