NEVS Concepte presso CES Asia 2017

È la prima grande apparizione di NEVS. Oggi, CES Asia ha aperto le sue porte a Shanghai. NEVS mostra 3 Concepte per il futuro della mobilità. Due di loro potrebbero entrare in produzione il prossimo anno.

NEVS 9-3X CES Asia. Immagine: NEVS

NEVS 9-3 e 9-3X di 2018 in serie

La berlina per auto elettrica NEVS 9-3 e il SUV 9-3X sono già noti dalle immagini pubblicate in precedenza. La novità per noi è la vista degli interni. Una prima impressione: il cruscotto continuerà a essere prodotto nella sua forma base a Tidaholm; la possibilità di creare qualcosa di completamente nuovo era quindi limitata per i progettisti.

In contrasto con i tempi di Saab, le concept car hanno ora un cockpit completamente digitale. A giudicare dalle prime immagini, rimane nella divisione tradizionale con due strumenti rotondi e una parte di navigazione o multifunzione nel mezzo. Se si tratta di una cabina di pilotaggio virtuale ad alta risoluzione, come ad Audi, ad esempio, è sconosciuto.

Nella console centrale, lo schermo è più grande di quello che sai dai tempi di Saab. Il display ora utilizza il massimo spazio possibile, che è indispensabile per l'accettazione in Cina. Sotto ci sono i comandi per l'aria condizionata e il pulsante di avvio. Resta, e questa è una sorpresa, con un freno a mano convenzionale. Almeno nello studio è la presa nota. E questa è una vera sorpresa con un'auto elettrica.

Il volante, con pulsanti multifunzione, è un design comune e alla moda. Un intervento manuale nella selezione della marcia (?) Sembra possibile tramite il volante. Non sarebbe la norma per un'auto elettrica se entrasse nella produzione di massa. I sedili potrebbero passare attraverso alcuni elementi come il design Saab, il rivestimento delle porte non è una sorpresa.

Sfortunatamente, hanno abbandonato le leggendarie prese d'aria Saab all'interno. Sono stati con noi sin dai tempi di un Saab 900 e sono stati sviluppati più e più volte. Più di recente, li abbiamo visti nel Saab 9-5 NG, ed erano un segno di continuità lì. Sia che si scoprano elementi all'interno di Saab, si sente indirizzato, ogni spettatore deve decidere da solo.

NEVS InMotion Concept presso CES Asia 2017

Mentre le auto elettriche NEVS 9-3 devono essere prodotte a partire da 2018, il concept InMotion rimarrà probabilmente uno studio futuristico. È più simile a una lounge autogestita che a un'auto. Un concetto di mobilità per il futuro non troppo lontano, per le grandi città del mondo. Trasporto autonomo, come NEVS con il Concetto InMotion realizzare, avverrà. Probabilmente più veloce di quanto pensiamo. A Shanghai, Tianjin, Pechino. Ma non a Tidaholm.

12 Commenti
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Olaf
Olaf
6 anni prima

Più guardo 9-3X più mi piace. Non sono davvero un fan della station wagon venuta con il look da SUV. Ma side e rear sono ben fatti con 9-3X. Divertente, trovo ancora il fronte. Funziona in modo arbitrario, ha troppi LED e il naso è troppo alto.

Ulrich
Ulrich
6 anni prima

Il veicolo elettrico è apparentemente la soluzione, ma come le cose si comportano in trailer o Caravanbetreib non ha ancora detto.

Heiko
Heiko
6 anni prima
Rispondi a  Ulrich

Dal momento che puoi ancora riempire l'intera roulotte con le batterie. Quello non può essere il futuro.

Tres elegante
Tres elegante
6 anni prima

Meraviglioso
Meraviglioso
Underbar
........

ivan95aero
ivan95aero
6 anni prima

Trovo interessante come un elemento di design, da non trascurare nel "nuovo" Front 9-3, cerchi di risolvere tutto ma proprio tutto nel "concetto in movimento". Che sia dietro, davanti... sopra i lati, ovunque.
In linea di principio, questa "guida" della curva lo consente, non sembra nemmeno male, è la curva che tutti conoscono dalla Griffin Edition Saab 9-3.

http://saabblog.net/2012/11/23/saab-news-griffin-up-your-saab/

È troppo banale? O molto furbi… lo scopriremo “presto”.

ivan95aero
ivan95aero
6 anni prima
Rispondi a  ivan95aero

Intendevo questa "curva" che conosciamo dal logo Saab nella griglia dell'edizione Griffin.

Detlef Rudolf
Detlef Rudolf
6 anni prima

Sia il 9-3 che il 9-3 X vanno molto bene in fiera - continuate così!

Christian
Christian
6 anni prima

I designer svedesi dovrebbero parlare di nuovo della "griglia del radiatore" prima che il 9-3 (si spera) arrivi in ​​Europa, altrimenti sarebbe interessante scoprire dove si trova il pulsante di avvio.

mac9-5
mac9-5
6 anni prima

"... prese d'aria... Le abbiamo viste l'ultima volta nella Saab 9-5 NG..."

Nanana ... 😉 😉
Dopo lo "Swedish Mexikaner" erano ancora lì!

Non credo che i sedili, i pannelli laterali e la "leva selettrice" del nuovo 9-3 siano così male. Il resto delle immagini all'interno non necessariamente.
(Quello che non ho mai capito davvero - anche con le suddette "messicane" e altre auto - è perché spesso alla gente piace fare sedili a due colori con strisce!?)

Tuttavia, al momento non posso davvero accontentarmi di "InMotion Concept".
(E qualcosa del genere sarà davvero utilizzato come "sala conferenze" in futuro? Posso persino immaginarlo come un taxi, una carrozza familiare o una carrozza per le vacanze.)

mac9-5
mac9-5
6 anni prima
Rispondi a  Tom

Va bene..... "accettato". 😉 😉 😉

PS:
Questi ugelli sono - almeno per me - solo una parte di una Saab (proprio come il turbo) !!!
Di questi erano anche sempre div. I compagni di viaggio eccitati!

E questo è stato implementato al meglio a mio piacimento con 9-5 NG, dove la griglia nel rivestimento del cruscotto è stata continuata otticamente: semplicemente bellissima!