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Aggiorna dicembre 2013

Il Museo Saab e il Film i Väst

Certo, questo è attualmente il caso Museo Saab in primo luogo. Si trova in Innovatum Complesso a Åkerssjövägen, direttamente sul canale. Sulla strada per il museo si passa l'edificio del Film i Väst. Trollhättan è anche conosciuto in Svezia come "Trollywood", molti thriller scandinavi sono stati girati lì. Film i Väst è in parte di proprietà di Trollhättan e Goteborg è anche azionista.

Film Studios Film i Vaest
Film Studios Film i Vaest

Da Swania Hotel è una breve passeggiata lungo Göta Älv. In auto, uno si orienta verso l'Innovatum e il "Bil Museum" - segnaletica.

All'esterno del museo ci sono posti auto sufficienti, e quando un rosso Saab Turbo 900 è dietro l'angolo, il curatore Peter Bäckström in casa. Dovresti portare molto tempo per il museo. Ospitato nelle ex sale della fabbrica di locomotive di Nohab, non è grande, ma pieno di storia Saab.

Museo di Saab Trollhattan
Museo di Saab Trollhattan

Il servizio museale è attualmente fornito da volontari Saab veterani, che parlano spesso tedesco o inglese molto bene. Se sei fortunato, puoi incontrare Saab con uno di questi ex dipendenti e imparare alcuni dei segreti del nostro marchio di culto di Trollhättan. Caffè e dolci casalinghi veterani sono sempre, l'atmosfera è calda, familiare. Tipico Saab solo!

Il Museo Saab ospita anche un piccolo cinema. Spesso ci gestiscono Saab film motorsport dai bei tempi, e quando Peter Bäckström notato un gruppo di tour tedesco e film saranno presentati nella nostra lingua.

Le radici di Trollhättan: cascate, vecchia centrale elettrica

In estate è possibile cambiare dal museo tramite la funivia al canale. In passato, una gondola portava un logo Saab, l'altra il segno dell'altro marchio di Göteborg. I fan di Saab hanno avuto la scelta della cabina corretta, ma questa tradizione ha messo fine a 2013.

Nella gondola sopra il canale
Nella gondola sopra il canale

In inverno, solo la via del ritorno al centro della città aiuta, perché la funivia è fuori servizio. Quindi cambiare il ponte allo Swania Hotel dall'altra parte del canale.

Dopo la corsa in funivia hai la scelta. La vecchia centrale idroelettrica 1908 è a valle. Merita una visita, perché è un monumento industriale da vedere. In estate ci sono anche visite guidate. Più in basso lungo il canale c'è una riserva naturale, vale la pena fare un'escursione. Non siamo ancora entrati

Monumento industriale: centrale idroelettrica
Monumento industriale: centrale idroelettrica

Nella direzione della città, va alle cascate. Nei secoli passati, le navi che erano sulla strada per i grandi laghi hanno dovuto sollevare le rocce frastagliate. Non tutte le navi sono sopravvissute alla procedura.

A Trollhättan, a Trollhättan, è stata utilizzata la corrente idrica e il cuore industriale della città ha iniziato a battere a questo punto. Ancora oggi è possibile vedere nel profondo burrone le fondamenta degli ex laboratori e martelli di ferro.

Nei mesi di maggio, giugno e settembre ogni sabato a 15: l'acqua 00 viene drenata attraverso le cascate, uno spettacolo spettacolare. A luglio e agosto è possibile assistere allo spettacolo tutti i giorni alla stessa ora.

Falling Dagar

Beleuchtet, damit besonders eindrucksvoll, ist der Wasserfall während der XCHARXFallens Dagar,  die vom 20.-22. Juli stattfinden. Vattenfall, der Kraftwerksbetreiber ,  lässt dann um 12.00, 14:00, 16:00, 18:00, 20:00 und 23:00 Uhr Wasser durch die Schlucht rauschen. Um 23:00 Uhr dann mit Beleuchtung.

Trollhattan: cascata a Fallensdagar
Trollhattan: cascata a Fallensdagar

Durante il "Falling Dagar" Trollhättan è in uno stato di emergenza. C'è una festa in tutta la città, un palco a cielo aperto accanto alle cascate. L'ultima sera, una cascata illuminata e un grande spettacolo pirotecnico mostrano un'ambientazione incomparabile.

Naturalmente, le camere d'albergo diventano molto difficili durante quei giorni.

La fabbrica di Saab nello Stallbacka

La fabbrica di Saab è stata una triste storia negli ultimi anni, e ora la vita sta tornando a Stallbacka. I motivi sono stati ridisegnati, molti rinnovati, il portale principale brilla di nuovi colori. Dal momento che 2. Dicembre 2013 esegue una piccola produzione pilota in fabbrica. I segni sono in movimento.

Fabbrica SAAB nello Stallbacka, illustrazione di Saabsunited
Fabbrica SAAB nello Stallbacka, illustrazione di Saabsunited

E 'meglio guidare sul Flygfältsvägen fino all'ingresso principale, passare sul lato sinistro della palestra per i dipendenti, che è di nuovo in funzione, quindi arriva a sinistra dell'ex dipartimento di sviluppo.

Saab Powertrain Department
Saab Powertrain Department

Molti edifici all'aperto sono affittati a società che lavorano direttamente con Saab o sono start-up sovvenzionati dallo stato. NEVS si concentra sull'area centrale della pianta. L'imponente edificio di grandi dimensioni un po 'più indietro è la costruzione del reparto powertrain, dove i cambiamenti sono particolarmente evidenti.

Attualmente stanno lavorando con Vicura a Saab Startup, Nercia, LeanNova e l'ex Saab Automobile Parts AB, che ora porta il nome Orio. Sul lato destro, poco prima dell'ingresso principale - qui si passa alla piccola Saabvägen - era il dipartimento IT. Ora è sede del logo Combitech, precedentemente sede della filiale EDS di GM, quindi di HP sotto la direzione di Spyker.

Mark's Saab 9-3 2012 all'ingresso principale
Mark's Saab 9-3 2012 all'ingresso principale

L'entrata principale, più piccola di quanto si possa pensare, è quella in cui Victor Muller proclamò l'indipendenza e fu celebrato il primo anniversario. Ma è anche il luogo in cui i team stampa e le telecamere 2011 hanno annunciato la fine di Saab a dicembre. Gli uffici, dove anche il blogger di Saab Steven Wade era a casa, erano sotto la grande scritta di Saab. La direzione funziona ancora oggi, e anche nei weekend c'è attività dietro le finestre.

Sul portale principale, i cambiamenti degli ultimi mesi sono particolarmente ben noti. La livrea Saab degli anni 60er e 70er è scomparsa, le recinzioni e il controllo degli accessi sono stati reinstallati. Come in molti luoghi della fabbrica, gli impianti per le stazioni di ricarica sono identificabili, le strade di accesso sono state re-asfaltate.

NEVS Maingate 2013
NEVS Maingate 2013

A sinistra dell'ingresso principale, un po 'più indietro, troverai l'ex reparto Saab Design. Sembra ancora di essere nel sonno, non c'è stata alcuna attività visibile negli ultimi anni e gli edifici sono in cattive condizioni.

Dipartimento di design Saab
Dipartimento di design Saab

Circondato una grande, quasi vuoto parcheggio dove Saab ex nuove di fabbrica si trovava verso il cancello a nord, poi c'è la pista di prova in-house per il lato destro. La strada non è sempre accessibile, poiché le barriere 2013 estive forniscono la via e il proprietario si avvale del suo diritto. Il sito è monitorato da telecamere, non c'è parcheggio per le auto e, contrariamente ai tempi passati, la sicurezza è del tutto priva di senso dell'umorismo.

Ben protetto attualmente non ha approfondimenti sul percorso possibile, ma vale la pena e sarà tollerato. L'accesso alla pista di prova avviene attraverso un sottopassaggio, che passa poco prima della porta nord. Alla destra dell'ingresso ci sono gli edifici del reparto post-vendita, dietro di loro il "Magazzino"

Campo d'aviazione Trollhattan - Vänersborg
Campo d'aviazione Trollhattan - Vänersborg

Dietro la fabbrica si trova l'aeroporto di Trollhättan / Vänersborg. La fabbrica di Saab ha le sue origini nella costruzione di velivoli, la torre sul sito storico è stata utilizzata nei primi giorni come laboratorio per lo sviluppo dei motori. Sull'aerodromo con traffico molto gestibile è sempre possibile avviare e atterrare una Saab.

Sala stampa Saab 2013
Sala stampa Saab 2013

Scendendo per la strada in direzione del canale, si passa la carrozzeria e si può ascoltare il suono delle potenti presse. Sfortunatamente, quasi tutti i punti di vista sono stati sigillati con contenitori, ma in alcuni punti è possibile vedere il traffico in fabbrica.

ANA Trollhattan

Il concessionario Saab, una volta più grande, ha sede nella leggendaria rotatoria dell'ANA. Dopo aver lasciato la proprietà per un breve periodo, sei tornato con BMW e MINI. Ci sono ancora Saab interessanti in offerta, ma ora stai visitando un rivenditore BMW. Non è necessario viaggiare in Svezia, BMW e MINI sono disponibili anche in Germania, e la visita vale solo per assolutamente intrepidi.

Ecopark Halle-Hunneberg

Assolutamente no con Saab, ma ha molto con la Svezia Ecopark Halle-Hunneberg fare. Carlo XVI Gustav, re degli svedesi, continua a cacciare alci qui in autunno e gli piace visitare Trollhättan in questa occasione. A pochi minuti di auto dalla fabbrica di Saab, puoi immergerti nella natura selvaggia di Västragötland. La visita è sicuramente la pena.

Testo: tom@saabblog.net

Immagini: Saabsunited, saabblog.net