Nuovo Saab 9-5 SportCombi a Ginevra
La brillante anteprima della Saab PhoeniX Concept, la nuova Saab 9-3 Griffin e l'innovativo sistema multimediale Saab IQon hanno messo in secondo piano la premiere "ufficiale" della Saab 9-5 SportCombi. Scusa, a torto.
Saab celebra la premiere del 9-5 Sport Combi al Salone di Ginevra. Il nuovo modello è stato sviluppato parallelamente alla berlina e può essere ordinato da aprile. La station wagon dovrebbe essere lanciata a settembre.
La lunga e spiovente linea del tetto si apre su una parte posteriore in forte pendenza con le esclusive vetrate avvolgenti Saab. Una guida del tetto è di serie. Il bagagliaio, che è rivestito in moquette, offre un volume di 527 litri a 1600 litri.
Tra lo Zuladungslösungen includere un versatile, multi-piega pavimento del bagagliaio, una guida a U per flessibile disposizione della stanza (U-rail) ed un vano portaoggetti sotto il pavimento, che può essere utilizzato anche come spazio idrorepellente.
9-5 Sport Combi è disponibile anche con un portellone elettrico programmabile ad angolo di apertura. Lo schienale del sedile posteriore può essere ripiegato quasi completamente nel rapporto 60: 40 senza dover spostare il rivestimento del sedile o rimuovere i poggiatesta. Quando lo schienale è ripiegato, lo spazio di carico viene esteso a quasi due metri.
Le pareti laterali sono completamente piane e verticali. Questo crea uno spazio aperto dalle pareti levigate senza disturbare angoli o passaruota. Scomparti nelle pareti laterali offrono spazio per oggetti più piccoli. Quattro occhielli e una presa 12-V sono anche di serie. Per sottolineare il carattere sportivo, il portellone è leggermente inclinato in avanti. È dominato nella sua intera larghezza da una barra luminosa nel design del blocco di ghiaccio, che si apre ai lati nel gruppo ottico posteriore.
Come complemento per motori sovralimentati completamente per la berlina, che offre sia benzina e diesel con bioetanolo e varianti, SportHatch può essere equipaggiata con il sistema XWD trazione integrale. Ci sono anche il sistema telaio adattivo Saab unità Sense, un cruise control adattivo, adattivi fari Bi-Xenon intelligente del fascio, keyless entry, un sistema di climatizzazione a tre zone e l'head-up display proietta l'informazioni nello stile di un aereo da caccia al parabrezza.
Fonte / immagini: Auto-Media-portal.net (ampnet / jri)