Notizie SaabBlog e auto svedesi

Hällered Proving Ground si trova a circa 80 chilometri da Göteborg. Una pista di prova non solo per Volvo. Perché anche qui sono state giocate storie completamente diverse. L'ultimo atto del dramma su Saab, per esempio. Prima di tutto, Hällered è ovviamente Volvo

Gli ultimi giorni sono stati interessanti! Il fondatore della NEVS parte, il gigante immobiliare Evergrande subentra a Göta Älv. Allo stesso tempo, il primo nuovo prodotto è stato presentato dal 2011. Un robot robot a guida autonoma, la cui idea potrebbe ricevere poca attenzione. Occupato

È iniziato a Kiel, finirà a Kiel. Il progetto Paul è in fase di completamento. Il Saab 9-5 è sulla strada verso nord, dove i nostri percorsi si separeranno. La storia è iniziata a febbraio 2016

Gli svedesi hanno sempre avuto un senso dell'umorismo. Saab andò a caccia di clienti nel Nord America negli anni '80 con pubblicità divertenti. Chi è più piccolo, e Saab è sempre stato un piccolo produttore, deve sempre suonare un po 'più forte. Saab tamburellò abbastanza forte e quello

Uno sguardo al mondo come era nel 1987. Saab-Scania ha presentato un nuovo film di immagine. A quel tempo, ti vedevi leader nel segmento delle tecnologie di trasporto. Innovativo, di successo, all'avanguardia. Interessante. Perché, sarebbe la società in questo

Panta rhei - tutto scorre! Le cose stanno cambiando, inclusa la vita automobilistica dei blogger. Una Volvo tira su e rinnova la flotta svedese a Mark. Dovremmo parlarne? O questo non è affatto possibile? Certo, non lo è

La vita a volte prende strade strane. Un piccolo produttore svedese scompare dal mercato. Di conseguenza, gli ultimi veicoli vengono regalati più o meno. E cosa succede allora? Nel 2020, 8 anni dopo, queste auto valgono di più

Più veloce, più sicuro. Volvo limitata a 180 km / h. Tutti i modelli dell'anno modello 2021, la cui produzione è ora in fase di avvio, sono interessati. Il produttore svedese si concentra su maggiore sicurezza e sostenibilità nel traffico stradale. Eccitante! Perché come sarà l'accettazione del cliente? comprare

La Saab 900 Turbo è parcheggiata davanti alla porta. La chiave di accensione è sulla scrivania. Posso resistere a lungo in ufficio? Faccio ciò che è necessario, prendo la chiave e borbotto qualcosa sul fatto che devo andare a Francoforte.

Raramente mi eccito, perché quando si tratta di automobili, ho tutto. Compresi prototipi e pre-serie. Ma ora sono un po 'nervoso. E attento. Davanti a me c'è una delle 27 tute sportive Saab 9-5 NG della pre-serie. Ancora uno

Puoi rovinare un articolo fin dall'inizio! Qualcosa del genere: cosa c'entra Saab 9-2x Aero con gli svedesi? Non molto, a parte alcuni dettagli minori. Ma questo atteggiamento sarebbe stupido,

Corona cambia praticamente tutto. I lettori hanno più tempo in questi giorni in attesa di rapporti positivi o solo una piccola distrazione da leggere. Stefan ha usato il tempo, scrive sulla Saab 902, che chiama "Knuts" e

287.000 chilometri non sono molto per una Saab. Soprattutto quando si tratta di un 9000. I suoi motori sono considerati indistruttibili. Anche con grave negligenza, la Saab funziona - almeno fino a quando il motore ha un po 'd'olio da qualche parte

Un'immagine su Instagram e le speculazioni volano. Koenigsegg e Polestar lavorano insieme? C'è forse una collaborazione segreta che non è stata ancora resa pubblica? L'occasione è stata una foto che ha combinato la nuova Koenigsegg Gemera e il Polestar Precept Concept

È possibile che Koenigsegg stia pensando a un altro modello. Un'auto super sportiva per iniziare. Ridotto a ciò che è necessario. Una specie di super sonetto svedese. Compatto, con molte prestazioni e materiali innovativi. RAW Designhouse, la fucina del design di Koenigsegg

Koenigsegg ha circa 300 dipendenti oggi. Con la Gemera, ti avventuri in nuove dimensioni in termini di quantità. Per lui, l'impianto sarà ampliato e i componenti saranno assemblati a Trollhättan. Il Jesko rimane tradizionalmente. La sua versione più nitida,

Quasi ogni anno, quando arriva l'estate, lo stesso gioco. Uno dei miei vecchi svedesi si rifiuta di rinfrescarsi. Nel 2018 era il 9000. Era necessario un nuovo compressore per l'aria condizionata. E quest'anno? Saab 9-3 Aero sta giocando la sua parte

L'asta estiva per i veicoli da collezione non ha portato i banditori a un'inondazione di prezzi record. Almeno non per quanto riguarda i prodotti domestici. La crisi della corona e le incertezze economiche hanno lasciato il segno. Il denaro non è più facile in Svezia come un anno fa.

Con l'avvicinarsi degli anniversari, si tende a guardare indietro. Forse diventerà sentimentale, potresti essere sorpreso. Quando ti rendi conto che l'impensabile è successo. Uno di questi giorni arriva a luglio. 10 anni fa in Svezia, Saab ha ballato sul

Avrei mai pensato che mi sarebbe mancato? I furgoni bianchi con targhe polacche? Con il climax preliminare della crisi di Corona, le barriere in Europa sono diminuite. Quasi tutti i confini erano ormai stretti. L'autostrada tedesca improvvisamente senza di essa

In realtà non ne avevo bisogno, il CD Saab 9000. Avevo appena venduto una 9000 CC con la ferma intenzione di ridurre un po 'la flotta di veicoli. Molti di voi sanno cosa viene dall'esperienza personale. Dopo di me

Caratteristico per la passione di Saab sembra il fatto che una Saab difficilmente rimanga sola. Qualche giorno fa è arrivata una e-mail più lunga dal lettore Max nella mia casella di posta. Descrive come tutto è iniziato e come l'entusiasmo per il