Notizie SaabBlog e auto svedesi

La visibilità mediatica di NEVS è stata limitata negli ultimi mesi. È difficile per gli estranei valutare dove porterà il percorso sotto Evergrande. Le quattro domande che FKG, l'associazione dei fornitori di auto svedesi, ha posto a Tilk forniscono una panoramica.

Victor Muller lo fa. L'ex CEO di Saab rivitalizza Spyker. È retrò, come tutto ciò che riguarda i veicoli, a parte le prestazioni presumibilmente eccezionali. Il design degli interni dell'Aileron C8 rende omaggio a un'era ormai lontana

È l'autunno 2019. Sto passeggiando nell'hangar di Saab e sto facendo progetti. Paul è parcheggiato lì e dovrebbe essere venduto l'anno prossimo. Anche un 9000 deve funzionare, probabilmente il CS bianco. Ma allora? Non ci si sente soli, un po '

Per capire Saab, devi conoscere la storia del motorsport del marchio. Correva l'anno 1989. A Trollhättan ripensavano agli anni gloriosi dei rally, a Rolf Mellde e Greta Molander. Al Rikspokalen e al Midnattssolsrallyt, che una volta era

Negli anni '90, Saab Germany ha pubblicato diversi video per lo showroom. Uno di loro fa rivivere il tempo del rally di Saab. Erik Carlsson vola attraverso le foreste svedesi con la sua Saab. Vince durante il Rally di Monte Carlo.

Qualcuno ricorda ancora il 2015 e il progetto Ida? Tutto è iniziato con un disastro. Una Saab 9-5 vecchia e decisamente trascurata ha causato problemi. Non che questo sia specifico per Saab. Se non ti interessano le auto, devi venire con me

Pochi giorni fa un verdetto interessante si è fatto strada sui media. Un guidatore Tesla è uscito di strada mentre toccava il suo touchscreen e si è scontrato con diversi alberi. Lo specchio ne ha parlato. La corte ha visto il servizio del

La Polestar 2 è la nuova Saab 99, ha chiesto di recente un giornale automobilistico svedese. Ok, la Polestar 2 è una berlina con un grande portellone posteriore, come la Saab 99. E gli svedesi sono tutti romantici. Apparentemente sospettano dietro

La Saab 900 Turbo è parcheggiata davanti alla porta. La chiave di accensione è sulla scrivania. Posso resistere a lungo in ufficio? Faccio ciò che è necessario, prendo la chiave e borbotto qualcosa sul fatto che devo andare a Francoforte.

Raramente mi eccito, perché quando si tratta di automobili, ho tutto. Compresi prototipi e pre-serie. Ma ora sono un po 'nervoso. E attento. Davanti a me c'è una delle 27 tute sportive Saab 9-5 NG della pre-serie. Ancora uno

Puoi rovinare un articolo fin dall'inizio! Qualcosa del genere: cosa c'entra Saab 9-2x Aero con gli svedesi? Non molto, a parte alcuni dettagli minori. Ma questo atteggiamento sarebbe stupido,

I Campionati Nordic Special Saloon, la Saab 900 Turbo Super Saloon e il Flying Finn. Oggi entrambi sono quasi completamente dimenticati. Volevano scrivere insieme la storia del motorsport a metà degli anni '80. Nel 1985 è andato in Scandinavia

Più e più volte nella storia appaiono prototipi dimenticati che ci sarebbe piaciuto vedere sulla strada. Uno di questi è il Coupé P172 di Volvo. È meravigliosamente bello, potresti chiederti come sarebbe andata la tua carriera

Ci sono miniature, una è particolarmente in attesa del loro aspetto. Il Saab 9-5 NG Aero di DNA Collectibles è sicuramente uno di questi. La limousine era molto attesa, ora arriva l'avviso anticipato e la possibilità di preordinare. Devi essere paziente.

Un'immagine su Instagram e le speculazioni volano. Koenigsegg e Polestar lavorano insieme? C'è forse una collaborazione segreta che non è stata ancora resa pubblica? L'occasione è stata una foto che ha combinato la nuova Koenigsegg Gemera e il Polestar Precept Concept

È possibile che Koenigsegg stia pensando a un altro modello. Un'auto super sportiva per iniziare. Ridotto a ciò che è necessario. Una specie di super sonetto svedese. Compatto, con molte prestazioni e materiali innovativi. RAW Designhouse, la fucina del design di Koenigsegg

Koenigsegg ha circa 300 dipendenti oggi. Con la Gemera, ti avventuri in nuove dimensioni in termini di quantità. Per lui, l'impianto sarà ampliato e i componenti saranno assemblati a Trollhättan. Il Jesko rimane tradizionalmente. La sua versione più nitida,

L'asta Saab 92.004 si è conclusa ieri in Svezia. La seconda Saab più antica del mondo, un'auto storica. C'era molto interesse internazionale in anticipo. Ma anche critiche al banditore e al modo di presentarsi. Il risultato di

Ne vale la pena con un V6? No, ma ... Dai un'occhiata tu stesso, penso che l'auto sia bella e fresca, ne è valsa davvero la pena! Quando il "costo del dolore" è passato, la gioia di questo bello e rimane

Venerdì c'è stato un intenso traffico in direzione sud sulla A3. La Germania è in vacanza e in modalità di lavoro di breve durata. È tempo di viaggio, anche se gli obiettivi sembrano esotici quest'anno. Fichtelgebirge invece dell'Egitto, Sauerland invece della Turchia. Alcuni sono rimasti

Con l'avvicinarsi degli anniversari, si tende a guardare indietro. Forse diventerà sentimentale, potresti essere sorpreso. Quando ti rendi conto che l'impensabile è successo. Uno di questi giorni arriva a luglio. 10 anni fa in Svezia, Saab ha ballato sul

Quindi, come un pilota Saab convinto, sono diventato improvvisamente un copywriter pubblicitario per Volvo e ho provato nell'agenzia pubblicitaria più creativa della Svizzera per portare i dati di vendita locali da meno di 5000 unità all'anno ai 7500 target. Ma come lo fai? In Svezia

In realtà, una domanda a cui si può rispondere molto chiaramente. Vorrei anticipare la risposta e rispondere dal mio punto di vista con un deciso sì e no! Ma niente paura! Non voglio tenere qui un trattato scientifico sulla (probabile) parolaccia del 2020.